فهرست مطالب:

"کشتی قمری" - پروژه ای برای ایجاد یک ذخیره سازی ژن در ماه
"کشتی قمری" - پروژه ای برای ایجاد یک ذخیره سازی ژن در ماه

تصویری: "کشتی قمری" - پروژه ای برای ایجاد یک ذخیره سازی ژن در ماه

تصویری: "کشتی قمری" - پروژه ای برای ایجاد یک ذخیره سازی ژن در ماه
تصویری: شرکت های آمریکایی در حال ساخت فرودگرهای ماه، آماده تجاری سازی ماه هستند 2024, مارس
Anonim

گروهی از دانشمندان مفهوم "کشتی قمری" پنهان در کانال‌های گدازه‌ای باستانی ماه را فرض کرده‌اند. این مخزن عظیم می‌تواند اسپرم، تخمک و دانه‌های میلیون‌ها گونه روی زمین را ذخیره کند، بنابراین ذخیره‌ای بی‌نظیر برای روزهای بارانی ایجاد می‌کند.

برای "راه اندازی مجدد" تنوع زیستی زمین در صورت وقوع یک فاجعه ناگهانی جهانی، دانشمندان پیشنهاد می کنند یک "کشتی" واقعی در کانال های گدازه ای ماه بسازند - مخزن ژن برای همه گونه های زنده.

کشتی (به عبارت دیگر، یک بانک ژن) به طور قابل اعتمادی در تونل ها و غارهایی که بیش از 3 میلیارد سال پیش توسط جریان های گدازه گذاشته شده اند پنهان می شود و صفحات خورشیدی واقع در سطح ماهواره زمین به عنوان منبع انرژی برای آن عمل می کنند. به گفته محققان، ذخیره برودتی حاوی مواد ژنتیکی تمام 6.7 میلیون گونه گیاهی، حیوانی و قارچی شناخته شده روی زمین است که برای رساندن آنها به ماه به حداقل 250 پرتاب موشک نیاز دارد.

دانشمندان بر این باورند که چنین اقداماتی به محافظت از حیات وحش سیاره ما در برابر سناریوهای آخرالزمانی طبیعی و ساخته دست بشر، مانند فوران یک ابر آتشفشان یا جنگ هسته ای کمک می کند و بقای ژن های همه گونه های زمینی را تضمین می کند. محققان پروژه ای از کشتی آینده را در کنفرانس هوافضای IEEE ارائه کردند.

جکان تانگا، سرپرست آزمایشگاه تحقیقاتی رباتیک فضایی و زمینی (SpaceTREx) در دانشگاه آریزونا، به لایو ساینس گفت: «یک رابطه قوی بین ما و طبیعت وجود دارد». ما مسئولیت داریم که تنوع زیستی را حفظ کنیم و ابزاری برای حفظ آن فراهم کنیم.»

به گفته تانگی، تا به امروز، همه فناوری‌های مورد نیاز برای این پروژه بلندپروازانه روی جریان صنعتی قرار نگرفته است - برخی حتی فقط روی کاغذ وجود دارند. با این حال، محققان بر این باورند که کشتی ذخیره سازی می تواند ظرف 30 سال آینده ساخته شود.

تهدیدهای وجودی و واقعی: آینده سیاره ما

هدف اصلی کشتی قمری ایجاد یک ذخیره خارجی امن از تنوع زیستی است. تانگا توضیح داد: «من دوست دارم از قیاس داده استفاده کنم. "این مانند کپی کردن عکس ها و اسناد از رایانه خود در یک هارد دیسک جداگانه است، بنابراین شما یک نسخه پشتیبان از مهم ترین اطلاعات خود به عنوان آخرین راه حل دارید."

به طور فرضی، اگر یک رویداد آخرالزمانی، جهان طبیعی را نابود کند یا بیشتر بشریت را نابود کند، مردم این فرصت را خواهند داشت که «دکمه تنظیم مجدد» را فشار دهند.

در ارائه خود، محققان تهدیدهای بالقوه زیر را برای وجود تنوع زیستی بر روی زمین فهرست کردند: فوران ابر آتشفشان، جنگ هسته ای جهانی، برخورد سیارک، بیماری همه گیر، تسریع تغییرات آب و هوا، طوفان جهانی خورشیدی و خشکسالی جهانی. البته احتمال وقوع این اتفاقات به 100 درصد نمی رسد، اما هر تهدیدی که بیان می شود واقعیتی غم انگیز است که در هر لحظه از تاریخ می توانیم با آن روبرو شویم.

تهیه پشتیبان ژنتیکی برای حفظ تنوع زیستی با مفهوم جدیدی فاصله زیادی دارد. خزانه دانه Svalbard که در بالای دایره قطب شمال در نروژ قرار دارد، قبلاً شامل نمونه های ژنتیکی از گونه های گیاهی مختلف از سراسر جهان است و قبلاً برای بازگرداندن برخی از گیاهان به طبیعت استفاده شده است.

با این حال، این ذخیره‌سازی ممکن است به دلیل بالا آمدن سطح دریا یا برخورد یک سیارک آسیب ببیند - در این مورد، حتی دوری از تمدن نیز نجات نخواهد یافت.به گفته محققان، تنها با ذخیره اطلاعات ژنتیکی در جایی خارج می‌توانیم تضمین کنیم که این اطلاعات در برابر هر گونه تهدیدی برای وجود حیات روی زمین مقاومت می‌کند.

کانال های گدازه: آنچه در روده های ماه است

نمودار کشتی قمری
نمودار کشتی قمری

ماه به یک دلیل اصلی انتخاب واضحی برای یک کشتی فرازمینی بود: از زمین تا آن فقط 4 روز فاصله دارد و بنابراین حمل و نقل مصالح ساختمانی و نمونه ها به آن بسیار آسان تر از مثلاً مریخ است. به گفته تانگی، ساخت کشتی در مدار زمین به دلیل ناپایداری مداری، گزینه مطمئنی نیست.

با این حال، یکی دیگر از مزایای ساخت کشتی بر روی ماه این است که می توان آن را به طور ایمن در لوله های گدازه پنهان کرد. این غارها و تونل‌های زیر سطح زمانی تشکیل شدند که فعالیت‌های تکتونیکی هنوز در ماهواره وجود داشت و از آن زمان تاکنون دست نخورده باقی مانده‌اند. لوله های گدازه از کشتی در برابر برخورد شهاب سنگ و تشعشعات مخرب DNA محافظت می کنند. قبلاً لوله های گدازه را موفق ترین مکان برای ساخت اولین شهرهای استعماری قمری می نامیدند، بنابراین این انتخاب کاملاً منطقی به نظر می رسد.

تانگا می‌گوید: «اگر هیچ برخورد مستقیمی از یک شهاب سنگ یا یک حمله هسته‌ای وارد نشود، همه چیز با کشتی خوب خواهد بود. علاوه بر این، ماه می تواند تا 200 لوله گدازه مناسب برای ساخت یک کشتی داشته باشد.

محققان پیشنهاد می‌کنند ابتدا این لوله‌ها را با استفاده از ربات‌های طراحی‌شده ویژه که قادر به کاوش مستقل غارها و تونل‌ها هستند، نقشه‌برداری کنند. به گفته Thangi، این روبات‌های فرضی SphereX شبیه توپ‌های Pokeball بزرگ با نیمه‌های بالایی فلزی خاکستری تیره و نیمه‌های پایینی برنزی خواهند بود. آنها قادر خواهند بود در شرایط کم گرانش به سطح ماه بپرند و حفره های داخل ماهواره را با استفاده از دوربین ها و LIDAR، یک تکنیک سنجش از دور که از لیزر پالسی برای جهت یابی استفاده می کند، نقشه برداری کنند. هنگامی که ربات ها یک لوله گدازه مناسب پیدا کردند، می توان ساخت و ساز را آغاز کرد.

ایجاد پایه

Image
Image

کشتی شامل دو بخش اصلی خواهد بود - بالا و زیر زمین. نمونه‌های ژنتیکی در ماژول‌های انجماد درون لوله‌های گدازه‌ای که توسط آسانسورها به سطح متصل می‌شوند قرار خواهند گرفت. یک سیستم ارتباطی روی سطح و پنل های خورشیدی انرژی کشتی را تامین می کند و یک قفل هوا برای بازدیدکنندگان مفید خواهد بود.

ساخت یک کشتی ممکن است در نگاه اول یک چالش لجستیکی بزرگ به نظر برسد، اما تانگا مطمئن است که ماموریت های آتی ناسا و آژانس فضایی اروپا (ESA) به ماه، زمینه را برای چنین پروژه های ساختمانی فراهم می کند. تانگا پیش بینی می کند که انتقال نمونه ها به ماه سخت ترین و پرهزینه ترین جنبه ساخت کشتی خواهد بود.

محاسبات دانشمندان نشان می دهد که برای بازگشت موفقیت آمیز یک گونه به زمین، حداکثر 500 نمونه لازم است - در نهایت، حیوانات و گیاهان باید با یکدیگر آمیخته شوند و فرزندانی تولید کنند. علاوه بر این، برای شروع، تجهیزات و مصالح ساختمانی باید به ماه تحویل داده شود و این زمان اضافی و هزینه های هنگفتی است. تانگا می‌گوید: «ساخت کشتی و انتقال نمونه‌ها صدها میلیارد دلار هزینه دارد، بنابراین این پروژه احتمالاً باید در سطح بین‌المللی مستقر شود».

ربات ها در: زندگی روزمره یک انبار برودتی کار می کنند

توجه داشته باشید که یکی از جنبه های حیاتی کشتی قمری در این زمان کاملاً غیرقابل دسترس است.

نگهداری برودتی نمونه ها نیازمند محیطی با دمای بسیار پایین، از -180 تا -196 درجه سانتیگراد است. این بدان معناست که استفاده از انسان برای مرتب‌سازی و بازیابی نمونه‌ها از ماژول‌های انجماد غیرعملی و حتی خطرناک است. در عوض، کار سخت و ظریف بر دوش روبات ها خواهد افتاد.

اما در چنین دماهای پایینی، ربات های مدرن به سادگی در نتیجه یک فرآیند جوش سرد غیرفعال، زمانی که فلزات در دمای انجماد با هم ذوب می شوند، روی زمین منجمد می شوند.راه حل، به گفته محققان، شناور کوانتومی است. این راه حل نظری یک نسخه "سوپرشارژ" مغناطیس است که از مواد ابررسانا برای نگه داشتن اجسام در میدان مغناطیسی استفاده می کند.

شناور کوانتومی هنوز امکان پذیر نیست و تنها یک نظریه زیبا است، اما در آینده چنین راه حلی برای سایر پروژه های برودتی مانند سفرهای فضایی طولانی مدت تقاضای زیادی خواهد داشت. بنابراین، دانشمندان بر این باورند که راه حلی برای این مشکل در آینده بسیار نزدیک پیدا خواهد شد، در غیر این صورت آنها به سادگی باید اکتشافات فضایی را فراموش کنند.

محققان می گویند یک دوره 30 ساله واقعی ترین چارچوب زمانی است. با این حال، اگر بشریت با یک بحران وجودی اجتناب ناپذیر مواجه شود، آنگاه می توان کار را در مواقعی تسریع کرد. اگر خود را در آستانه فاجعه ببینیم، با تلاش های مشترک می توان در 10 سال یک مرکز ذخیره سازی در ماه ساخت، اما این به سطح بی سابقه ای از همکاری نیاز دارد - ما باید تفاوت های اقتصادی و سیاسی را فراموش کنیم. قدرت های پیشرو جهانی

توصیه شده: