چرا نابغه روسی GLORY را به آمریکا آورد؟ سیکورسکی، بنیانگذار هوانوردی که به طور غیر شایسته ای فراموش شده است
چرا نابغه روسی GLORY را به آمریکا آورد؟ سیکورسکی، بنیانگذار هوانوردی که به طور غیر شایسته ای فراموش شده است

تصویری: چرا نابغه روسی GLORY را به آمریکا آورد؟ سیکورسکی، بنیانگذار هوانوردی که به طور غیر شایسته ای فراموش شده است

تصویری: چرا نابغه روسی GLORY را به آمریکا آورد؟ سیکورسکی، بنیانگذار هوانوردی که به طور غیر شایسته ای فراموش شده است
تصویری: چگونه انقلاب روسیه پدر هلیکوپتر را به آمریکا آورد 2024, مارس
Anonim

نام خانوادگی سیکورسکی همیشه در فهرست ده نام خانوادگی که رژیم شوروی از آنها متنفر بود قرار داشته است. از این گذشته ، این قطعه کی یف که امپراتوری روسیه را ترک کرده بود ، از هزاران مهاجر دیگر موج اول پیروی نکرد و به جای اینکه بقیه روزها یک کافه غبارآلود برلین را جارو کند یا با تاکسی در خیابان ها رانندگی کند. در پاریس، او به یکی از موفق ترین طراحان هواپیما در جهان تبدیل شد.

به نقطه پوچی رسید: در کتاب های کودکان به عنوان نمونه ای از دستاوردهای هوانوردی روسیه به اولین هواپیمای نایت روسی چهار موتوره جهان که توسط ایگور سیکورسکی در سن 24 سالگی ساخته شد، اشاره نمی شود، بلکه به بمب افکن سویاتوگور با نویسندگی نسیکورسکی اشاره می شود. هرگز بلند نشد در حالی که سانسورچیان، با تسلیم شدن به فراخوان "مرگ سیکورشچین!"، نام طراح را با پشتکار از تمام اسناد و کتاب های درسی موجود خط زدند، خود سیکورسکی جوایزی را برای مشارکت در توسعه هوانوردی از دست آیزنهاور دریافت کرد، با سیناترا مکاتبه کرد و نیل آرمسترانگ، فضانوردی که با اغماض به شانه اش دست زد. اما از خودمان جلو نگیریم. بهتر است به عقب برگردید - به دوران کودکی طراح.

خواب بچه

پدر ایگور، ایوان آلکسیویچ سیکورسکی، روانپزشک بود. او که از خانواده یک کشیش ارتدوکس استانی بود، حرفه ای سرگیجه آور در پزشکی انجام داد که اوج آن عنوان استادی در گروه بیماری های روانی و عصبی در دانشگاه کیف بود. محبوبیت دکتر سیکورسکی به حدی بود که وقتی در 25 می 1889، پنجمین و آخرین فرزند او، ایگور، به دنیا آمد، سنت خوبی از قبل در خانواده ایجاد شده بود که طبق آن نماینده سلسله سلطنتی پدرخوانده هر نوزاد تازه متولد شده پدر و مادر ایگور دوک بزرگ پیتر نیکولاویچ (پسر عموی امپراتور الکساندر سوم) و مادرش، دوشس بزرگ الکساندرا پترونا بودند.

دوران کودکی ایگور سیر، راضی و آرام بود. او مورد علاقه مادرش بود، زنی با تحصیلات عالی. این او بود که به ایگور کوچک درباره لئوناردو داوینچی که زمانی در ایتالیا زندگی می کرد گفت. از بین تمام اختراعات ایتالیایی، طراح آینده بیشتر به طراحی یک هواپیما - هلیکوپتر علاقه مند بود. به زودی او یک رویای شگفت انگیز دید. انگار داخل اتاقی دراز با درهای گردویی و پنجره های کوچک ایستاده است که روی دیوارهایش چراغ های زیبایی دیده می شود که با نوری مایل به آبی اتاق را روشن می کند. پسرک لرزش خفیفی را زیر پاهایش احساس کرد و بعد به او گفت: اتاق در هوا است!

ایگور پس از مطالعه الگوی برادر بزرگترش سرگئی در سپاه کادت نیروی دریایی به مدت سه سال، دیوارهای موسسه را با این نظر ترک کرد: "مال من نیست". گزارش هایی که در روزنامه ها در مورد پروازهای برادران رایت منتشر شد، مانع از تسلط آرام او بر علوم دریایی شد. در سال 1906، ایگور 18 ساله، به برکت پدرش، به مدرسه فنی Duvigno de Lanno در پاریس رفت.

ایگور پس از شش ماه تحصیل، به روسیه بازگشت تا مادرش را دفن کند و وارد موسسه پلی تکنیک کیف شود. مطالعه برای ایگور آسان بود، حتی اگر او به طور فعال در حال پرش کردن بود، در حالی که وقت خود را در یک کارگاه خانگی بداهه سپری می کرد. اولین "هک" ایگور - یک موتور سیکلت بخار - او را به یک افسانه در میان هم‌تمرین‌کنندگان و معلمان تبدیل کرد. اما هلیکوپتر مورد علاقه هنوز به نتیجه نرسید.

ایگور شورای خانواده را جمع کرد. او قصد دارد به پاریس که در حال حاضر مرکز هوانوردی جهان است بازگردد و برای این کار به پول نیاز دارد. خانواده هیجان زده شدند.برادر بزرگتر سرگئی شک داشت که یک پسر 20 ساله با مقدار زیادی پول در پاریس شاد ایده خوبی باشد.

اما ایگور اصرار کرد. در پایان، پولی از بودجه خانواده تخصیص یافت و پس از چند هفته ایگور خود را به پیشگام هوانوردی فردیناند فربر معرفی کرد، که بلافاصله به سیکورسکی مشتاق اعلام کرد که اختراع یک ماشین پرنده آسان، ساختن سخت تر و تقریباً پرواز کردنش غیر ممکنه

در واقع، سیکورسکی پس از شش ماه ساخت و چندین ماه آزمایش هلیکوپتر که وزن خود را بلند می‌کرد، اما خلبان را نداشت، با دو موتور 25 و 15 اسب بخاری و ایده ساختن هواپیما به کیف بازگشت.. و برای اینکه پروانه های اختراع شده برای هلیکوپتر بیهوده ناپدید نشوند ، ایگور آنها را روی یک ماشین برفی با طراحی خود نصب کرد ، که نمایش آن در زمین بایر پوشیده از برف در مقابل افسران ستاد کل به طور گسترده ای توسط افسران ستاد کل تحت پوشش قرار گرفت. مطبوعات کیف. شهرت سیکورسکی بیشتر شد.

"Vityaz" و "Muromets"

توصیه شده: