کمتر کسی چنین نیوا را دیده است

2024 نویسنده: Seth Attwood | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-16 16:03

یکی از جالب‌ترین و قابل احترام‌ترین ساخته‌های صنعت خودروی داخلی، خودروی نیوا است. این SUV شوروی و سپس روسی بسیار محبوب بود و حتی به سایر کشورهای جهان صادر شد. بر اساس آن، تعداد قابل توجهی اصلاحات ایجاد شد، که بسیاری از آنها کمتر شناخته شده، اما بسیار جالب هستند.

اولین Niva در سال 1977 از خط مونتاژ خارج شد و بلافاصله قلب رانندگان را به دست آورد. زیر کاپوت یک موتور خطی با ظرفیت 80 اسب بخار در هر 1.6 لیتر قرار داشت. مجهز به گیربکس چهار سرعته بود. مدل های کمی متفاوت برای صادرات ارسال شد - با موتور 1، 3 لیتری.

1. Lada Niva iKRA

در بیشتر موارد، تغییرات قابل مشاهده در طول اصلاح ایجاد می شود. این مورد در مورد یک SUV به نام Lada Niva iKRA بود. این خودروها برای مدت کوتاهی از سال 1993 تا 1995 تولید و به بازار خودرو اسپانیا عرضه شد. برای جذب خریداران خارجی، تصمیم بر این شد که فضای داخلی خودرو راحت تر شود و از کیت بدنه روشن استفاده شود.

2. Lada 4 × 4 Niva Plein Soleil توسط Poch

واردکننده رسمی خودروهای داخلی نیوا در فرانسه پوچ بود. در اوایل دهه 80 قرن گذشته، اصلاحی به نام Plein Soleil به او ارائه شد. ویژگی آن عدم وجود سقف در عقب خودرو و تقویت کل ساختار قدرت خودرو بود.

3. دویچه لادا نیوا کالیفرنیا

هنگام ایجاد این اصلاح، تغییرات جالبی ایجاد شد. یکی از آنها نصب دریچه پارچه ای در سقف یک SUV بود. چنین خودرویی نیز در اوایل دهه 80 قرن بیستم توسعه یافت و برای خریداران جالب بود، همانطور که نشان دهنده این واقعیت است که چنین مدل های VAZ را می توان در سال 2009 خریداری کرد.

4. لادا نیوا ویژه

این تغییری از SUV کلاسیک است که توسط جامعه چک Autolada CZ ایجاد شده است. خودروها در پراگ در سری های بسیار کوچک اصلاح شدند. صنعتگران با گسترش برآمدگی عقب و نصب بال ها، نسخه کلاسیک را تغییر دادند. چنین خودرویی را می توان در جمهوری چک و اسلواکی خریداری کرد. جالب اینجاست که خریدار می توانست نسخه باری به نام Praktik را انتخاب کند که تنها دو صندلی و یک نسخه مسافربری ساده داشت.

5. لادا 4 × 4 نیوا "St-Tropez"

خودروهای شوروی لادا در فرانسه به طور فعال توسط فروشنده ژان ژاک پوک تبلیغ می شد. او تعداد قابل توجهی از تغییرات جالب نیوا را ایجاد کرد که در میان آنها مدلی با نام سنت تروپز متمایز است. لادا نیوا سن تروپه. شما می توانید آن را در دوره 1984-1987 خریداری کنید. و با طراحی عجیب و غریب کیت بدنه متمایز شد.

6. دویچه لادا نیوا کابریو

صنعتگران آلمانی علاقه مند به تغییر نیوا شوروی بودند. بنابراین در سال 1983، بر اساس این SUV، شرکت Deutsche Lada Automobil GmbH که وارد کننده رسمی این خودروها بود، یک کانورتیبل ارائه کرد که در آن پایه های جانبی و عناصر قدرت سقف کاملاً وجود نداشت. اما یک قاب لوله ای ظاهر شد که با آن تصمیم گرفتند بدن را تقویت کنند.

نسخه جدید دارای صندلی های جلو با تکیه گاه سر، تکیه گاه صندلی جانبی تقویت شده و کمربند ایمنی است. علاوه بر این از فلرهای پلاستیکی گلگیر استفاده شده که به رنگ خودرو رنگ آمیزی شده و جلوه دیدنی تری به آن بخشیده است.

7. VAZ-21213 "لورا"

NIVA Laura یک خودروی زرهی با درهای لولایی بر اساس فناوری زره پوش پنهان است. این خودرو عمدتاً برای کلکسیونرها در نظر گرفته شده بود، اما می توان از آن برای مقاصد دیگر استفاده کرد. شیشه های منحنی با اندازه کامل به خدمه اجازه می دهد تا دید بالایی داشته باشند و درهای چرخشی امکان بارگیری یا تخلیه سریع خدمه و اشیاء قیمتی را فراهم می کند.

8. VAZ-2131 "Antel"

این مدل بسیار جالب در سال 2001 به نمایش درآمد. ویژگی این اصلاح در حضور یک نیروگاه است که در تبدیل انرژی شیمیایی به انرژی الکتریکی مشغول بود. این رویکرد منجر به یک خودروی ساکت شد که هیچ بخاری از خود خارج نمی کرد. برای ذخیره اکسیژن و هیدروژن از سیلندرهای فشار ویژه استفاده شد.

9. VAZ-2121 Auviga

ویژگی این اصلاح این بود که ماشین بیشتر شبیه کمپینگ روی چرخ ها شد. چنین مدلی توسط شرکت لتونی Auviga در اواخر دهه 80 و اوایل دهه 90 ارائه شد. روبنای مسکونی در صورت لزوم می تواند از دستگاه جدا شده و بر روی تکیه گاه مخصوص نصب شود. این پروژه جالب بود، اما توسعه بیشتری پیدا نکرد.

10. Bronto-212182 "Force"

اتومبیل های نیوا اغلب به عنوان پایه ای برای تغییرات غیر معمول توسط Bronto استفاده می شود. یکی از راه حل های جالب، خودروی زرهی به نام "فورس" است که زره و شیشه آن قادر به مقاومت در برابر انفجار کلاشینکف 5، 45 میلی متری است. و 7، 62 میلی متر. این مدل برای کلکسیونرها ساخته شده است. علاوه بر این، یک دستگاه تهویه مطبوع، یک باتری ذخیره سازی دیگر و یک مخزن سوخت ضد آتش و انفجار در آن تعبیه شده بود.

11. Bronto-212183 "Landole"

این مدل نیز توسط برونتو ارائه شده است. Niva کلاسیک به شدت اصلاح شده است. قسمت بالایی بدنه به طور کامل برداشته شد و رول قفس برقی به جای آن تعبیه شد. درها به طور کامل برداشته شد و به جای آنها، مهارهای پلاستیکی کوچک ظاهر شد. صندوق عقب معمولی نیز در اینجا وجود ندارد که با یک سمت باز جایگزین شده است. این مدل در سال 1998-2009 تولید شده است.

12. برونتو-1922-55 "مارش-کامبی"

این یک ماشین نیوا است که به تازگی اصلاح شده است که متخصصان "برونتو" روی تبدیل آن کار کردند. اساس حمل و نقل پل ها و قاب UAZ-3151 بود، اما بدنه از VAZ-21213 استفاده شد. اولین چیزی که توجه شما را به خود جلب می کند چرخ های پنوماتیک بزرگی است که به این خودرو اجازه می دهد در خاک هایی با ترافیک کم حرکت کند، از این رو نام "مارچ" به معنای باتلاق در زبان فرانسوی است. از Niva در این SUV به طور جدی به روز شده، هنوز یک جعبه دنده، موتور و جعبه انتقال وجود دارد.

13. VAZ-2121 نیوا "ساهارا"

نیوا "صحرا" در سال 1991 تنها در 6 نسخه منتشر شد. فاصله بین دو محور "Niva" معمولی 30 سانتی متر افزایش یافت و به همین دلیل امکان جابجایی صندلی عقب از ناحیه چرخ های عقب وجود داشت و بنابراین یک صندلی راحت برای سه سرنشین فراهم شد. سقف در عقب خودرو قابل جابجایی است

14. تریلر نیوا

Niva Trailer، عالی برای سفرهای خارج از منزل، از دو نیمه Niva معمولی ساخته شده است. در واقع، این یک خانه روی چرخ نیست، بلکه یک آلاچیق روی چرخ است - در داخل، روبروی یکدیگر، دو صندلی وجود دارد که بین آنها یک میز وجود دارد.

15. نیوای آینده

با در نظر گرفتن نیازهای مصرف کنندگان، AVTOVAZ تصمیم به انتشار یک کراس اوور انبوه گرفت. جایگزین لادا 4 × 4 منسوخ شده خواهد شد.

به عنوان پایه ای برای نسل جدید نیوا، قرار است از پلت فرم ارزان قیمت و تست شده B0 (دسترسی جهانی) استفاده شود که در تولید خودروهایی مانند رنو لوگان، ساندرو، داستر استفاده می شود. غول خودروسازی Togliatinsky قصد دارد شاسی نسل دوم رنو داستر را اصلاح کند و توان عبوری کراس اوور آن را به سطحی برساند که برای Niva 4 × 4 آشنا شده است.

AVTOVAZ در خودروی جدید خود از موتور و گیربکس داخلی استفاده نخواهد کرد. موتور HR16DE که توسط نیسان توسعه یافته است، موتور پایه مدل جدید خواهد بود. حجم یونیت قدرت 1.6 لیتر است، قدرتی که قادر به توسعه آن است 114 اسب بخار است. خودروی جدید به سیستم چهار چرخ محرک کنترل شده مجهز خواهد شد. چرخ های عقب با استفاده از کلاچ داستر به دیفرانسیل متصل می شوند.

همچنین تصمیم گرفته شد که این مدل به دو نسخه شهری و آفرود تقسیم شود. دومی توانایی هندسی کراس کانتری بهبود یافته و سیستم چهار چرخ محرک منحصر به فرد خواهد داشت. AVTOVAZ قصد دارد به طور مستقل یک گیربکس جدید برای نسل جدید Niva توسعه دهد. هنگام انتخاب راه حل فنی بهینه، هزینه قطعات در نظر گرفته می شود.