10 اختراع برتر که خالقان خود را کشتند

2024 نویسنده: Seth Attwood | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-16 16:03

گاهی اوقات، برای رسیدن به چیزی جدید، باید نه تنها مبتکر، بلکه ریسک پذیر نیز باشید. و با وجود خطر بالقوه، خود سازندگان کار فرزندان خود را آزمایش می کنند. متأسفانه گاهی اوقات این آخرین کاری است که آنها در زندگی انجام می دهند. اجازه دهید 10 اختراع را که آزمایشات آنها برای نویسندگان آنها به طرز غم انگیزی به پایان رسیده است را مورد توجه شما قرار دهیم.

1. زیردریایی هوراس هانلی

قبلاً در نیمه دوم قرن نوزدهم، مردم رویای غواصی در اعماق دریا را داشتند. یکی از کسانی که تصمیم به اجرای ایده ساخت زیردریایی گرفت، هوراس هانلی بود. او در سال 1861 اولین نمونه اولیه یک زیردریایی را ساخت. فرآیند طراحی و طراحی خود دستگاه کاملاً طبقه بندی شده بود. دلیل آن در برنامه های استفاده بیشتر از اختراع بود - زیردریایی های هانلی برای اهداف نظامی در نظر گرفته شده بودند. به گزارش Novate.ru، این زیردریایی ها قرار بود برای ماموریت های جنگی در طول جنگ داخلی آمریکا مورد استفاده قرار گیرند.

با این حال، سرنوشت خیلی از مخترع و فرزندان فکرش حمایت نکرد. اولین نمونه از بین رفت، اما نه به دلیل اشتباهات طراحی، بلکه از ترس افتادن به دست دشمن. دومین زیردریایی به دلیل آسیب خارجی به بدنه غرق شد. هوراس هانلی تصمیم گرفت آزمایش های مدل سوم را شخصا انجام دهد. و در ابتدا، نمونه اولیه نه تنها غرق نشد، بلکه مأموریت جنگی را نیز به پایان رساند: کشتی دشمن را نابود کرد. با این حال ، سفر بعدی به طرز غم انگیزی برای دستگاه و نویسنده آن به پایان رسید - زیردریایی یک پوسته دشمن را "گرفت" و همراه با خدمه به پایین رفت.

2. هواپیمای اتو لیلینتال

گلایدر ساخته اتو لیلینتال.

اندکی بیش از صد سال پیش، انسان هنوز موفق شد از زمین بلند شود و بلند شود. اما پیش از این، تلاش های متعددی برای تسخیر عنصر هوا با کمک هواپیماهای حجیم با بال های بزرگ انجام شد. از جمله کسانی که آرزو داشتند شخصی را به آسمان ببرند، اتو لیلینتال بود.

او به عنوان یک مهندس با استعداد، بیش از یک وسیله پرنده ایجاد کرد. و اگرچه آنها اغلب آنقدر ترسناک به نظر می رسیدند که مانند هیولا به نظر می رسیدند، اما هنوز هم می توانستند با شخصی "در کشتی" بلند شوند. او ترجیح داد شاهکارهای خود را که لیلینتال آنها را "گلایدر" نامیده بود تجربه کند. و یک بار چنین پروازی بسیار ناموفق به پایان رسید: در سال 1896، یک مهندس به دلیل این واقعیت که موتور دستگاهی که او آزمایش می کرد درست در هوا متوقف شد، به زمین افتاد.

3. "راکت" به فضا وانگ هو

یکی دیگر از «مخترعان پرواز»، مقام چینی، وانگ هو بود. اما تلاش او برای تسخیر آسمان حدود پانصد سال قبل از موفقیت واقعی انجام شد و در فناوری بیشتر شبیه پرتاب موشک مدرن بود. با این حال، به جای پرواز مورد نظر به فضا، تراژدی رخ داد.

به این صورت بود: وانگ هو دستگاهی برای پرتاب یک انسان به فضا اختراع کرد که یک صندلی با 47 موشک پودر و بادبادک متصل بود. مخترع تصمیم گرفت که خلقت خود را خودش آزمایش کند - روی صندلی نشست و به خدمتکارانش دستور داد موشک ها را آتش بزنند. آنها دستور را اجرا کردند و به جای پرتاب انفجاری قوی دیدند. وقتی دود پاک شد، نه وانگ هو و نه واحد او در جایی در محل "شروع" وجود نداشت. خادمان ممکن است فکر کنند که ارباب آنها به فضا پرواز کرده است، اما خاکستر و تکه های ردای او بر روی زمین از عاقبت ناگوار دانشمند طبیعی بدشانس خبر می دهد.

4. کشتی جنگی قایقرانی HMS Captain Cooper Phips

کشتی جنگی که خالقش را کشت.

کوپر فیپس یک کشتی ساز برجسته بریتانیایی در زمان خود بود.کشتی بعدی او قول داد که یک محصول با کیفیت برای نیروی دریایی سلطنتی باشد، اما این بار ثروت از مخترع دور شد که به قیمت جان او تمام شد. کشتی جنگی قایقرانی HMS Captain، طراحی شده توسط فیپس، در سال 1869 وارد نیروی دریایی بریتانیا شد و تنها یک سال در این وضعیت دوام آورد.

مشکلات کشتی از همان ابتدای کار شروع شد - معلوم شد که به دلیل عدم ثبات پیش پا افتاده، کشتی نمی تواند ماموریت های جنگی را در دریاهای آزاد انجام دهد. اما تصمیم گرفته شد که آزمایشاتی روی "آب بزرگ" انجام شود. فیپس خود در آنها شرکت کرد، اما این رویداد با فاجعه به پایان رسید: در دریای آزاد، کشتی به شدت تکان خورد و در نهایت واژگون شد، غرق شد. تنها 18 خدمه موفق به فرار شدند، در حالی که بقیه کشتی از جمله کوپر فیپس به پایین کشیده شدند.

5. موتور سیلوستر روپر

مهندس سیلوستر روپر در تمام عمر خود چیزی را اختراع و ساخته است. و مهارت و استعداد او برای طراحی انواع وسایل کافی بود. اما از جمله ویژگی های شخصیت او بی پروایی واقعی بود که گاهی او را به اقدامات عجیب و غریب و در عین حال خطرناک سوق می داد. زیرا روند ساخت اولین موتورسیکلت توسط روپر که آزمایشات آن برای او کشنده شد را به سختی می توان مظهر عقل سلیم نامید.

اغلب اعتقاد بر این است که اختراعات سهم افراد جوان و پرانرژی است. سیلوستر روپر به وضوح تصمیم گرفت خلاف آن را ثابت کند. به عنوان یک پیرمرد هفتاد ساله، او به این فکر افتاد که موتور بخاری را که مونتاژ کرده بود به دوچرخه خود وصل کند. علاوه بر این، روپر متعهد شد که اختراع بعدی خود را به طور مستقل آزمایش کند. با این حال، برای او آخرین نیز شد. با کمال تعجب، در این مورد این موتور نبود که از کار افتاد، بلکه "موتور" دیگری بود - هنگامی که روپر با موتور خود به سرعت 60 کیلومتر در ساعت رسید، قلب او به احتمال زیاد به دلیل بار اضافی از کار افتاد.

6. بالهای چوبی ابونصر اسماعیل بن حماد جواری

ابونصر اسماعیل بن حماد جواری در قرون وسطی به عنوان یک زبان شناس در خاورمیانه شهرت داشت - به عنوان فرهنگ نویس مشهور، فرهنگ توضیحی زبان عربی را تدوین کرد. اما ناگهان، به دلایلی که تا به امروز ناشناخته است، تصمیم گرفت به عنوان یک طراح "بازآموزی" کند. این تغییر فعالیت با شکست به پایان رسید.

ابونصر اسماعیل بن حماد جواری بالهای چوبی را با دستان خود اختراع و ساخت که با کمک آنها به آسمان پرواز می کرد. او این سازه را پوشید و از پشت بام مسجد شهر نیشاپور بالا رفت و از زمین پرید. با این حال، مخترع به جای پرواز مورد انتظار، سقوط کرد و بر اثر جراحات جان باخت.

7. «تایتانیک» نوشته توماس اندروز جونیور

معروف ترین کشتی غرق شده با یکی از سازندگانش غرق شد.

کشتی ساز با استعداد ایرلندی توماس اندروز جونیور برای ساخت بزرگترین کشتی زمان خود آورده شد. او کاملاً از ایمنی کشتی مطمئن بود و به همین دلیل به یک سفر دریایی ماوراء اقیانوس اطلس رفت. اما به جای یک پیروزی بزرگ، تراژدی رخ داد که هنوز در یادها مانده است. و اندروز جونیور یکی از قربانیان فاجعه معروف جهانی "تایتانیک" بود.

همانطور که بعدا مشخص شد، بخاری دارای تعدادی نقص طراحی بود، که در میان آنها فولاد با کیفیت پایین برای روکش فلزی برجسته بود - در دماهای پایین استحکام خود را از دست داد. زمانی که تایتانیک شروع به غرق شدن کرد، توماس اندروز جونیور علیرغم پیشنهادهای مکرر برای تخلیه، از ترک کشتی خودداری کرد. او به بیش از 700 مسافر کمک کرد تا وارد قایق ها شوند و با خلاقیت خود تا ته قایق رفت.

8. ماشین بادی والرین آباکوفسکی

در اوایل دهه 1920، مخترع روسی والرین آباکوفسکی یک وسیله حمل و نقل منحصر به فرد برای مقامات شوروی طراحی کرد - یک ماشین هوایی. طرح باشکوه یک واگن ریلی مجهز به موتور و پروانه هواپیما بود. چنین پیشرفت هایی به این حمل و نقل غیرمعمول اجازه داد تا سرعت زیادی را برای آن زمان ها ایجاد کند - تا 140 کیلومتر در ساعت.ماشین روی ریل گذاشته شد تا رهبری حزب را از تولا به مسکو برساند.

و اولین "سفر" کاملاً موفق بود. اما اقبال نویسنده و شاهکارش به همین جا ختم شد. و تقصیر اختراع در فاجعه ای که اتفاق افتاد نیست. در راه بازگشت، ماشین هوایی از ریل خارج شد و تمام تیم از جمله آباکوفسکی جان باختند. کیفیت پایین خط راه آهن را عامل فاجعه می نامند.

9. چتر نجات فرانتس رایشلت

جاه طلبی خیاط فرانسوی را کشت.

این مرد اصلاً نه مهندس بود و نه طراح. اما او یک رویای بزرگ داشت - پروازی با فرود ایمن. برای اجرای آن، فرانتس رایشلت تصمیم گرفت یک مسیر بسیار اصلی را انتخاب کند - او در حرفه خیاط تسلط یافت تا بتواند اولین چتر نجات جهان را بدوزد.دوخت یک مدل کامل برای آزمایش حدود دو سال طول کشید.

در تمام این مدت، رایشلت که در آپارتمانی در طبقه پنجم زندگی می کرد، بیش از یک بار نمونه های اولیه چترهای خود را "آزمایش" کرد و مانکن ها را با آنها از پنجره انداخت. این آزمایش ها با موفقیت های متفاوتی ادامه یافت. و به این ترتیب در سال 1912 مجوز پرش از برج ایفل را دریافت کرد. بسیاری از پاریسی ها برای دیدن این موضوع آمده بودند. نمی‌توان این مهندس خیاط جاه‌طلب را منصرف کرد و او با این وجود از جا پرید. با این حال چتر باز نشد و رایشلت در مقابل چشمان ده ها نفر از ارتفاع زیادی سقوط کرد. نجات مخترع بدبخت ممکن نبود.

10. "کپسول" کارل سوچک

یکی از خطرناک ترین پدیده های طبیعی امروزه آبشار است. تعداد کمی از مردم حتی میل به فتح این جریان جوشان را که از ارتفاعات بلند پرواز می کند را احساس کردند. با این حال، چنین جسورانی وجود داشتند. یکی از آنها کارل سوچک کانادایی بود که حرفه اش خطراتی را به همراه داشت - او به عنوان بدلکار کار می کرد. در سال 1984، او ایده فرود از آبشار نیاگارا را با کمک یک بشکه بزرگ قرمز رنگ که خود مخترع آن را "کپسول" نامیده بود، در سر داشت و زنده ماند.

این رویداد شدید کم و بیش موفقیت آمیز بود - سوچک با پرواز 300 متر در ارتفاع جان سالم به در برد و با جراحات فرار کرد. اما یک سال بعد، او تصمیم گرفت آزمایش خود را در شرایط جدید تکرار کند - اکنون محل برگزاری استادیوم تگزاس آستروم بود. بدلکار از ارتفاع 85 متری داخل ظرف آب فرود آمد و کل این بدلکاری به صورت زنده پخش شد. اما این آزمایش به طرز غم انگیزی به پایان رسید: بشکه در آب نیفتاد و از ارتفاع زیاد مستقیماً به زمین افتاد و کارل سوچک چند دقیقه پس از بیرون آوردن او از "کپسول" خود بر اثر جراحات جان باخت.