اگر نیاز به ساخت یخ شکن اتمی جدید «لیدر» نبود، هیچکس مزاحم «مافیای خرچنگ» نمی شد

2024 نویسنده: Seth Attwood | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-16 16:03

اولین شبکه تلویزیونی دولتی روسیه در روزهای پایانی ماه مارس دو خبر بزرگ را به جهان و روس ها اعلام کرد:

روسیه شروع به ساخت یک کشتی یخ شکن اتمی جدید "LIDER" با هزینه 98.6 میلیارد روبل کرد که در تمام طول سال به مسیر دریای شمال خدمت می کند

همانطور که مشخص شد، وضعیت کنونی روسیه در زمینه استخراج منابع بیولوژیکی دریایی نزدیک به وضعیتی است که در زمان پیتر اول بود.

این خیلی راز به طور مستقیم از شبکه اول تلویزیون دولتی روسیه نیکلای پتروویچ نیکولایف فاش شد ، معاون دومای دولتی مجلس فدرال فدراسیون روسیه، هماهنگ کننده مرکز جبهه خلق همه روسیه برای نظارت مستقل بر اجرای احکام رئیس جمهور فدراسیون روسیه "تخصص مردم"، رئیس دولت کمیته دوما در مورد منابع طبیعی، دارایی و روابط زمین.

ویدئو: "لایحه قانون حراج خرچنگ برای اولین بار توصیه می شود":

نیکولای نیکولایف در جلسه کمیته منابع طبیعی در تاریخ 01.04.2019 در جمع نمایندگان دومای ایالتی مجلس فدرال فدراسیون روسیه نیز گفت:

من شخصاً سخنرانی نماینده منطقه مورمانسک الکسی بوریسوویچ ولر در همان جلسه کمیته منابع طبیعی را دوست داشتم که گفت:

این در واقع پاسخ به سخنان نیکولای پتروویچ نیکولایف، رئیس کمیته دومای دولتی در امور منابع طبیعی است: "من نمی دانم دلایل قبل از سال ها پیش چه بوده است، اما رویه ای توسعه یافته است که توسعه یافته است: دولت می پذیرد. عملا هیچ چیز از این تجارت نیست!"

ترفند این است که سال ها پیش، برخی در دولت فدراسیون روسیه معتقد بودند که جیب شخصی او مهمتر از بودجه دولتی است، بنابراین این رویه شکل گرفته است که دولت روسیه در تمام این سال ها عملاً چیزی از این تجارت دریافت نکرده است! ایالت ما احتمالاً از صید خرچنگ چیزی دریافت نخواهد کرد و برخی به هر مناسبتی می گویند: "هیچ پولی وجود ندارد، اما شما آن را نگه دارید!.." اگر پوتین ناگهان به یک یخ شکن اتمی جدید "LIDER" برای مسیر دریای شمال نیاز نداشت!

من می خواهم بیشتر به شما بگویم که من خودم که در گذشته دریانورد بودم چگونه در تجارت خرچنگ که توسط شرکت ماهیگیری کارلیان OJSC ("KRK") انجام می شد "شرکت" کردم و شخصاً چه چیزی دیدم و می دانم.

در 14 نوامبر 2004، به دستور شماره 126، من به سمت دستیار کاپیتان برای الکترونیک رادیویی کشتی حمل و نقل کوچک M-0592 "Nevsky" با منطقه ناوبری نامحدود و مناسب برای حمل کالاهای با وزن منتقل شدم. به 300 تن

متأسفانه، حتی یک عکس از "نوسکی" باقی نمانده است، 15 سال می گذرد، اما برای اینکه خواننده تصوری از اندازه "کفش بست آهنی" شناور روی آب داشته باشد، به ماهیگیری نگاه کنید. کشتی "Nikolsky" از همان شرکت. طول "نوسکی" و "نیکولسکی" یکسان است - 54 متر.

کاپیتان کشتی M-0592 "Nevsky" نیکولای پلوتنیکوف در دفتر وظیفه دریافت کرد: رسیدن به نقطه ماهیگیری خرچنگ (در دریای بارنتز) ، در آنجا برای خارج کردن محصولات نهایی از کشتی های شرکت ما ("پخته" شاخک های یخ زده خرچنگ کامچاتکا") به مقدار 147 تن و به کانادا، به بندر بای ساید می روند.

این سفر از یک نقطه است آ دقیقا V در وسط زمستان در طوفان های وحشی ارزشش را داشت. از این گذشته ، حمل محموله ای از خرچنگ کامچاتکا به وزن 147 تن به ارزش 2940000 دلار به ما سپرده شد ، علاوه بر این ، در یک کشتی قدیمی که ارزش باقیمانده آن بیش از ده برابر کمتر از این مقدار بود!

ما در هواپیما سرویس تلفن ماهواره‌ای داشتیم و روسای مختلف مرتباً از دفتر به کاپیتان پلوتنیکف زنگ می‌زدند و می‌گفتند که آنجا چقدر نگران و نگران ما هستند.واضح است که آنها نگران ما بودند تا جایی که نکته اصلی این است که حداقل به آنجا برسیم و محموله را با خیال راحت تحویل دهیم.

به عنوان یک اپراتور رادیویی (دستیار کاپیتان برای الکترونیک رادیویی)، من به طور مرتب گزارش های آب و هوا را چندین بار در روز دریافت می کردم تا کاپیتان و ناوبر بتوانند بفهمند که در چه شرایط آب و هوایی باید به بندر دوردست Bayside در کانادا برسیم.

نمونه نقشه آب و هوا که دریانوردان از ساحل با رادیو دریافت می کنند.

و باید بگویم که هوا در آن زمان نمی خواست ما را متنعم کند. در نقشه های هواشناسی در طول کل مسیر طوفان وجود داشت (در زمستان در اقیانوس اطلس شمالی راه دیگری وجود ندارد!) و در تعدادی از نقاط ارتفاع موج به 8، 10 و حتی 11 متر می رسید! گاهی (بسته به شرایط آب و هوایی) نظراتم را در گوشه نقشه ها با مداد و حروف کوچک امضا می کردم: "وحشت!" یا "… اوه!" و کاپیتان NN Plotnikov بعداً به من توبیخ کرد که "شیاطین را جذب می کنم!"

باید بگویم که برای این کشتی پروژه 502EM که در دوران شوروی در کارخانه کشتی سازی Leninskaya Kuznitsa در کیف ساخته شد، همه طوفان ها غلبه کردند. اما مردم، خدمه، هوای بد، البته، بسیار طاقت فرسا بود.

چرا به این بندر کانادایی Bayside در فاصله 6 هزار کیلومتری به آنجا رسیدیم؟

مدیران دفاتر بازار جهانی خرچنگ را مطالعه کردند و دریافتند که در کانادا، خریداران بهترین قیمت را برای آن می دهند. آنها موافقت کردند که شاخک های آب پز و منجمد خرچنگ کامچاتکا را از شرکت ماهیگیری کارلیان OJSC به قیمت 20 دلار در هر کیلوگرم بخرند، با این انتظار که خودشان کالاهای ما را در ایالات متحده به قیمت 40 دلار در هر کیلوگرم بفروشند. خب، چون ما اجازه ورود مستقیم به بازار آمریکا را نداشتند، با این طرح موافقت کردند. و قیمت 20 دلار برای هر کیلوگرم خرچنگ برای کارفرمایان ما به سادگی کیهانی بود.

در حدود سه هفته ما هنوز به بندر بای ساید رسیدیم، کشتی در یک اسکله سیمانی لنگر انداخت و همه ملوانان بدون دیده بان در ساحل انباشته شدند. یک "مأموریت" نه چندان دور وجود داشت و همزمان به عنوان "باشگاه ملوانان" خدمت می کرد که می توانستید در آن وقت بگذرانید، از اینترنت برای نوشتن یا تماس با خانواده و دوستان خود استفاده کنید. من هم به آنجا رفتم، سه ساعت در "مأموریت" یا شاید بیشتر گذراندم و وقتی شروع به بازگشت کردم، همان اسکله را دیدم، اما کشتی ایستاده را ندیدم!

چه بیمعنی ؟! - آن وقت فکر جرقه زد. وقتی نزدیکتر شدم سوال خود به خود حل شد. برای اولین بار فهمیدم و به صورت زنده دیدم که در کانادا جزر و مد به 8 متر یا بیشتر می رسد !!! کشتی کوچک ما به طول 54 متر، همه از زیر اسکله تا دکل پایین رفت! ما مجبور شدیم از یک نردبان فلزی عمودی پایین برویم که با احتیاط توسط سازندگان کانادایی مستقیماً در ساختار اسکله نصب شده بود.

این همان چیزی است که در آن زمان بیشترین تأثیر را بر من گذاشت. ما نیز به سلامت برگشتیم و هر کدام کمی بیش از 1000 دلار برای این پرواز درآمد داشتند.

این من روی پل کاپیتان هستم.

این دوباره سال 2004 بود.

و اکنون رئیس کمیته منابع طبیعی، معاون دومای دولتی فدراسیون روسیه، نیکولای نیکولایف، اطلاعاتی را که رئیس جمهور روسیه شخصاً در آن حضور داشته است، برای مردم به ارمغان آورد. نیکولایف گفت: «نمی‌دانم دلایل قبل از سال‌ها پیش چه بود، اما رویه‌ای توسعه یافته است: دولت عملاً از این تجارت چیزی عایدش نمی‌شود! عملاً هیچ چیز!»

معلوم می شود که دولت روسیه 15 سال است که شرایطی را ایجاد کرده است که به طبقه خاصی از "تجار" اجازه می دهد تا مبالغ هنگفتی را از دولت بدزدند که می تواند برای ساخت یک یخ شکن هسته ای جدید "LIDER" 4-5 سال استفاده شود. پیش.

و چه توهین آمیزی. در منطقه مورمانسک، خرچنگ کامچاتکا در سراسر ساحل شبه جزیره کولا صید می شود. برای دریای شمال ما، او برای کوبان مانند ملخ است. باید بر اساس این اصل گرفتار شود: هر چه بیشتر، بهتر. اما صید خرچنگ برای جمعیت محلی ساکن در ساحل اکیدا ممنوع است! ظاهراً این ملک دولت است! این یک منبع بیولوژیکی دولتی بسیار گران است!

و در واقع، اگر دولت چیزی از خرچنگ ندارد، بازرسی منابع زیستی و آن ساختارهای قدرتی که تاجران خصوصی را که می‌خواهند مخفیانه این خوراکی لذیذ را برای خود بگیرند، دستگیر و قضاوت می‌کنند، تامین می‌شود؟ آیا به دزدها و کلاهبرداران در مقیاس دولتی خدمت می کنند؟!

در اینجا اطلاعات مربوط به سال 2017 آمده است:

فدراسیون ها اجازه نمی دهند شمالی ها خرچنگ بگیرند

در ZATO (واحد سرزمینی بسته) منطقه Ostrovnoy Murmansk، مردم به طور واضح «پرسش خرچنگ» را مطرح می‌کنند. نمایندگان ZATO طرحی را برای اصلاح قوانین ماهیگیری برای حوضه شیلات شمالی به دومای منطقه ارائه کردند: مردم می گویند که رویه موجود برای صید، یا بهتر است بگوییم، ممنوعیت صید خرچنگ، ساکنان روستا را از درآمد محروم می کند و در حقیقت، غذا: یک کشتی موتوری با غذا هر روز نمی آید. در همین حال، تعداد زیادی خرچنگ در حال تولید مثل هستند، دام آنها در حال رشد است. اما به دلایل عجیبی اولین سال نیست که مقامات فدرال ماهیگیری خرچنگ را برای افراد متوقف می کنند - در حالی که در نروژ همسایه این ماهیگیری مجاز است، علاوه بر این، تشویق می شود: بالاخره اگر خرچنگ زیاد باشد. در مخزن، ماهی را می خورند.

این مشکل چندین سال است که مورد بحث قرار گرفته و رسانه های موسوم به "فدرال" از جمله روزنامه رسمی "روسیسکایا گازتا" (در سال 2015) به آن توجه کرده اند. در این مدت، حفاظت از ماهیان شجاع تعداد زیادی خرچنگ گیر را بازداشت کرد، تن ها خرچنگ به عنوان "قاچاق" از بین رفت.

و غیره.

منبع

یکی دیگر از پیام های اطلاع رسانی جالب "Rybny Murman":

100 هزار جریمه برای صید خرچنگ

در ژوئن 2015، یکی از ساکنان روستای Vidyaevo، منطقه مورمانسک، شهروند H.، به همراه چهار دوست، 231 نمونه خرچنگ کامچاتکا را به طور غیرقانونی در شبه جزیره ریباچی در منطقه پچنگا صید کردند.

در رابطه با همدستان وی، دادگاه منطقه پچنگا قبلاً تصمیمات دادگاهی در این پرونده صادر کرده است. و نفر پنجم گروه جنایتکار در حین دستگیری توسط ماموران اداره مرزی FSB روسیه از محل جنایت به سمت نامعلومی متواری شد و مدتها در لیست تحت تعقیب قرار داشت.

"اقدامات غیرقانونی متهم باعث آسیب به منابع بیولوژیکی آبی فدراسیون روسیه شد که از نظر پولی بیش از 192 هزار روبل بود." ، - گزارش دادستانی منطقه پچنگا.

در جریان محاکمه، وکیل دادگستری با ارائه درخواستی مبنی بر رهایی متهم از مسئولیت کیفری با پرداخت جزای نقدی از سوی دادگاه خواستار شد. با توجه به اینکه خ.ق قبلاً به دلیل ارتکاب جرمی مشابه محاکمه شده بود، با عنایت به نظر مدعی العموم، دادگاه درخواست وکیل مدافع را رد کرد.

دادگاه منطقه پچنگا، متهم به جرمی طبق بخش 3 هنر محکوم شد. ماده 256 قانون کیفری فدراسیون روسیه (استخراج غیرقانونی (ماهیگیری) منابع بیولوژیکی آبزی با ایجاد خسارت عمده با استفاده از وسیله نقلیه شناور خودکششی توسط گروهی از افراد با توافق قبلی).

متهم محکوم شد. شهروند X. به جریمه 100 هزار روبلی محکوم شد.

منبع

من تعجب می کنم که چگونه و بر اساس چه جداول دادستانی منطقه پچنگا خسارتی را که ایالت ما از شکار غیرقانونی توسط شهروند X. متحمل شده است، محاسبه کرده است، که به عنوان بخشی از گروهی از صید خرچنگ، 231 خرچنگ را در منطقه شبه جزیره ریباچی صید کرد؟

خوب، اگر دولت تا آوریل 2019، از صید هزاران تن از این خرچنگ که "منبع بیولوژیکی فدراسیون روسیه" نامیده می شود، چیزی نداشت، همانطور که نیکولای نیکولایف رئیس کمیته منابع طبیعی گفت، فقط "گرد و غبار پول"، پس صدمات واقعی توسط یک شکارچی متخلف که دویست از این خرچنگ ها را صید کرده است، چه بوده است؟

این یک سوال بزرگ است!

من امیدوارم که اکنون در این "تجارت دزد" نظم برقرار شود و روسیه با پولی که از فروش سهمیه خرچنگ به دست می آید، یک یخ شکن هسته ای جدید "LIDER" را برای شکوه خود بسازد که به کشور ما و ما اجازه می دهد. شهروندان برای کسب درآمد دیگر، با حمل و نقل بار در مسیر دریای شمال!

3 آوریل 2019 مورمانسک. آنتون بلاگین