دستاوردهای دانشکده مهندسی شوروی: کشتی موتوری راکتا

2024 نویسنده: Seth Attwood | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-16 16:03

کسانی که در اتحاد جماهیر شوروی متولد شده اند، شبح سریع این رگ های زیبا و بسیار کاربردی را به یاد می آورند. "راکت ها" در سرزمین شوروی بسیار محبوب بودند - یکی از بسیاری از یافته های واقعاً موفق مهندسان با استعداد. اکنون این قایق هیدروفویل منحصر به فرد را فقط می توان در خارج از کشور دید.

قایق های مسافربری ساده مجهز به هیدروفویل بودند. بدنه "راکت" از سطح آب بالاتر رفت که به طور قابل توجهی کشش را کاهش داد. این به کشتی اجازه داد تا سرعت 150 کیلومتر در ساعت چشمگیر (حتی با استانداردهای مدرن) را توسعه دهد.

مفهوم هیدروفویل توسط مخترع شوروی روستیسلاو آلکسیف اختراع شد. تقریباً سه هزار کشتی تحت حمایت او کارخانه های کشتی سازی اتحاد جماهیر شوروی را ترک کردند. تغییرات در قایق اصلی با الهام از دوران فضایی شوروی دریافت شد: اسپوتنیک، دنباله دار، شهاب سنگ و ده ها مورد دیگر.

فروپاشی اقتصادی اتحاد جماهیر شوروی به این پروژه و بسیاری از پروژه های امیدوارکننده پایان داد. کشتی های بی نظیر از خدمت خارج شدند و به گورستان کشتی های فراموش شده زنگ زدند. یکی از این "دفن" در نزدیکی پرم، در جنگل قرار دارد.

برخی از "راکت ها" هنوز نجات یافتند. کشور شوروی این قایق ها را با برچسب Voshkod به ویتنام عرضه می کرد. آنها هنوز هم مسیر روزانه بین جزیره Cat Ba و شهر هایفونگ را انجام می دهند.

برخی دیگر در امتداد رودخانه های کانادا، یونان، یوگسلاوی، هلند، تایلند و ترکیه سر می زنند. و برای اکثر روس ها، کشتی هیدروفویل تنها یک خاطره شاد از دوران کودکی دور باقی ماند - "راکت ها" به طور فعال در استراحتگاه های اتحاد جماهیر شوروی استفاده می شدند.

و در اینجا یک کشتی مدرن است که سنت های دانشکده مهندسی اتحاد جماهیر شوروی را ادامه می دهد:

بیشترین تقاضا برای کشتی هایی که در مسیر سواستوپل-یالت-سواستوپل تردد می کند توسط بلیط ها با تعرفه "استاندارد" استفاده می شود: حدود 69٪ از مسافران صاحب آنها شدند. 18 درصد دیگر تعرفه Comfort، 9 درصد تعرفه کودک و 3 درصد تعرفه خانواده را ترجیح دادند. در عین حال، اکثریت قریب به اتفاق مسافران - 95٪ - بلیط را از طریق باجه بلیط خریداری کردند و 5٪ مابقی از خدمات وب سایت و اپلیکیشن موبایل استفاده کردند.

در شرایط نامساعد جوی، زمانی که ارتفاع موج به 2.5 متر و بیشتر می رسید و سرعت باد 15-17 متر در ثانیه با تندباد تا 20 متر بر ثانیه بود، پروازها لغو شدند. برای کل دوره ناوبری، 38 مورد از این قبیل از 244 پرواز برنامه ریزی شده ثبت شد. در این شرایط پول بلیط به طور کامل به مسافران بازگردانده شد.

نتایج حمل و نقل کومتا نشان دهنده تقاضای بسیار بالایی برای این نوع حمل و نقل در میان مهمانان و ساکنان شبه جزیره است. الکسی سوروکین، مدیر کل حمل و نقل مسافری پرسرعت دریایی LLC گفت: با در نظر گرفتن میانگین بار 97٪ برای دو ماه ناوبری، می توان گفت که در هر یک از 206 پرواز انجام شده عملاً هیچ صندلی خالی وجود نداشت..

به یاد بیاورید که این شرکت در 9 اکتبر 2017 برای سازماندهی حمل و نقل مسافر دریایی با سرعت بالا در کشتی کومتا در حوضه آزوف-دریای سیاه تأسیس شد. تنها بنیانگذار این شرکت کشتی سازی ویمپل است که بخشی از کنسرت کلاشینکف است.