سوخت یورو ارزان تر از سوخت داخلی است، باید در پمپ بنزین ها ظاهر شود
سوخت یورو ارزان تر از سوخت داخلی است، باید در پمپ بنزین ها ظاهر شود

تصویری: سوخت یورو ارزان تر از سوخت داخلی است، باید در پمپ بنزین ها ظاهر شود

تصویری: سوخت یورو ارزان تر از سوخت داخلی است، باید در پمپ بنزین ها ظاهر شود
تصویری: در ردپای تمدن باستان؟ 🗿 اگر در گذشته خود اشتباه کرده باشیم چه؟ 2024, ممکن است
Anonim

بنزین اروپا ممکن است در پمپ بنزین های روسیه ظاهر شود. ما در مورد کیفیت صحبت نمی کنیم، اما از نظر قیمت، بسیار جذاب تر از داخلی است. به قدری که می توانید بلندگوها را جدا از مارک های دیگر - "از اروپا" نصب کنید. و دیگر نیازی به صحبت در مورد مواد افزودنی و سایر خواص معجزه آسا که ظاهراً با مارک های برتر بنزین روسی اشباع شده است وجود نخواهد داشت. همه این مزایا در پس زمینه قیمت سوخت خارجی محو خواهند شد.

این چشم انداز توسط رویترز گزارش شد و پیش بینی خود را با محاسبات تأیید کرد: سوخت یورو به قدری ارزانتر از سوخت داخلی شده است که با در نظر گرفتن حقوق ورودی 5٪، نرخ فعلی روبل، مالیات غیر مستقیم و مالیات بر ارزش افزوده، بنزین وارد شده در بخش اروپایی فدراسیون روسیه 37 هزار روبل هزینه خواهد داشت. در هر تن

اما این همه ماجرا نیست. اگر میانگین وزن یک لیتر بنزین A-95 0.750 کیلوگرم باشد، قیمت هر لیتر بنزینی که به طور قانونی از اروپا آورده شده است حدود 28 روبل خواهد بود.

به سادگی فوق العاده!

با این حال، محاسبات کاملاً واقع بینانه است - تراشه های قیمت اینگونه پیش رفتند: در بازار جهانی سوخت، هزینه بنزین به شدت کاهش یافته است و در بازار روسیه، برعکس این اتفاق می افتد.

اروپا که به دلیل بیماری همه گیر بی حرکت شده است، قیمت سوخت را کاهش می دهد و در روسیه، که ترافیک سفرهای جاده ای به همین دلیل به شدت کاهش یافته است، قیمت ها به آرامی - در محدوده تورم، همانطور که سرویس ضد انحصار فدرال تسکین می دهد - اما همچنان بالا می رود، و همچنین جایگاه داران نسبت به افزایش قیمت در آینده هشدار دادند. و نه در تورم.

این همه را دلسرد کرد. البته در کشور ما چنین پارادوکسی مدت‌هاست که به یک سنت بد تبدیل شده است، زمانی که مردم هر بار فقط می‌توانند بپرسند: «چرا وقتی قیمت نفت در جهان کاهش می‌یابد، پس بنزین ما همچنان به قیمت‌ش ادامه می‌دهد؟» اما این در شرایط عادی است که اعتراضات جدی به آنجا نمی رسد. با این حال، در طول دوره بحران مالی و اقتصادی و همه‌گیری، مقامات تصمیم گرفتند که صبر مردم را آزمایش نکنند: در 25 مارس، دادستانی کل فدراسیون روسیه به FAS دستور داد تا یک ارزیابی قانونی از توجیه این بیماری ارائه دهد. افزایش قیمت بنزین و گازوئیل و تهدید ناقضان قانون ضد انحصاری به بازرسی های دادستانی.

یعنی در کشور نفت‌خیز و بنزین‌ساز ما فکر کاهش قیمت سوخت فایده‌ای ندارد: دادستان‌ها باید خیلی عرق کنند تا حداقل افزایش قیمت سوخت را به مرزهای تورمی بکشانند. این اکنون به نوعی مانند چارچوبی برای مناسب بودن قیمت است.

اما سوخت وارداتی نسبتاً ارزان می تواند این طلسم پادشاهان پمپ بنزین های روسیه را از بین ببرد. همانطور که روزنامه "کومرسانت" هشدار می دهد، پس از بارگیری نفت معاف از گمرک روسیه در پالایشگاه های داخلی، واردات احتمالی از بلاروس برای بازار روسیه خطرناک تر خواهد شد. شرکت های نفتی روسیه و وزارت انرژی هنوز ترجیح می دهند در این مورد اظهار نظر نکنند.

و چه نظراتی می تواند وجود داشته باشد اگر قبلاً مشخص باشد که بنزین از اروپا به سادگی وارد کشور ما نمی شود. این امر کل سیستم را که سالهاست برای دولت روسیه، شرکت های نفتی، پالایشگاه های نفت و صاحبان پمپ بنزین ها مناسب است، از بین خواهد برد.

اما مبارزه با بنزین ارزان اروپایی با اقدامات حفاظتی تا تحریم امکان پذیر است. و برای توجیه، مثلاً، گسترش تحریم های تلافی جویانه روسیه، مثلاً به تمدید تحریم های اروپا.

اما با بلاروس برادر، این موضوع تحریک نخواهد شد.الکساندر لوکاشنکو، رئیس‌جمهور، فوراً هر دو کشور اتحادیه و شراکت EAEU، تعهد به تضمین حرکت آزاد کالا در این اتحادیه‌ها را یادآوری می‌کند. و آنها باید به روس ها اجازه دهند بنزین بلاروس تولید شده از نفت روسیه را خریداری کنند.

توصیه شده: