فناوری های ممنوعه بخش 4. فن آوری برای تخریب WTC 11/09

2024 نویسنده: Seth Attwood | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-16 16:03

مشخص است که اقدامات تحریک آمیز با استفاده از هواپیماهای حمله کننده به اشیاء در ایالات متحده توسط سرویس های ویژه ایالات متحده از زمان بحران موشکی کوبا ایجاد شده است. به ویژه، از موادی که در سال 1997 از طبقه بندی خارج شدند، در مورد عملیاتی با نام رمز نورث وودز که قرار بود به "پایه حمله نظامی به کوبا تبدیل شود" معلوم شد. در میان این سند خارق العاده، پیشنهاد شده بود که حملات تروریستی ساختگی در شهرهای آمریکا همراه با کشته شدن غیرنظامیان و پرسنل نظامی یا حادثه ای با پهپاد از میامی (طبق نسخه رسمی - با "پرواز چارتر با کالج" باشد. دانش آموزانی که در تعطیلات پرواز می کنند، سیگنال SOS می دهند و پس از "حمله جنگنده های کوبایی" منفجر می شوند).

حال بیایید به بررسی عناصر سطح سوم اطلاعات "matryoshka" درباره رویدادهای 11 سپتامبر بپردازیم. به هر حال، بسیاری از محققین و "حقیقت جویان" وقتی فهمیدند چه مدت "روی قلاب نشسته اند و در سطح دوم تقلب می کنند" عصبانی شدند … سناریوی احتمالی رویدادها.

در سال 1999 - اوایل سال 2000. ارتش ایالات متحده به طور خصوصی دو بوئینگ مسافربری را از یک شرکت هواپیمایی هندی خریداری کرد و سپس آنها را در Edwards AFB اصلاح کرد. تمام قطعات داخلی آنها تعویض شده است. تمام شماره سریال و شناسایی از بین رفته است. در ابتدا به پرسنل پایگاه اطلاع داده شد که تجهیزات لیزری پرقدرت در دماغه هواپیما نصب خواهد شد. با این حال، در واقعیت، بدنه این لیزر هم قسمت دماغه و هم کل بدنه بوئینگ را شامل می شد.

نه trueterrorist11 و نه worldphilosopher101 که با او هم عقیده است، در مورد روش پمپاژ و قدرت دستگاه چیزی گزارش نمی دهند. [اما برخی منابع قابل توجه گزارش دادند که اتحاد جماهیر شوروی یک لیزر فوق قدرتمند مشابه را در سال 1977 به مدار فضا پرتاب کرد (از یادداشت 20:50). این هوشمندی باعث راه اندازی یک پروژه مخفی برای ایجاد لیزر فوق العاده قدرتمند مشابه توسط حدود پنجاه نفر از بهترین دانشمندان غربی شد (Seesaw؛ 60 میلیون دلار؛ از ساعت 11:13 شب)].]

در جریان "حملات تروریستی" هیچ انسان زنده ای در هواپیماها وجود نداشت. (به همین دلیل است که از 19 تروریست (طبق نسخه رسمی که در 11 سپتامبر جان باختند) حداقل هفت نفر زنده بودند و متعاقباً مصاحبه کردند (اسم و عکس آنها اینجا است؛ فیلم را نیز مشاهده کنید). سپس) بقیه از "مسافران" بوئینگ های ربوده شده، تاریخ ساکت است. برخی از محققان به این نتیجه رسیده اند که برخی از اسامی قربانیان ساختگی است و نقش برخی از قربانیان و بستگان توسط بازیگران بوده است.]

در واقع، چیزی که شکل بوئینگ مسافربری را داشت، پهپادهای بزرگ و رنگ آمیزی شده با هدف مادون قرمز (مانند بمب های هوشمند یا موشک های کروز) بود. "فعال سازی" لیزر کامیکازه ماهیت بسیار کوتاه مدت، پالسی و در واقع انفجاری داشت (از بین بردن یک هدف هدف به جای چند ثانیه، میلی ثانیه طول می کشد).

چند ثانیه قبل از برخورد به برج در زیرزمین ها و در طبقات زیرین هر یک از برج های WTC، انفجارهای قدرتمندی از بمب های از پیش نصب شده انجام شد (این انفجارها با شهادت های متعدد تأیید شد). این انفجارها منجر به ویرانی بزرگ در داخل ساختمان‌ها و همچنین جراحات و سوختگی افراد در طبقاتی که انفجارها در آنجا رخ داده است (یادداشت 1: 17-14: 43).

اولین هواپیما با سرعت کم پرواز کرد و به طبقات بالا برخورد کرد. دوم - در حداکثر، حدود 500 گره در ساعت - و کمی پایین تر ضربه بزنید. (هدف اصلی در برج ها، همانطور که قبلاً گزارش شد، بودند دفاتر شرکت های "اقلیمی". (نگاه کنید به ص.14-8) و یک بانک فوجی پر از جعبه هایی با سیستم های منبع تغذیه اضطراری غیر معمول. حدس می زنند که UPS به عنوان یک وسیله انفجاری موریانه مبدل شده است.)

یک لیزر غیر معمول در هر یک از طرفین یک لحظه قبل از "تماس" خاموش شد. این ضربه تیرهای فولادی محیط بیرونی و تمام پارتیشن‌های داخلی را در امتداد محور بال‌های بوئینگ شکست، به طوری که هواپیما بدون مانع وارد برجک شد، "مانند یک چاقوی داغ در کره". بالهای آلومینیومی "نرم" پر از سوخت جت کاملاً بی ضرر برای فولاد، به طور نامفهومی تیرهای فولادی را "سوراخ" کردند و هواپیما به طور کامل در اعماق هر یک از برج ها ناپدید شد. می توان فرض کرد که لیزرها پرتوهایی از پروتون ها را شلیک می کنند.

تقریباً در تمام فریم های ویدیویی حاوی لحظه "خروج" دماغه بدنه، ناپدید شدن تصویر به مدت 0.25 ثانیه مشاهده می شود یا زاویه اجازه دیدن دیوار مقابل را نمی دهد. دوربین فیلمبرداری همراه با "فیلمبرداری از آسفالت" در لحظه برخورد بر برج اول، تداخل الکترومغناطیسی غیرمعمول را چند ثانیه قبل ثبت کرد. با در نظر گرفتن سرعت صوت (با ارتفاع برج 430 متر، تاخیر تقریباً 1.3 ثانیه است)، "پیکاپ" الکترومغناطیسی همزمان با عبور "هواپیما" از برج (از علامت 0:20) است. (اینجا (فیلم) و اینجا (عکس) را هم ببینید)

دماغه بوئینگ از طرف مقابل ساختمان WTC-1 (در ارتفاع 13:43) بلند می شود. در استودیوهای تلویزیونی، شاهدان عینی این "اثر" آن را به صورت زنده به شرح زیر توصیف کردند: ABC », پیتر جنینگز: "ببینید، کل هواپیما از یک طرف وارد ساختمان می شود و از طرف دیگر خارج می شود" و " WNYW », جیم رایان: "ایناهاش! هواپیما از طرف مقابل مرکز تجارت جهانی بلند شد!»

ظاهراً فلاش های مرموز ثبت شده در تمام فریم ها که لحظه "ضربه" بر برج را به تصویر می کشد، با تحریک لیزرها مطابقت دارد. سپس دماغه هواپیما از طرف مقابل آسمان خراش "نشان داده می شود" و سپس توسط یک توپ آتشین پنهان می شود. برآمدگی بینی بوئینگ بخش بسیار حساس و نرمی از بدنه هواپیما است و حتی در هنگام برخورد با پرنده نیز فرورفتگی های عمیقی ایجاد می کند. بنابراین دماغه یک بوئینگ واقعی پس از برخورد با چندین "لایه" تیرهای فولادی نمی توانست از طرف مقابل برج WTC ظاهر شود.

سمت چپ: نمای دیگری از ساختمان 8 طبقه شماره 6. تصاویر با وضوح بالا به وضوح نشان می دهند که برخی از سازه های فولادی تقریباً فورا زنگ زدند. سمت راست: نمای «سوراخ» از سطح همکف ساختمان شماره 6. شکل دایره ای «سوراخ»، «برش عمودی» آن و همچنین عدم وجود محتویات هشت طبقه روی آن مشهود است.

غیرمعمول ترین ویژگی سوراخ ها در ساختمان های WTC عدم وجود زباله در داخل آنها بود. عملاً هیچ محتوایی از همه چیزهایی که در طبقات ویران شده بود - از توالت ها، رایانه ها، مبلمان اداری، کابل ها و هزاران عنصر دیگر از "پر کردن" داخلی گرفته تا قطعات فولادی و بتنی از آسمان خراش های "فریب شده" - عملاً هیچ استوانه ای وجود نداشت. سوراخ ها" در پایین. دهانه های استوانه ای عمودی خالی در ساختمان های ساختمان ها ظاهر شد. بسیاری از یک ساختمان با آوار ناپدید شد که می‌توانست باعث فروریختن آن شود. در همان زمان، قسمت "بریده شده" ساختمان دست نخورده باقی ماند، با این تفاوت که به طرز شگفت انگیزی منحنی شده بود، گویی از فولاد و بتن ساخته نشده بود، بلکه از پلاستیک ساخته شده بود.

سمت چپ: خط قرمز تیره محیط WTC-4 را مشخص می کند. فلش ها "خط برش" را نشان می دهد. حدود 1/5 از ساختمان زنده مانده است. 80 درصد WTC-4 بدون هیچ ردی ناپدید شد. نیمی از طبقات قطعه باقی مانده "ناپدید شد" و خود ساختمان به شدت خمیده است. مرکز: قطعه بازمانده و ناپدید شده ساختمان شماره 4 (نماهای بالا و جانبی). سمت راست: قسمت منحنی ساختمان شماره 4 در پس زمینه سازه های فولادی لابی برج شماره 2 (در گوشه سمت چپ) (نمای سطح زمین).