پل کریمه: آخرین فراخوان برای مقامات محلی؟

2024 نویسنده: Seth Attwood | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-16 16:03

وقتی کریمه ها از طریق پل بزرگ به سرزمین اصلی فرار کردند، چه چیزی وحشت زده شد؟ و ساکنان سرزمین اصلی روسیه چه چیزی را از یک سمت غیر منتظره کشف کردند؟ چه چیزی مقامات محلی کریمه را در سایت اصلی ساخت و ساز روسیه در سال های اخیر متمایز کرده است؟

آخر هفته گذشته رکورد جدیدی برای پل کریمه به ارمغان آورد. در روزهای شنبه و یکشنبه، تقریباً 45 هزار اتومبیل و اتوبوس "آنجا و برگشت" پرواز کردند. به طور کلی نتیجه پنج روز اول پس از باز شدن تردد خودروها این است که 90 هزار خودرو از روی پل عبور کرده اند و سرعت آن فقط رو به افزایش است.

ترافیک به کریمه تقریبا 46 هزار خودرو است. بقیه در اکثریت مطلق کریمه هایی هستند که به کوبان می روند. حداکثر نیم ساعت و یکی از ساکنان کرچ در حال حاضر در سواحل تامان سفر می کند. و آنجا با استانداردهای کریمه، سرزمین موعود، یک پرتاب سنگ به کراسنودار است.

این به یک عامل کاملاً غیرعادی در تحولات اجتماعی تبدیل می شود. در واقع پل کریمه واقعیتی متفاوت را برای ساکنان شبه جزیره گشود! این جمهوری که ظاهراً با روسیه متحد می شود، برای پنجمین سال در وضعیت نامفهوم "دوره انتقالی" وجود داشته است. برخی از شرایط خاص اداری خیلی زود به بی قانونی آشکار محلی تبدیل شد. فساد، جاده های شکسته و مهمتر از همه، قیمت های غیرقابل تصور برای هر منطقه دیگری - همه اینها با محاصره، تحریم ها و مشکلات گذرگاه توجیه می شد. با این حال، اکنون یک مثال بسیار نزدیک به این وجود دارد که چگونه می توان و باید متفاوت زندگی کرد.

امروز رهبری کریمه مانند یک شوالیه در یک چهارراه است. سه راه وجود دارد - بستن پل به طوری که مردم نتوانند واقعیت کوبان را ببینند، خود را کنار بگذارند یا بدون احمق شروع به کار کنند. در غیر این صورت باید پاسخگوی هموطنان خود باشید که واقعاً افق های جدیدی را فراتر از تنگه کرچ گشودند.

تأثیر اجتماعی پل کریمه هنوز در انتظار درک آن است. اما اینجا یک مصاحبه شگفت انگیز با کرچانکا است سوتلانا ، که در میان اولین کسانی بود که "در طرف دیگر" قرار گرفت:

- ما همینطور به آناپا رفتیم، قبلاً آنجا نرفته بودیم. می خواستیم شهر، خاکریز را ببینیم، قیمت ها را در فروشگاه ها مقایسه کنیم. در خواربارفروشی یک چرخ دستی کامل را به قیمت پنج هزار خریدند، چندین برابر بیشتر از آنچه در کرچ می توانید تهیه کنید … در مرکز خرید چیزهایی را جمع آوری کردند. یک لباس به سبک پیراهن 1، 5 هزار روبل، یک پیراهن مردانه 1000، تی شرت های مارک 700 قیمت دارد. اگر بگوییم قیمت ها در مقایسه با ما کمتر است و انتخاب گسترده تر است، چیزی نگفته است! ما با بسیاری از دوستان کرچ در KFC ملاقات کردیم. ما بستنی فوق العاده باسکین رابینز را چشیدیم، آن را نداریم…

بستنی وارداتی - به طور کلی، بستنی سیمفروپل یک مرتبه تندتر است. یک چیز دیگر مهم است. معلوم شد که در آناپا "همه چیز کوتاه شده و شسته شده است، گل ها در همه جا رشد می کنند." این یک شوک واقعی برای مهمان کریمه است که به این واقعیت عادت کرده است که تجهیزات عمومی جدید روسی به سمت شبه جزیره سرازیر می شود و آشفتگی معمول در اطراف باقی می ماند.

سوتلانا صمیمانه از "پایهای بزرگ خوشمزه که در خاکریز آناپا فقط به قیمت 30 روبل فروخته شد" شگفت زده شده است. با این حال ، سمساهای معمولی کریمه در حال حاضر 2 ، 5 برابر گرانتر است: - در خاکریز ، بچه ها سفرهای قایق را پیشنهاد کردند و پرسیدند ما اهل کجا هستیم. آنها خندیدند که یک هجوم وجود دارد: کرچ، اوپاتوریا، سواستوپل.

«تبادل جمعیت» به شدت ادامه دارد. اگر در روزهای اول بسیاری از مردم سفر خود را در یک دایره در امتداد گذرگاه پل به پایان رساندند، اکنون در حال افتتاح شهرهای همسایه هستند. شبکه های اجتماعی کریمه مملو از پاسخ های مشتاقانه در مورد بزرگراه های منطقه کراسنودار هستند. یک نظر معمولی این است که "شما در حال رانندگی هستید، سرعت را احساس نمی کنید، بسیار راحت است، پوشش عالی است". و یک سوال منطقی، چرا در سوراخ ها سوار می شویم؟

آخرین پمپ بنزین در سرزمین کوبان آخرین آکورد خیره کننده برای مسافران یکشنبه شد.صف های طولانی ماشین ها - "یاک گفت" بنزین، گازوئیل و بنزین می مکد. به همین ترتیب خودروهای روسی در حال عبور از مرز برای سوخت گیری زیر گردن بیرون می آیند. واضح است که سوخت در قلمرو مستقل بسیار گران تر است.

با این حال، ما دقیقاً همین وضعیت را در سرزمین کریمه داریم. تقسیم قیمت سوخت را در کراسنودار و سیمفروپل مقایسه کنید: بنزین AI-92 - 41 و 44.50 روبل، AI-95 - 45 و 47 روبل. سوخت دیزل سیمفروپل شش روبل گرانتر است، گاز - 3.50!.. یعنی لازم است یک مخزن پر را در قوطی ها بریزید، گویی تاوریدا اجازه نداد پرچم اوکراینی زرد رنگ.

در همان زمان، شخص متوجه می شود که ما خودمان چقدر آماده هستیم تا با اقوام خود از سرزمین اصلی ملاقات کنیم. قبلاً در 16 مه ، شهر قهرمان کرچ به معنای واقعی کلمه مملو از اتومبیل هایی با پلاک از منطقه کراسنودار بود. تامان، تمام روستاهای منطقه، آناپا و نووروسیسک به اینجا نقل مکان کردند. کوبانی ها اتومبیل ها را با سه رنگ و بادکنک های رنگارنگ تزئین می کردند تا احساساتی را که بر روح آنها چیره شده بود ابراز کنند. سلفی گرفتن روی پل ممنوع است و بسیاری از مردم در ورودی شهر، کنار تابلوی یادبود «کرچ» توقف کردند.

در دنیای بزرگ است که آنها مشکلات دولتی را حل می کنند، پل های فوق العاده و بزرگراه های غول پیکر می سازند. و در چیزهای کوچک فقط به هم می ریزند. اگر آمادگی اداره محلی برای پذیرایی از مهمانان مورد انتظار را تحلیل کنید، نمی توانید چیز دیگری بگویید. به عنوان مثال، بسیار واضح است که اولین چیزی که افرادی که مسافت طولانی را طی کرده اند، به دنبال حمام خواهند بود. اینجا پل پشت سر مانده است، ستون‌های ماشین‌ها به سمت راست می‌پیچند و روی تابلوی «کرچ» با هم ترمز می‌کنند. اصلا توالت وجود ندارد، اما فقط در عرض یک هفته بوته های اطراف آن کهربا مشخصه را به دست آوردند. خوب است که عکس بویی را منتقل نمی کند.

در بهار 2017، شهردار کرچ سرگئی بروزدین به درستی اشاره شده است، آنها می گویند، گذرگاه پل به زودی باز می شود، جریان بی سابقه ای از مردم عجله خواهد کرد و فصل گردشگری کاملا متفاوت خواهد بود. ما باید بفهمیم که با این همه مردم چه کنیم، کجا آنها را اسکان دهیم، به آنها غذا بدهیم، چگونه آنها را حداقل برای چند روز در شهر بازداشت کنیم." دو ماه پیش رئیس گردشگری در مدیریت شهری ایرینا اینوگورودسکایا به خبرنگاران گفت: در مورد برنامه های ایجاد یک وب سایت توریستی برای شهرستان، محل به اصطلاح. "بیلبوردهای انگیزشی" برای ساخت و توزیع محصولات چاپ اطلاعاتی بین مهمانان. خوب، چه نوع بیلبوردهایی وجود دارد که آنها زحمت کشیدن فشار مزرعه را نداشتند!

جریان توریستی در همان تابلوی "کرچ" روز و شب می رود، اما هیچ کس برای بازدید از جاذبه ها با گردشگران کار توضیحی انجام نمی دهد. تجارت از راه دور وجود ندارد. زمانی که مردم کوبان سعی کردند ایستگاه دریایی کرچ را پیدا کنند و آن را تحسین کنند، مضحک می شود. در واقع، این یک ویرانه وحشتناک است، ناتمام در یک ساحل کثیف. با دیدن این موضوع، ساکنان کراسنودار خجالت زده سوار اتوبوس شدند و از راننده خواستند "فوراً به مکان دیگری برود." مورد مشابه با کسانی است که می خواهند در امتداد خاکریز قدم بزنند. افسوس که مردم کرچ هنوز به جای خاکریز شرم شکسته ای دارند که شب ها حتی فانوس ها هم نمی سوزند. برای سواحل قفقاز شمالی، این به سادگی غیرقابل تصور است.

تمرین نشان داده است که بخش قابل توجهی از ساکنان سرزمین اصلی تصمیم فعلی برای سفر به کریمه را صرفاً خودجوش می گیرند، فقط به این دلیل که پل بزرگ ساخته شده است. در همان زمان، همسایگان کوبان اغلب حتی یک مسیر سفر خاص را برنامه ریزی نمی کنند، زیرا متقاعد شده اند که دور سفر نمی کنند. در نتیجه، سفر در کرچ به پایان می رسد، اما حتی در اینجا نیز بسیاری نمی دانند به کجا نگاه کنند. اطلاعات مبهم در مورد کوه باستانی Mithridates، در مورد برخی از "کاتاکومب" و هیچ چیز بیشتر.

در واقع شهری با تاریخ غنی. اطراف - سکونتگاه های باستانی پادشاهی بسپور و گوردخمه های سکاها … ماند جعبه های قرص فرود Eltigen و بسیاری از بناهای تاریخی جنگ بزرگ میهنی، از جمله غم انگیز، روح را پاره می کند سیاه چال Adzhimushkaya … در نهایت، شما می توانید قلعه ها را ببینید. کرچ"و" ینی کاله"، زیارت معروف شربت خانه طلایی و منحصر به فرد لاپیداری ها- موزه آثار باستانی سنگی.چشم انداز قمری آتشفشان های گلی محلی شگفت انگیز است، گل شفابخش دریاچه کرچ چوکرک واقعاً شفابخش است. در همین نزدیکی سواحل بکر آزوف و دریای سیاه قرار دارند که در فاصله ای کوتاه به سرزمین های حفاظت شده Opuk و Karalak هستند. البته خوب است که این همه معجزه را به مردم بگوییم. اما معلوم می شود که "چه کسی به آن نیاز دارد."

برای چهارمین روز دمای آب دریا در تنگه کرچ در حدود + 19 نگه داشته می شود. هزاران بازدید کننده با اتومبیل های خود به دنبال ساحل شهر هستند. با این حال، به کریمه بیایید و شنا نکنید! مدیریت شهری کرچ آغاز فصل تعطیلات را در اول ماه مه جشن گرفت. سایبان ها را بالا بکشید، صندلی های آفتابگیر بچینید و به سادگی شن ها را تمیز کنید تا حالا اذیت نشده هنوز وسیله نقلیه عمومی به ساحل وجود ندارد.

اتوبوس ها تفریح خاص خود را دارند. به گفته اداره کشتی کرچ، از 18 می، کشتی ها حتی یک اتوبوس بین شهری را جابجا نکرده اند. همه در حال رانندگی از روی پل هستند، و کاملاً رایگان است … با این حال، هزینه بلیط از کرچ به کراسنودار یکسان باقی ماند، 1000 روبل و بیشتر - مانند کشتی، زمانی که مجبور بودید برای عبور پول جدی بپردازید. چرا اپراتورها قیمت را کاهش نمی دهند؟ و چرا، اگر می توانید بیشتر غارت کنید. برای مقایسه، یک بلیط از کرچ به سیمفروپل حدود 500 روبل هزینه دارد، اگرچه مسافت پیموده شده با جهت کراسنودار تقریباً یکسان است.

اما در مورد چیزهای غم انگیز بس است. بلافاصله دوچرخه های رام نشدنی از پل کریمه عبور کردند. پلیس نمی داند با آنها چه کند. به نظر می رسد ممنوع نیست، اما چگونه می توان دوچرخه سواران را در مسیری چند کیلومتری راه داد، جایی که توقف عموماً ممنوع است.

طول خود پل 19 کیلومتر به اضافه 90 کیلومتر راه دسترسی دیگر است. در دوچرخه‌سوار کرچ بولاتا ایسیگیلدینوا با رفقا قدرت کافی برای چنین جهشی وجود دارد. اما آیا ارزش تکرار تجربه آنها را دارد؟ برای توقف روی پل، کریمه ها از قبل "نامه های شادی" دریافت می کنند. معلوم شد که لذت کاهش سرعت و استقرار تقریباً تضمین شده است که جریمه 2000 روبلی دارد. همه جا دوربین های فیلمبرداری وجود دارد، پلیس شانه های خود را بالا می اندازد: قوانین راهنمایی و رانندگی روسیه واقعاً توقف در پل ها، روگذرها و روگذرها را ممنوع می کند، از جمله مواردی که برای عبور از یک مانع آبی در نظر گرفته شده اند، اگر تعداد خطوط در یک جهت خاص کمتر از سه باشد.

فقط برای پل کریمه مناسب است. تنها استثنا در اوایل صبح 16 مه، زمانی که دوچرخه سواران Night Wolves بر فراز تنگه توقف کردند، وجود داشت. بقیه متخلفین بی رحمانه بازداشت کنید ، یک جریمه توهین آمیز بنویسید، آنها را به یک پارکینگ ویژه پولی بکشید.

و آخرین "شوخی پیاده رو". تنها در 17 می، گذرگاه کشتی کرچ 11 خودرو را حمل کرد. در ابتدا هیچ کس نفهمید که چرا ماشین ها در کشتی ها حرکت می کنند، اگر پل رایگان است، و طبق لیست قیمت رسمی کشتی، هزینه حمل یک ماشین 1700 روبل است. علاوه بر این، راننده و هر مسافر 150 روبل می پردازند.

این معما زمانی مشخص شد که مشکلات سرویس نقشه برداری گوگل مپ مشخص شد. پل عبوری از تنگه کرچ در گوگل ظاهر شده است، اما هنوز امکان ایجاد مسیر از طریق آن وجود ندارد. برای رسیدن از کراسنودار تمریوک به کرچ توسط اولی پیشنهاد شده است، ظاهرا تنها راه - یک گذرگاه کشتی. مسافران شبانه با اعتماد کامل به دریانورد، خود را درست در مقابل دروازه های بندر «کاوکاز» می دیدند. قلاب خیلی بزرگ بود که نمی‌توانست به سمت پل برگردد. گویا قربانیان اینترنت آنقدر عجله داشتند که منصرف شدند و به شنا رفتند.