حرکت ساختمان های چند تنی در تاریخ روسیه

2024 نویسنده: Seth Attwood | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-16 16:03

تصورش سخت است، اما یک قرن پیش، برنامه ریزان شهری روسی توانستند خانه ها را جابجا کنند. علاوه بر این، مردم ساکن در آنها فقط در صبح عواقب چنین "بازآرایی" را کشف کردند و ورودی را در انتهای دیگر خیابان ترک کردند! چرا تغییر مسکو به شدت طول کشید و چگونه امکان انجام آن وجود داشت - بیشتر در مطالب ما.

تصویر بالا: ساختمان اداری Sytin در مسکو با استفاده از فناوری منحصر به فرد تغییر مکان داده است.

تصورش سخت است، اما یک قرن پیش، برنامه ریزان شهری روسی توانستند خانه ها را جابجا کنند. علاوه بر این، مردم ساکن در آنها فقط در صبح عواقب چنین "بازآرایی" را کشف کردند و ورودی را در انتهای دیگر خیابان ترک کردند! چرا تغییر مسکو به شدت طول کشید و چگونه امکان انجام آن وجود داشت - بیشتر در مطالب ما.

هر خانه ای را می توان حتی بدون قطع ارتباطات یا بیرون راندن مردم جابه جا کرد.

جابجایی ساختمان های چند تنی کاری بسیار مشکل و دشوار است، اما در عین حال کاملاً متداول است. برای اولین بار چنین "تقاطع" در قرن 15 دور انجام شد. در روسیه، چنین آزمایشی تنها در سال 1897 انجام شد.

با توجه به اینکه لازم بود راه آهن نیکولایف (اکنون در اکتبر) گسترش یابد، یک راه آهن جدید عمارت یوگنی مک گیل زیر تخریب افتاد اما صاحب خانه برای خانه جدید متاسف بود و وقتی به او در مورد احتمالات فناوری غیرعادی جابجایی ساختمان ها گفته شد، تصمیم گرفت برای این رویداد خطرناک هزینه کند. طرح عمل توسط مهندس I. M. Fedorovich که مسئول کل فرآیند بود تهیه شد. این ماجراجویی که در آن زمان بی‌سابقه بود، با لحظه‌ای که خانه باید از دره عبور می‌کرد، پیچیده شد، که باید کاملاً پر و خراب می‌شد.

همچنین برای جابجایی ساختمان باید کل خانه را از مبلمان، درها، چهارچوب پنجره ها و حتی اجاق گازهای دارای شومینه آزاد کرد. پس از آن عمارت با اسکلت فولادی تقویت و با کابل های مخصوص از پی بریده شد. کارگران با استفاده از غلتک، ریل و کشش اسبی توانستند ساختمان سنگی را صد متر کامل جابجا کنند! متعاقباً ، فناوری کاربردی نام "روش حرکت فدوروویچ" را دریافت کرد و نویسنده این ایده خود پیشرفت نسبتاً ملموسی در نردبان شغلی دریافت کرد. می توانید در مورد چنین روش جالب حرکت از مطالب موجود در صفحات Novate.ru اطلاعات بیشتری کسب کنید.

اما متداول ترین "جابه جایی" ساختمان های قدیمی در پایتخت در دهه 30 قرن گذشته آغاز شد. طرح کلی مسکو که در سال 1935 به تصویب رسید، برنامه ریزان شهری را مجبور کرد تا به طور فعال در انتقال ساختمان ها شرکت کنند، زیرا آنها ارزش معماری خاصی داشتند.

چندین عمارت تحت این برنامه قرار گرفتند، اما جاه طلبانه ترین "پیاده روی" در عمق Tverskaya بود. جابجایی حیاط معروف Savvinsky … این کار آسان نبود، زیرا کل ساختمان بیش از 23 هزار تن وزن داشت و ساکنان آن ساکن بودند.

امانوئل هندل "مسیرگرد" اصلی کشور است.

از آنجایی که چنین کاری به پروژه های خاص و محاسبات دقیق نیاز داشت، در سال 1936 یک شرکت ویژه ایجاد شد - "اعتماد برای جابجایی و برچیدن ساختمان ها"، به سرپرستی مهندس عمران، معمار و مبتکر معروف E. M. Handel.

کارهای مقدماتی حدود چهار ماه (Savvinskoe Podvorie، مسکو) انجام شد.

به مدت چهار ماه، ساختمان به طور فعال برای انتقال به مکان جدید آماده شد. برای اینکه انبوه تماشاچیان جمع نشود و توجه بیش از حد به چنین روند پر زحمتی جلب نشود، تمام کارهای اصلی در شب و تحت عنوان بازسازی انجام می شد. در طول این مدت، امکان ایجاد یک قاب قدرتمند، احاطه کننده پایه ساختمان، یک قاب و گذاشتن ریل وجود داشت.

به لطف تحولات جدید، حتی نیازی به اخراج مستاجران و قطع خانه از ارتباطات نبود. تمام تاسیسات از قبل با استفاده از سازه های انعطاف پذیر ویژه به ساختمان متصل شدند. پس از اتمام کار مقدماتی، قاب به همراه خانه با استفاده از جک های هیدرولیک روی غلتک های مخصوص قرار گرفت و با وینچ ها به داخل خیابان منتقل شد.

حیاط Savvinskoe در زمان کنونی (مسکو).

کل این روند در شب انجام شد، بنابراین ساکنان حتی متوجه حرکت نشدند. فقط صبح هنگام خروج از ورودی، دیدند که در یک مکان کاملاً متفاوت هستند. و از آن زمان، ساختمان شماره 24 که قرار بود تخریب شود، زیرا معلوم شد که در وسط خیابان گسترش یافته Tverskaya است، به داخل حیاط ها نقل مکان کرد و به خانه شماره 6 / b تبدیل شد.

جابجایی ساختمان‌های با ارزش ویژه توسط «امانت جابه‌جایی و برچیدن ساختمان‌ها» به رهبری E. M. هندل (مسکو).

پس از چنین موفقیت چشمگیری، تمام ساختمان های باستانی و به ویژه با ارزش شروع به جابجایی (به ویژه در مسکو) کردند و فضا را برای ساخت جاده های جدید، گسترش راه ها و سازماندهی مجدد خروجی ها از پل ها باز کردند.

معلوم شد که خیلی سخت است حرکت ساختمان شورای شهر مسکو (محل اقامت سابق فرماندار کل مسکو) در Tverskaya. منحصر به فرد بودن این پروژه در این واقعیت نهفته بود که لازم بود کارگران رده بالای نومنکلاتوری را با ارزشمندترین آرشیو که در زیرزمین قرار داشت جابجا کنند. تصمیم گرفته شد که رهبران حزب از این حرکت مطلع نشوند و در ساعات کاری آن را جابجا کنند که بیشترین نگرانی را در بین کارمندان تراست ایجاد کرد. اما هندل این اقدام ناامیدانه را نیز انجام داد. سازندگان مجبور بودند گودالی را به عمق چهار متر حفر کنند و کارهای مشابهی را که در هنگام حرکت زمین انجام می شد انجام دهند.

پس از شش ماه آماده‌سازی، ساختمان همچنان جابه‌جا شد و حتی یک مقام هم هیچ ناراحتی را متوجه نشد. تنها نکته این است که با گذشت زمان، زمانی که فونداسیون جدید غرق شد، ترک‌هایی در ساختمان ظاهر شد و در طی بازسازی بعدی، 24 ستون فلزی برای تقویت سازه باید ساخته می‌شد.

ساختمان Mossovet پس از جنبش (1955، مسکو).

اما به هر حال، ساختمان حفظ شد و در حال حاضر، تالار شهر مسکو در خیابان Tverskoy، 13 واقع شده است.

در می 1940، به طور کامل قدیمی ترین بیمارستان چشم در مسکو نقل مکان کرد ، که از سال 1830 در عمارت ناریشکین در گوشه خیابان Tverskaya و Mamonovskiy قرار داشت. ساختمان تقریباً 13 هزار تنی با نصب اجباری آن در طبقه زیرزمین جدید نه تنها باید از خیابان اصلی جابجا می شد، بلکه باید 97 درجه می چرخید.

ساختمان بیمارستان نه تنها جابجا شد، بلکه 97 درجه چرخید و در زیرزمین تازه ساخته شده (خیابان Tverskaya، مسکو) قرار گرفت.

هیچ کس نه پزشکان و نه ساکنان منطقه را از تاریخ و زمان چنین تغییر اساسی در مکان مطلع نکرد. بنابراین در حین انتقال، جراحان به عمل خود ادامه دادند! از آنجایی که این رویداد منحصر به فرد در روز روشن اتفاق افتاد، شوک غیرقابل تصوری را در بین بازدیدکنندگان و رهگذران ایجاد کرد. در واقع، در مقابل چشمان آنها، بیمارستان، همراه با بیماران، شروع به راندن پایه و حرکت به سمت کوچه کردند (چنین منظره ای واقعاً برای افراد ضعیف نیست!).

به هر حال، این بیمارستان قدیمی هنوز مشغول به کار است و بیماران و آدرس فعلی آن - خط مامونوفسکی، خانه شماره 7 - پذیرش می کند.

تنها در چهار سال از وجود چنین اعتماد فوق العاده ای، کارکنان آن موفق به جابجایی 22 ساختمان سنگی و چند ده ساختمان چوبی شدند که برای پایتخت ارزش خاصی داشت.

در سال های پس از جنگ، چنین انگیزه نجیب رهبری کشور ناپدید شد، ساختمان های قدیمی با بولدوزر یا به سادگی سوزانده شدند. اما با این وجود و در آن زمان سخت، هندل با تیم رده بالای خود که عمدتاً از سازندگان و مهندسان مترو تشکیل شده بود، موفق شد چندین ساختمان منحصر به فرد را نجات دهد. در کل، در طول کل تاریخ تراست، 70 خانه با ارزش معماری و تاریخی حذف شده است!

یکی از این خوش شانس های پس از جنگ معلوم شد "خانه اداری سیتین" ، ساخته شده در سال 1904. هنوز مشخص نیست که چرا از میدان پوشکینسکایا به گوشه Tverskaya و Nastasinsky Lane منتقل شده است. این بار خبرنگاران روزنامه ترود "خوش شانس" بودند، زیرا در دهه 70 تحریریه آن در آن قرار داشت.

«ساعت پنج صبح، زمانی که سپیده دم در شهر شروع می شد، مقدمات نهایی به پایان رسید و فرمان روشن کردن کمپرسورها صادر شد. فلش های روی دستگاه ها تلاش 170 تنی را نشان می داد. استوانه‌های براق قدرتمند چهار جک بر روی تیرهای فولادی قرار می‌گرفتند که خانه آماده حرکت روی آن‌ها قرار داشت و به آرامی در امتداد ریل‌های خیابان اصلی مسکو می‌غلتید. غلتک های فولادی ضخیم با سرعت یک دست دوم می چرخیدند و تقریباً به طور نامحسوس غول ساختمان به سمت میدان مایاکوفسکی شناور بود … "، - اینگونه است که روزنامه نگار روزنامه "ترود" ویکتور تولستوف روند حرکت را توصیف کرد. در گزارش خود "خانه در 21 فروردین 1358 در جاده رفت …

در حال حاضر، "خانه دفتر سیتین"، پس از اقامت در آن از دفاتر تحریریه روزنامه های "کلمه روسی" (تا سال 1918)، "ایزوستیا" (1918-1927)، "پراودا" (1927-1940) و " ترود» (1940-1980)، اشغال شده توسط مغازه ها و دفاتر.

مهندسان مبتکر پایتخت نه تنها از اینکه خانه‌ها را جابه‌جا می‌کنند، بلکه با ساخت مترو که بیشتر آن میراث فرهنگی کل کشور است، شگفت‌زده می‌کنند. از این گذشته ، اولین پروژه آن در سال 1902 در روسیه پیش از انقلاب پیشنهاد شد و برای چندین دهه ، سازندگان هزارتوی زیرزمینی شاهکاری واقعی را انجام دادند و شاخه های جدید و اتصالات حمل و نقل بیشتری را ایجاد کردند.