تصویری: یوفو چند متری از فضانورد ایگور ولک و دکترای علوم ایگور ملنیچنکو بلند شد
2024 نویسنده: Seth Attwood | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-01-16 18:44
متنفران معجزه ادعا می کنند که فقط معتادان به مواد مخدر، مست ها، زنان خانه دار بی حوصله و سایر عناصر اجتماعی ضعیف و بی سواد اظهاراتی در مورد برخورد با بشقاب پرنده می دهند. یا می نویسند، چون دیوانه هستند، یا به سادگی، به دلیل بی سوادی، نمی توانند پرتو آفتاب یا فضولات پرنده را از کشتی بیگانه تشخیص دهند. و اگر در جایی در مورد شهادت افراد جدی بنویسند، روزنامه نگاران به سادگی دروغ می گویند تا از یک "احساس ساختگی" "پول درآورند". در پاسخ به هیولا-نفرتکنندگان فریبکار، من شهادتهای مستقیم، نه متنی، بلکه ویدیویی افراد بسیار جدی، عمدتاً فضانوردان و شفادهندههای معروف را جمعآوری میکنم.
قهرمان اتحاد جماهیر شوروی، خلبان آزمایشی "بوران" فضانورد ایگور ولک به طور عمومی در مورد مشاهده شخصی یوفوها اعلام کرد. اول، چند کلمه که چقدر جدی است، برای کسانی که نمی دانند.
برای توسعه پروژه "بوران" لازم بود مشخص شود که آیا خلبان پس از مدت ها اقامت در گرانش صفر، توانسته بوران را هنگام فرود در حالت دستی کنترل کند یا خیر. انتخاب بر روی بهترین از بهترین ها - ایگور ولک قرار گرفت. او به عنوان فرمانده سپاه فضانوردان بورانا منصوب شد. برای این کار، در ژوئیه 1984، ایگور ولک یک پرواز مداری 12 روزه را با فضاپیمای سایوز T-12 انجام داد و بلافاصله پس از فرود در بایکونور، در سکان یک هواپیمای مسافربری Tu-154 نشست و پس از یک پرواز به آختیوبینسک، فرمان جنگنده رهگیر MiG-25 و پرواز موفقیت آمیزی بر روی آن انجام داد.
ایگور ولک اخیرا درگذشت. 3 ژانویه 2017. یاد و خاطره و شکوه جاودان قهرمان.
ابتدا بیانیه متنی او را مشاهده کنید و سپس بیانیه ویدیویی را مشاهده کنید:
به نحوی ما با ماشین "ولگا"، در نزدیکی Sverdlovsk، تقریبا با یک بشقاب پرنده به شکل بشقاب برخورد کرد. چند قدمی از ما بلند می شود. ما برای مدت طولانی از شیء مراقبت کردند و چشمانشان را باور نکردند.
عجیب است، Sverdlovsk چه ربطی به آن دارد؟ به احتمال زیاد اشتباه یک روزنامه نگار. در منبع دیگر به تفصیل:
یک روز عصر، من و دکتر کولیا ملنیکوف از مسکو به سمت ژوکوفسکی رانندگی می کردیم و در مورد چیزی صحبت می کردیم. ناگهان راننده روی ترمز: این چیست؟! بیرون می پریم و می بینیم که چگونه چیزی از زمین بلند می شود. کمی تاریک بود، اما شما به وضوح می توانید ببینید که جسم به شکل نیمکره است، بالا می رود و از افق فراتر می رود. حدود بیست دقیقه مات و مبهوت ایستادیم و بعد از آن یک درخشش یاسی رنگ باقی ماند. این چیزی است که من دیدم. علاوه بر این، در آن مکان ها هیچ فرودگاه، هیچ سیستم موشکی، به طور کلی خالی وجود ندارد
"کولیا ملنیکوف" نیکلای استپانوویچ ملنیکوف، آکادمی آکادمی علوم طبیعی روسیه، دکترای علوم فنی، پروفسور، رئیس است. بخش MAI "کنترل و ناوبری هواپیما"، شرکت کننده در برنامه ایجاد "بوران". ناظر علمی آموزش پرواز ویژه فضانوردان آزمایشی بورانا، نویسنده حدود صد مقاله علمی در زمینه سایبرنتیک هوانوردی، سیستم های کنترل خودکار تطبیقی، خلبانان خودکار با ساختار متغیر و عناصر هوش مصنوعی.
اینم اطلاعات تماسش.من سوالی در مورد این اتفاق براش فرستادم منتظر جواب هستم.
شنیدن داستانی در مورد این رویداد از او نیز جالب خواهد بود.
برای اینکه فکر نکنید اینها خیالات روزنامه نگاران است، مصاحبه تصویری خود گرگ در مورد این رویداد را تماشا کنید:
موضوع مرتبط
شهادت عمومی دانشمندان مشهور و ارتش در مورد تماس شخصی آنها با یوفوها و بیگانگان زنده و پستی و حماقت شیطانی منکران بدیهیات
توصیه شده:
نیروی هوایی آمریکا "یوفو" را ساخت و دستور نابودی آن را صادر کرد
امروزه یکی از عجیب ترین و در عین حال معروف ترین بمب افکن های جنگ جهانی دوم، هورتن هو ۲۲۹ آزمایشی آلمانی است که از طرح «بال پرواز» استفاده می کرد. با این حال، امروزه کمتر کسی به خاطر می آورد که در دهه 1940، پیشرفت های مشابهی توسط مهندسان آمریکایی از Northrop انجام شد که بعداً بمب افکن B-2 Spirit را ساختند
چگونه سگ های فضانورد قهرمان شدند
دو موجود زنده بیش از یک روز را در فضا گذراندهاند و 17 بار به دور خود چرخیدهاند. و مهمتر از همه سالم و سلامت به زمین بازگشتند. نام آنها بلکا و استرلکا بود، آنها ساده ترین منشأ داشتند، اما آنها اولین کسانی بودند که زمین را از فضا دیدند
7 هواپیما با شکل غیرعادی که به راحتی با یوفو اشتباه گرفته می شود
از همان روزی که انسان برای اولین بار به هوا رفت، یک روز هم در جستجوی اشکال و ساختارهای جدید و بیشتر و کاملتر متوقف نشد. هر سال مهندسان از سرتاسر کره زمین هواپیماهای جدیدی تولید می کنند. گاهی اوقات آنها چیزی به دست می آورند که به نظر می رسد نمی تواند پرواز کند
جان اسمیت - فضانورد گم شده ای که در سال 2000 بازگشت
جان اسمیت در سال 1941 به دنیا آمد. فرزند سال های سخت جنگ، از همان اوایل کودکی آرزو داشت خلبان شود. این رویا به راحتی محقق شد. پس از مدرسه، پسر سوپ کلم هدفمند و سخت کوش در سال 1960 وارد دانشکده نظامی نیروی هوایی آمریکا شد و با موفقیت از آن فارغ التحصیل شد
جزئیات نحوه کشیدن یوفو قطار به 22 کیلومتر و صرفه جویی 50 کیلومتری در سوخت. توصیفات رانندگان سرگئی اورلوف و ویکتور میرونوف
یوفو قطار را 22 کیلومتر کشید و 300 کیلوگرم سوخت صرفه جویی کرد. شهادت متصدی ایستگاه زویا پانشوکووا و ماشین سازان سرگئی اورلوف و ویکتور میرونوف