فهرست مطالب:

7 هواپیما با شکل غیرعادی که به راحتی با یوفو اشتباه گرفته می شود
7 هواپیما با شکل غیرعادی که به راحتی با یوفو اشتباه گرفته می شود

تصویری: 7 هواپیما با شکل غیرعادی که به راحتی با یوفو اشتباه گرفته می شود

تصویری: 7 هواپیما با شکل غیرعادی که به راحتی با یوفو اشتباه گرفته می شود
تصویری: گوز زدن پریانکا چوپرا هنرپیشه بالیوود در یکی از برنامه های لایف تلویزیونی |C&C 2024, آوریل
Anonim

از همان روزی که انسان برای اولین بار به هوا رفت، یک روز هم در جستجوی اشکال و ساختارهای جدید و بیشتر و کاملتر متوقف نشد. هر سال مهندسان از سرتاسر کره زمین هواپیماهای جدیدی تولید می کنند. گاهی اوقات آنها چیزی به دست می آورند که به نظر می رسد نمی تواند پرواز کند.

1. M2-F1

عجیب است، اما پرواز می کند
عجیب است، اما پرواز می کند

در سال 1963، ایالات متحده هواپیمای M2-F1 را آزمایش کرد که می خواست از آن برای بازگرداندن فضانوردان به زمین استفاده کند. مهندسان به شوخی به خلقت خود لقب «حمام پرواز» دادند. ابعاد دستگاه 6.1x2.89 متر و جرم آن به 454 کیلوگرم رسید. Flying Bath توسط یک خلبان اداره می شد. آزمایشات به مدت 3 سال انجام شد و پس از آن پروژه بسته شد. M2-F1 اکنون یک اثر موزه در ادواردز است.

2. استیپا-کاپرونی

به نظر چیزی از سیاره دیگری است
به نظر چیزی از سیاره دیگری است

این هواپیما توسط مهندس ایتالیایی لوئیجی استیپا در سال 1932 ساخته شد. استاد ساخته خود را "پروانه لوله شده" نامید. با وجود تعدادی ایده جسورانه و عملکرد آیرودینامیکی خوب، "شکه پرنده" نتوانست از نظر پارامترهای خود از هواپیمای موجود پیشی بگیرد. علاوه بر این، ماشین برای رانندگی بسیار ناخوشایند بود.

3. Vought V-173

اولین هواپیمای برخاست عمودی
اولین هواپیمای برخاست عمودی

به دلیل طراحی مشخص، این هواپیما به شوخی لقب "پنکیک پرنده" را گرفت. Vought V-173 در سال 1943 توسط مهندس آمریکایی چارلز زیمرمن ساخته شد و به اولین وسیله نقلیه عمودی برخاست. طول بال های این وسیله نقلیه 7.1 متر بود و حداکثر سرعت می توانست به 222 کیلومتر در ساعت برسد. این هواپیما به عنوان یک بمب افکن مبتنی بر ناو هواپیمابر طراحی شده بود. او اکنون در دانشگاه اسمیتسونیان دیده می شود.

4. XF-85 گابلین

نگهبان بمب افکن
نگهبان بمب افکن

کوچکترین جت جنگنده تاریخ، XF-85 Goblin، در سال 1948 توسط مک دانل ساخته شد. فرض بر این بود که دستگاه تخم مرغی شکل در محفظه بمب افکن قرار خواهد گرفت. فقط خلبانانی که شدیدترین انتخاب را گذرانده اند می توانند ماشین را اداره کنند - ارتفاع آن از 172 سانتی متر بیشتر نیست و وزن آن بیش از 90 کیلوگرم نیست (در حال حاضر در دنده). این پروژه در سال 1949 بسته شد.

5. Aero Spacelines Super Guppy

تا اینجا پرواز می کند
تا اینجا پرواز می کند

یکی از غیرمعمول ترین هواپیماهای جهان که تا حد زیادی به لطف شکل بدنه آن است. این خودرو در سال 1962 ساخته شد. این هواپیما به قدری عجیب به نظر می رسید که هر شکاکی شک داشت که آیا Aero Spacelines Super Guppy اصلاً می تواند بلند شود. با این حال نهنگ پرنده نه تنها توانست به آسمان برود، بلکه 24500 کیلوگرم بار نیز با خود برد.

6. K-7

آنها به دلایلی تصمیم گرفتند این پروژه را تعطیل کنند
آنها به دلایلی تصمیم گرفتند این پروژه را تعطیل کنند

هواپیمای چند منظوره شوروی K-7 یک "هیولا پرنده" واقعی بود. آنها می خواستند از آن هم به عنوان یک ماشین نظامی و هم به عنوان یک ماشین غیرنظامی استفاده کنند. این غول 28 متر طول و 53 متر طول بال داشت. جرم دستگاه 21 هزار کیلوگرم است. این هواپیما می توانست 112 چترباز یا 8.5 تن بمب را حمل کند. در نسخه نظامی نیز 12 نقطه تیر بر روی آن تعبیه شده بود. پس از 7 پرواز آزمایشی موفقیت آمیز، در آزمایش جدید فاجعه ای رخ داد که جان 15 خدمه را گرفت. به مرور زمان تصمیم گرفتند پروژه را تعطیل کنند.

7. هواپیمای بادی

هواپیما لاستیکی
هواپیما لاستیکی

پروژه شرکت آمریکایی گودیر از سال 1956 به طور خاص برای پنتاگون. این هواپیما ترکیبی از کشتی هوایی و بالون هوای گرم است. بیشتر بدنه از نایلون لاستیکی ساخته شده بود. "هواپیما لاستیکی" توسط موتوری با قدرت تنها 60 اسب بخار به حرکت در می آمد.

و این یک شوخی نیست
و این یک شوخی نیست

هنگامی که کار نمی کند، دستگاه در یک جعبه کوچک قرار می گیرد که امکان حمل آن را حتی در صندوق عقب یک ماشین کوچک فراهم می کند.

توصیه شده: