Biotron - شهر آینده شوروی کاملاً خودکار
Biotron - شهر آینده شوروی کاملاً خودکار

تصویری: Biotron - شهر آینده شوروی کاملاً خودکار

تصویری: Biotron - شهر آینده شوروی کاملاً خودکار
تصویری: ولاگ ، روسپی خانه های قانونی در آلمان 2024, ممکن است
Anonim

در دهه 1970، شهرسازی شوروی از مفهوم "شهر خطی" فاصله گرفت. سیستم پیشرفته تر به عنوان "Biotrongrad" دیده می شد. مجموعه ای از ساختمان های 55 طبقه بود که هر کدام 5 هزار نفر را در خود جای می داد. ده بیوترون یک مینی شهر خودکفا را تشکیل می دهند که همه چیز لازم را برای خود فراهم می کند. ده بیوترون - مرکز منطقه ای. ده مرکز منطقه ای مرکز منطقه هستند. تمام قسمت های این سیستم با یک قطار خلاء با سرعت 900 کیلومتر در ساعت به هم متصل می شوند. شهرنشینان شوروی در خواب می دیدند که در نتیجه همگرایی شرق و غرب، سرمایه داری و سوسیالیسم، تمام جهان با چنین «شهرهای بیوترونگ» پوشیده می شود.

از دهه 1920، طراحان شوروی "شهرهای خطی" - ساختمانهای متراکم در امتداد یک شریان حمل و نقل را مدلسازی کردند. در شرایط کمبود منابع، چنین شهرهایی ایده آل به نظر می رسید: آنها 3-4 برابر کمتر برای زیرساخت های عمومی (برق، آب، گرمایش) و حمل و نقل در هر واحد فضای زندگی و فضای عمومی هزینه داشتند.

قرار بود عرض ساختمان به حدی باشد که یک ساکن این فرصت را داشته باشد که در مدت 20 دقیقه (یعنی حداکثر 1.5 کیلومتر) شهر را ترک کند. در فواصل منظم در یک شهر خطی مغازه ها، مؤسسات فرهنگی و کارگاه های تولیدی وجود دارد. (در برخی از نسخه های پروژه ها، منطقه صنعتی به موازات منطقه مسکونی - در امتداد دیگر جاده کشیده شد). بنابراین، نتیجه یک کلان شهری بود که ده ها (یا حتی صدها) کیلومتر کشیده شد. اما در همان زمان، می توان آن را با پای پیاده در 15-20 دقیقه ترک کرد - و بلافاصله در طبیعت بود.

نیکولای میلیوتین اولین توسعه دهنده "شهر خطی" در اتحاد جماهیر شوروی در نظر گرفته شد. دستیاران او معمارانی بودند که در کمیته ساخت و ساز RSFSR کار می کردند: I. Leonidov، M. Ginzburg، A. Pasternak. آنها به همراه معمار V. Semyonov موفق به توسعه و اجرای پروژه ای برای بزرگترین شهر کمربند - استالینگراد شدند. این شهر از دو خط موازی - صنعتی و مسکونی تشکیل شده است. بین آنها یک منطقه حفاظتی سبز کشیده شده بود که در قلمرو آن موسسات پذیرایی، دروازه های کارخانه و سایر موسسات قرار داشت. با گسترش بنگاه یا اضافه شدن کارخانه‌های دیگر به آن، منطقه صنعتی می‌توانست بدون مانع طولانی شود و با آن منطقه زنده و طبیعی موازی با آن خود به خود رشد کند. فاصله بین نوار کارخانه ها و نوار مسکونی بسته به رده خطر شرکت ها در 500-700 متر (حداکثر 1500 متر) تعیین شد. در نتیجه، استالینگراد / ولگوگراد به مدت 60 کیلومتر در یک نوار باریک کشیده شد.

biotron-korbzier
biotron-korbzier

اما برای ساخت و ساز انبوه شهرهای خطی، حمل و نقل با سرعت بالا مورد نیاز بود: قطارهای مسافری باید حداقل 200 کیلومتر در ساعت سرعت داشته باشند (تنها امروز در روسیه به چنین سرعت هایی توسط ساپسان های آلمانی رسیده است) تا مردم بتوانند در آن هزینه کنند. جاده در شهرهای 100-200 کیلومتری که از خانه تا محل کار بیش از 45 دقیقه فاصله ندارد. این مسیر قرار بود با ترامواهای پرسرعت و سایر وسایل حمل و نقل عمومی تکمیل شود. اتحاد جماهیر شوروی نمی توانست چنین سیستم های پیچیده شهری را مدیریت کند. و سپس، در دهه 1970، پروژه های "شهرهای فشرده" ظاهر شد که اصل آنها فقط در یک چیز شبیه "شهرهای خطی" بود: نزدیکی به طبیعت، که از خانه شروع می شد.

به شکل متمرکز، چنین پروژه ای - به نام Biotrongrad - در مجله "تکنیک برای جوانان"، شماره 12، 1978، توسط یک نویسنده بلغاری با نام مستعار نیکولای هریستوف ارائه شد. نام اصلی او نیکولای بلیزناکوف است.او یک نویسنده مشهور علمی تخیلی بود. مقاله او را با عنوان "بیوترونگراد - شهر آینده" ارائه می دهیم.

شهر آینده نزدیک چه خواهد بود؟ این سوال نه تنها برای شهرنشینان و آینده پژوهان، بلکه برای همه کسانی که قصد دارند حوزه های مختلف فعالیت های انسانی را برای دهه های آینده توسعه دهند، جالب است. این سوال برای جوانان نیز جالب است. زیرا آینده نزدیک متعلق به آنهاست.

مدل پیشنهادی شهر آینده - بیوترونگراد - یک مدینه فاضله نیست، زیرا بر اساس دستاوردهای علمی مدرن زیست شناسی و فناوری است. بیوترونگراد یک شهر خطی است که از بیوترون های متصل به یک سیستم ارتباطی واحد تشکیل شده است.

بیوترون ساختمانی 55 طبقه برای 5 هزار نفر است که هر آنچه برای نیازهای روزانه ساکنان آن لازم است در آن تولید می شود. این ساختمان از سه بخش اصلی مسکونی، خدماتی و تولیدی تشکیل شده است. قسمت مسکونی در سه ضلع مساعد اقلیمی ساختمان قرار دارد که از طبقه پنجم به بالا شروع می شود. آپارتمان های پنج هزار نفری در پنجاه طبقه واقع شده اند. پنج طبقه اول دارای آشپزخانه عمومی، مدارس، سالن های ورزشی، سینما، درمانگاه و آزمایشگاه است. آتلیه ها، دفاتر، کلوپ ها، اتاق های بازی و سرگرمی.

بخش مرکزی بنا، هسته آن، منشوری چهار وجهی است که در تمام ارتفاع ساختمان امتداد دارد و کمی از قسمت مسکونی اطراف بالا می رود. در اینجا مزارع، مزارع، کارگاه های تولید و امکانات درمانی وجود دارد. هر بیوترون بر اساس یک پروژه خاص ساخته می شود.

Technoplantations کاملاً خودکار هستند. در قفسه های چند طبقه بدون خاک، در محلول های مصنوعی و زیر نور الکتریکی، تمام محصولات مورد نیاز برای تغذیه افراد و حیوانات خانگی و همچنین برای ساخت لباس، کشت می شود.

حیوانات خانگی، پرندگان و ماهی ها در مزارع مجهز به کنترل آب و هوا و تجهیزات تصفیه هوا و دفع زباله نگهداری می شوند. تمام محصولات مورد نیاز با منشاء حیوانی و گیاهی در اینجا تولید می شود.

فاضلاب از طریق لوله های مجزای شبکه فاضلاب بیوترون تخلیه شده و وارد تاسیسات تصفیه یا احیا می شود.

بیوترون-1
بیوترون-1

دقیقاً همان ساختار و نحوه عملکرد سیستم‌های بیوترون خودکار امکان استفاده از کنترل از راه دور را طبق برنامه‌های یکپارچه با استفاده از رایانه و فناوری ارتباطات از راه دور میسر می‌سازد.

منشور تولید در هر طبقه توسط یک راهرو احاطه شده است، جایی که درهای آپارتمان ها و خدمات تولیدی، پله ها، آسانسورها باز می شود. در هر بیوترون می‌توانید لباس‌ها و کفش‌هایی را سفارش دهید که از الیاف طبیعی، چرم و خز ساخته شده‌اند.

بیوترون ها در پنج کیلومتری پشت سر هم قرار دارند. هر دو ردیف توسط یک مرکز منطقه به هم متصل می شوند که دارای خدمات اداری، مراکز ارتباطی، تئاتر، کتابخانه و سالن های نمایشگاه است. مرکز منطقه به جمعیت 50 هزار نفری از ده بیوترون خدمات می دهد. هر دهمین مرکز منطقه ای منطقه ای است. دارای موسسات آموزش عالی، موسسات علمی و اداری است.

Biotrongrad در یک پارک بزرگ به عرض 5 کیلومتر و طول نامحدود واقع شده است. نواری از پارک‌ها با بیوترون‌ها، منشعب شده و شبکه‌ای مشترک را تشکیل می‌دهند، کل سیاره را که در زیباترین قسمت‌های قاره‌ها قرار دارد، می‌پوشاند.

حمل و نقل داخل بیوترون آسانسورهای مسافری و کالایی، نوار نقاله، خودروهای برقی اتوماتیک است.

اتصال بیوترون ها با مرکز منطقه ای توسط کابین های حمل و نقل واقع در یک گالری که در زیر زمین کم عمق قرار دارد انجام می شود. پروژه هایی برای این نوع حمل و نقل قبلاً توسعه یافته است. هنگام فراخوانی، واگن از نوار نقاله جدا می شود و با کمک آسانسور به آپارتمان در طبقه مربوطه می رسد و در صورت لزوم مسافران را به واگن قطار مترو که مراکز منطقه را به هم متصل می کند، تحویل می دهد.

برای مسافت‌های طولانی، از حمل و نقل با خط لوله خلاء با سرعت بالا بر روی یک شناور مغناطیسی استفاده می‌شود.در تونل در عمق 50 متری دو لوله فولادی موازی هر کدام به قطر 66/3 متر وجود دارد که در آنها خلاء برقرار است. ایستگاه ها در هر 200 کیلومتر واقع شده اند و بخش های بین آنها کاملاً مستقیم هستند. در ایستگاه های قفل هوا با فشار معمولی، مسافران به خطوط دیگر منتقل می شوند. این خودروها برای 136 مسافر طراحی شده اند. یک موتور الکتریکی خطی قطارها را تا سرعت 900 کیلومتر در ساعت به حرکت در می آورد.

بیوترون-3
بیوترون-3

بنابراین، شبکه حمل و نقل Biotrongrad، پنهان در زیر زمین، مانع از زندگی مردم نمی شود: فقط عابران پیاده روی سطح در پارک های زیبا راه می روند. بیوترون‌های زیبا و باشکوه در میان گل‌ها و درختان برمی‌خیزند و بین آن‌ها زمین‌های ورزشی و کودکان، استخرها، سواحل و استادیوم‌ها قرار دارد.

شهر آینده بدون شک شهر انقلاب نهایی علمی و فناوری خواهد بود که به معنای مکانیزه شدن و اتوماسیون کامل تولید است. شهر آرامش خواهد بود، شهر آدمی که در رشد جسمانی و روحی خود به کمال رسیده باشد و انسانیتی که به اوج روابط اجتماعی و سازمان اجتماعی خود رسیده باشد.»

توصیه شده: