قیمت واقعی 1 لیتر بنزین چقدر است؟

2024 نویسنده: Seth Attwood | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-16 16:03

امروزه میانگین هزینه بنزین 45 روبل است و در مسکو و منطقه مسکو در حال حاضر پمپ بنزین هایی با بنزین 50 روبل وجود دارد. افزایش قیمت بنزین و گازوئیل همیشه افزایش قیمت همه کالاها و در درجه اول مواد غذایی است. اما چه کسی از ما فکر کرد که قیمت واقعی بنزین چقدر است؟

قبل از پاسخ به این سوال، بیایید قیمت بنزین 20 سال پیش را که در سال 98 در پمپ بنزین ها بود، به یاد بیاوریم. قیمت بنزین در سطح 2-6 روبل در نوسان بود و تا سال 1999 در سطح 7 روبل تثبیت شد. در نتیجه طی 20 سال گذشته قیمت بنزین ده برابر شده است. لازم به ذکر است که بنزین در هر لیتر 2 روبل فروخته می شد و سودآور بود، برای شرکت های معدنی زیان آور نبود. از سال 98، قیمت هر بشکه نفت شروع به رشد کرد، بنابراین در سال 98 قیمت هر بشکه 12 دلار، در سال 2000 - 28، در سال 2005 - 54، در اوج خود، نفت برنت به قیمت 135 دلار در هر بشکه فروخته می شد. همزمان با رشد هر بشکه نفت، قیمت بنزین نیز افزایش یافت. اما در زمان ما شرایط حکایتی شده است که قیمت نفت کاهش می یابد، اما قیمت بنزین همچنان در حال افزایش است.

چرا اینطور است؟ اولین دلیل فروش بنزین در داخل کشور به قیمت بازار است. فرض کنید دولت بنزین را ارزانتر در داخل کشور بفروشد. این خطر وجود دارد که تن ها بنزین ارزان از کشور صادر شود. اما بنا به دلایلی در ونزوئلا بنزین خرده فروشی کمتر از یک روبل فروخته می شود و هیچکس آن را خارج نمی کند. در تمامی کشورهای تولیدکننده، قیمت تمام شده بنزین در داخل کشور، نسبت به بازار جهانی بسیار کمتر است. در اینجا نمونه هایی به روبل ترجمه شده است: در عربستان سعودی، بنزین 14 روبل، در ایران که تحت تحریم زندگی می کند، 20 روبل است.

فرض کنید که دولت هنوز نمی تواند صادرات بنزین ارزان قیمت را در مرز ببندد، اما پس از آن می توان برای مردم کسر تجاری ایجاد کرد. یک روسی از پمپ بنزین بنزین خرید، پاسپورت خود را نشان داد و 90 درصد تخفیف دریافت کرد و همه اتباع خارجی و کسانی که بنزین در باک می خرند، می توانند با همان قیمت معمولی فروخته شوند.

دلیل دوم مالیات گزاف جمعیت و نگرش محبت آمیز به شرکت های معدنی است. بنابراین ما به عنوان مصرف کننده نهایی 60 درصد مالیات بر قیمت تمام شده بنزین می پردازیم. این در حالی است که بار مالیاتی شرکت های تولیدکننده نفت چندین برابر کمتر بوده و از 30 درصد فراتر نمی رود و به طور متوسط در سطح 20 درصد است. بنابراین، Rosneft و Surgutneftegaz 30٪ از درآمد را به خزانه داری، Tatneft 25٪، گازپروم، Bashneft 20٪، NOVATEK 15٪، Lukoil و NNK 10٪ به خزانه داری می دهند. این چیه؟ 10 درصد چیست؟ به عنوان مثال، در امارات متحده عربی، سهم پولی که از محل درآمد به خزانه می رسد 90 درصد است. و در کل دنیا سهم بار مالیاتی شرکت های نفتی در حد 70 تا 75 درصد نگه داشته می شود اما نه مثل ما 30-10 درصد.

و بنابراین، طی دو دهه، قیمت در بازار جهانی 10 برابر شده است، اما این بدان معنا نیست که هزینه تولید نفت 10 مرتبه افزایش یافته است. خیر، برعکس، شرکت های نفتی فقط هزینه ها و هزینه های تولید را کاهش می دهند. بنابراین از رسانه ها می توانید بشنوید که هزینه تولید نفت در روسیه 20 دلار در هر بشکه است. و نفتی ها در این مورد چه فکر می کنند؟ چندی پیش، ایگور سچین، رئیس روسنفت، هزینه تولید در میادین این شرکت را کمتر از سه دلار در هر بشکه تخمین زد. همچنین، کریل مولودتسوف، معاون وزیر انرژی که سمت خود را ترک کرد، گفت که هزینه تولید هر بشکه نفت به طور متوسط حدود دو دلار است، برای ذخایر غیرقابل بازیابی و پروژه های دریایی - 20 دلار. معلوم می شود که هزینه نفت 2-3 دلار است و هزینه تولید نفت در 20 دلار فقط چند چاه است. و این سخنان یک پارچه زرد نیست، بلکه سخنان کارگران نفت، وزرا، مدیران ارشد شرکت هاست.همچنین می‌توانید رسانه‌ها را از تقلب در هزینه‌های پالایش نفت مطلع کنید، بنابراین به ما می‌گویند که تنها 20 درصد بنزین از نفت تولید می‌شود به دلیل پایین بودن پایه فناوری و بنابراین هزینه پالایش نفت در روسیه بالا است. و آنتون اینیوسین، معاون وزیر انرژی در این مورد چه فکر می کند، ما نقل می کنیم: پایگاه منابع یکی از رقابتی ترین ها در جهان است. به عبارت دیگر، داده های مربوط به بهای تمام شده پالایش نفت 5 برابر آراسته شده است.

و بنابراین، بیایید هزینه واقعی بنزین روسیه را محاسبه کنیم. به گفته نفتی ها، 2 تا 3 دلار هزینه تولید یک بشکه نفت است، بیایید ارزش زیادی را 3 دلار در نظر بگیریم. هزینه دلار در حال حاضر تقریبا 70 روبل است. و آن 1 بشکه نفت 210 روبل به ما می رسد. 1 بشکه نفت 159 لیتر است، ما روبل را بر لیتر تقسیم می کنیم و هزینه یک لیتر نفت را می گیریم - 1 روبل 32 کوپک.

در مرحله بعد، روغن باید به بنزین تبدیل شود. اکنون حاشیه پالایشگاه 300 درصد بهای تمام شده نفت است، با علم به اینکه این رقم 5 برابر بیش از حد است، می توان نتیجه گرفت که هزینه نفت پالایشگاه 60 درصد بهای تمام شده نفت است. در مجموع 60٪ به 1 روبل 32 کوپک اضافه می کنیم و قیمت کل 2 روبل 12 کوپک را دریافت می کنیم. هزینه‌های تولید و پالایش نفت در بیست سال گذشته افزایش چشمگیری نداشته است، همانطور که 20 سال پیش می‌توانستند بنزین را با قیمت 2 روبل در لیتر بفروشند. حتی اگر حاشیه تجاری 20٪ و مالیات دولتی 60٪ در اینجا اضافه شود، قیمت نهایی بنزین از 4 روبل تجاوز نمی کند. افزایش قیمت در بورس به معنای افزایش قیمت نفت نیست. قیمت در بورس به دلالان، حجم تولید و مصرف بستگی دارد و همچنین جهش قیمت از شرایط آشفته کشورهای تولیدکننده نفت است. در کشور ما و به عنوان مثال در عربستان هزینه تولید نفت 2 تا 3 دلار، در انگلیس 50 دلار در هر بشکه است، اما در کانادا هزینه تولید نفت به 120 تا 150 دلار می رسد. و با قیمت های کنونی تولید قابل انجام نیست که در مورد نفت ما نمی توان گفت.

بیایید خلاصه کنیم. بنزین داخلی با قیمت 20 برابر قیمت تمام شده به فروش می رسد. شرکت های نفتی به طور متوسط 20 درصد از درآمد خود را به خزانه می پردازند و بنزین را به قیمت 50 روبل به قیمت 2 روبل می فروشند.

حالا بیایید تصور کنیم که نه 20 درصد درآمد، بلکه 90 درصد به بودجه تعلق می گیرد. چگونه این امر نرخ بهره برداری از بودجه را افزایش می دهد؟ و اگر قیمت بنزین داخلی به شدت کاهش یابد چه؟ یا، در نظام سرمایه داری، همه اینها داستان های وحشتناکی است که پیش از خواب وجود دارد، زیرا آرامش بزرگان نفت و گاز را نمی توان برهم زد. یا شاید همه اینها درست نیست و قیمت بنزین بسیار نزدیک به قیمت فعلی است و شرکت های فقیر نفت و گاز به سختی زندگی خود را تامین می کنند؟ در نظرات بنویسید که در این مورد چه فکر می کنید، به ما نشان دهید که کجا اشتباه می کردیم، اعداد و محاسبات خود را ارائه دهید، بسیاری علاقه مند خواهند شد که به آنها نگاه کنند.