فهرست مطالب:

در لیپتسک، خلبانان لوفت وافه آموزش دیدند! رد کردن یک افسانه دیگر
در لیپتسک، خلبانان لوفت وافه آموزش دیدند! رد کردن یک افسانه دیگر

تصویری: در لیپتسک، خلبانان لوفت وافه آموزش دیدند! رد کردن یک افسانه دیگر

تصویری: در لیپتسک، خلبانان لوفت وافه آموزش دیدند! رد کردن یک افسانه دیگر
تصویری: شرکت کلاشینکف خودروی برقی را به رقیب تسلا، ربات جنگی هدیه می دهد 2024, ممکن است
Anonim

در سالهای قبل از جنگ ، یک مدرسه هوانوردی آلمانی بر اساس مرکز هواپیمایی بسته واقع در حومه لیپتسک سازماندهی شد. بسیاری از افسانه ها و حدس ها با این شی مرتبط هستند، کرامولا می داند که کدام یک از آنها بر اساس حقایق است و کدام رک و پوست کنده اختراع شده است.

اعتقاد بر این است که خلبانان بر اساس این مدرسه هوانوردی آموزش دیده اند که بعدها هسته نیروی هوایی آلمان را به عنوان بخشی از ورماخت تشکیل دادند. فرضیه جالب دیگر مربوط به هرمان گورینگ است که گفته می شود معشوقه ای در لیپتسک داشت و به همین دلیل شهر در طول حملات هوایی نازی ها بمباران نشد. بیایید سعی کنیم حقایقی را پیدا کنیم که این افسانه ها را تأیید یا از بین ببرد.

همکاری شوروی و آلمان

یک مدرسه هوایی مخفی و مرکز آزمایشی برای آموزش خلبانان آلمانی در سال 1925 در لیپتسک شروع به کار کرد. در همان زمان، همراه با آلمانی ها، خلبانان شوروی نیز در اینجا مهارت هایی دریافت کردند: در طول وجود این مرکز، بیش از 200 نماینده آلمان و بیش از 140 نماینده اتحاد جماهیر شوروی فارغ التحصیل آن شدند. تکنسین های هواپیمای داخلی نیز در لیپتسک تحصیل کردند. پرسنل تأسیسات نیز مختلط شوروی-آلمانی بودند. بنابراین، کسانی که از وجود این مدرسه هوانوردی آگاه بودند، هرگز آن را منحصراً آلمانی تلقی نمی کردند.

مفاد معاهده ورسای که پس از جنگ جهانی اول امضا شد، به آلمان اجازه نداشت هواپیمای نظامی خود را داشته باشد. به همین دلیل است که آنها به یک جای پای خارجی برای آزمایش فناوری های مدرن و بهبود مهارت های خلبانان نیاز داشتند که به مدرسه هوانوردی لیپتسک تبدیل شد. مزیت اتحاد جماهیر شوروی، اول از همه، توانایی پذیرش تجربه و پیشرفت آلمان در بخش هوانوردی بود، از نظر سطح توسعه که اتحادیه در آن زمان به طور قابل توجهی از آلمان پایین تر بود. پشتیبانی مادی و فنی تقریباً به طور کامل از طرف آلمان بود که تجهیزات و مصالح ساختمانی مورد نیاز برای تجهیز تأسیسات را تأمین می کرد. رئیس دانشکده هوانوردی سرگرد والتر استار بود که در طول جنگ جهانی اول یک اسکادران را فرماندهی می کرد.

یک نکته را باید در نظر گرفت: این پروژه مشترک حتی قبل از شروع تنش ها و تضادها بین دو کشور آغاز شد. پس از اینکه هیتلر رهبری آلمان را به دست گرفت، مدرسه لیپتسک تعطیل شد.

در دانشکده هوانوردی چه می کردید؟

این مرکز به پایگاهی برای آزمایش هواپیماهای آلمانی و همچنین آموزش خلبانان آلمانی در هنر پرواز، بمباران و تیراندازی به هدف تبدیل شد. در همان زمان، همراه با آلمانی ها، سربازان شوروی در مدرسه هوانوردی لیپتسک تحصیل کردند که چنان سطح آموزش دیدند که اتحاد جماهیر شوروی در آن زمان قادر به ارائه مستقل نبود.

تخریب اسطوره ها

هرمان گورینگ، پدر لوفت‌وافه، علی‌رغم افسانه‌های گسترده، هرگز از لیپتسک دیدن نکرد و طبیعتاً هیچ معشوقه‌ای در آنجا نداشت. نه او و نه هیچ کس دیگری دستور بمباران این شهر را ندادند و لیپتسک بمباران شد. بیش از سیصد نفر از ساکنان محلی دقیقاً در نتیجه حملات هوایی کشته شدند.

لازم به ذکر است که آلمانی ها در کنار مدرسه هوانوردی لیپتسک، امکانات مخفی زیادی در جاهای دیگر داشتند که خلبانان آینده لوفت وافه با موفقیت آموزش دیدند. بنابراین نقش این مدرسه در ایجاد و توسعه هوانوردی نظامی در آلمان به وضوح اغراق آمیز است. تا سال 1932، بیش از 2000 خلبان آلمانی در چنین پایگاه های مخفی آموزش دیده بودند که تنها یک دهم آنها در لیپتسک بودند.

توصیه شده: