چگونه روس ها یک ایستگاه فضایی مرده را نجات دادند

2024 نویسنده: Seth Attwood | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-16 16:03

فیلم پرفروش «سالیوت-7» پاییز امسال روی پرده‌های سینمای کشور اکران می‌شود. داستان یک کار قهرمانانه . کارگردان Klim SHIPENKO فیلمی درباره فضانوردانی ساخت که در ژوئن 1985 برای نجات ایستگاه فضایی که غیرقابل کنترل شده بود به ناشناخته پرواز کردند.

نام قهرمانان ولادیمیر ژانی بیکوف و ویکتور ساوینیه (در این فیلم توسط ولادیمیر ودوویچنکوف و پاول درویانکو بازی شده است). کارشناسان هنوز هم کاری را که این افراد انجام دادند پیچیده ترین عملیات فنی انجام شده در فضای بیرونی می نامند.

فضاپیمای سایوز T-13 با دو فضانورد در 6 ژوئن 1985 از بایکونور به پرواز درآمد. او در حال حرکت به سمت ایستگاه مداری سالیوت-7 بود که برای چندین ماه هیچ نشانه ای از حیات در آن دیده نمی شد. هیچ خدمه ای روی آن نبود، در حالت اتوماتیک کار می کرد، اما به دلیل مشکلات الکترونیکی، اتصال قطع شد. غول چند تنی تهدید به سقوط به زمین بود.

اطلاعات مربوط به وضعیت اضطراری کاملاً محرمانه نگهداری می شد. MCC مغز آنها را به هم می زند: آیا باید سعی کنند عملکرد دستگاه را در فضا بازگردانند یا با دقت آن را از مدار پایین بیاورند؟ برای حل این مشکل، لازم بود سعی کنیم به ایستگاه متصل شویم. این کار قرار بود توسط فرمانده خدمه ولادیمیر ژانیبکوف و مهندس پرواز ویکتور ساوینیخ انجام شود. فقط سه ماه برای آماده شدن برای پرواز فرصت بود. فضانوردان موقعیت های اضطراری را شبیه سازی کردند، یاد گرفتند که با ابزارهای پیچیده لمس کنند، ساعت ها را صرف تمرین انتقال از کشتی به ایستگاه در استخر و شبیه سازها کردند. اما آنچه در مدار در انتظار آنها بود ناشناخته بود.

دست ساز

یافتن سالیوت-7 اولین وظیفه خدمه بود. در روز دوم پس از پرتاب، نه چندان دور از ماه، فضانوردان یک نقطه قرمز را از پنجره دیدند. او از همه ستاره ها درخشان تر بود و با نزدیک شدن آنها رشد می کرد.

فضانوردان هر کاری را که روی زمین تمرین می کردند انجام دادند. ما به حالت اتصال دستی تغییر مکان دادیم.

وی گفت: "به ظاهر آرام تر از هنگام تمرین، ولودیا با چوب های کنترل کشتی عمل کرد. وظیفه ما این است که برنامه ترافیک را دنبال کنیم، که به ما امکان می دهد به ایستگاه برسیم و با آن تصادف نکنیم … "- ویکتور ساوینیخ این عملیات را در کتاب" یادداشت هایی از یک ایستگاه مرده " توصیف کرد.

گرفتار شد، تصادف نکرد، "هوور" انجام داد، سرعت نزدیک شدن را به صفر کاهش داد. لنگر انداختند، دریچه ایستگاه را باز کردند. این اولین پیروزی بود.

پس از سوار شدن به فضا، فضانوردان متوجه شدند که محفظه های داخلی مهر و موم شده است، به این معنی که شما می توانید اینجا بمانید. هوا تاریک بود، دیوارها و وسایل خانه با لایه ای از یخ پوشیده شده بود. در ایستگاه حدود منفی هفت بود.

در عکس‌هایی که بعداً ظاهر شد، ژانیبکوف و ساوینیخ با کلاه‌های بافتنی کار می‌کنند: پامیرها - این علامت تماس آنها بود - قبل از پرواز توسط همسر ویکتور تهیه شده بود. آنها به کار آمدند.

در چند روز، فضانوردان تجهیزات را تعمیر کردند و ایستگاه شروع به آب شدن کرد. به زودی همه چیز - لوازم خانگی، سیم - در آب بود.

- من و ژان (به قول دوستان جانیبکوف)، مانند خانم های نظافتچی، با کهنه به تمام گوشه ها هجوم آوردیم. و هیچ ژنده ای وجود نداشت! ساوینیخ به یاد می آورد که هیچ کس فکر نمی کرد که چنین مشکلی پیش بیاید ، آنها مجبور شدند لباس زیر خود را در بیاورند ، لباس های خود را تکه تکه کنند.

ولادیمیر ژانیبکوف نیز در این مورد به من گفت: کمی قبل از 6 ژوئن - تاریخ شروع اکسپدیشن نجات 1985 - در موزه کیهان نوردی ملاقات کردیم.

- لباس سوتلانا ساویتسکایا اعتبار داشت - در "سلوت" ذخیره شد - ولادیمیر الکساندروویچ لبخند می زند. - خوش تیپ، سفید. سوتلانا اوگنیونا وقتی فهمید با ما عصبانی نبود - فقط خندید.

- اما شما در ایستگاه احتمالاً نمی خندیدید؟

- خوب بود ما برای لوله کش، قفل ساز، نصاب کار می کردیم. از این گذشته ، من یک تجربه گاراژ بزرگ دارم - در سن 14 سالگی قبلاً حقوق یک موتورسوار را داشتم. من در سووروف درس خواندم - آنجا، در سن 16 سالگی، برای تولدمان گواهینامه رانندگی به ما دادند. من کاملا از روی ماشین ولگا رفتم. "سرهم کردن، لحیم کاری، گلدان، تعمیر سطل" - این در مورد من است.

حجم کار البته عالی بود.حدود هزار بلوک الکترونیکی و سه و نیم تن کابل وجود دارد. با توجه به اینکه فن ها برای مدت طولانی کار نمی کردند، دی اکسید کربن انباشته شد. اغلب مجبور می شدم حرف را قطع کنم و چیزی را تکان دهم تا هوا پراکنده شود. اما آنها این کار را کردند. و وقتی سخت شد شوخی کردند و دوستانه قسم خوردند.

بنزین کافی نبود

- ترسناک بود؟

- کنجکاو میخواستم بدونم قضیه چیه من تجربه کنترل دستی داشتم. اتصال کار نمی کند - همه با ناراحتی سر خود را تکان می دهند و پراکنده می شوند. در طول مسیر محاسبه شده، در عرض دو یا سه روز "سلوت" به اقیانوس هند یا اقیانوس آرام می افتاد. و من و ویکتور به زمین می‌رفتیم.

اما وقتی متوجه شدیم که امکان سکونت در ایستگاه وجود دارد، تصمیم گرفتیم با تمام توان آن را بکشیم. نمی خواستم خجالت بکشم. می نویسند پنج روز آذوقه داشتیم. اینطور نیست، ذخیره کمی وجود داشت. ما فهرستی از محصولات را در ایستگاه یخ زده انجام دادیم - برای چند ماه کافی بود. و اگرچه MCC دستور داد همه چیز را دور بریزیم، ما این کار را نکردیم، تصمیم گرفتیم که غذا در سرما به خوبی حفظ شود. وقتی هنوز هیچ چیز کار نمی کرد، غذا را در جیبشان، در آغوششان گرم می کردند. سپس یک لامپ عکس نصب کردند. آنها آن را در صندوق عقب کمد لباسی که با قوطی، کیسه های چای یا قهوه پر شده بود، چسباندند.

- آیا کار شما پاداش خوبی داشت؟

- در زمان شوروی، کاملا. آنها ولگا را به من دادند و 10 هزار روبل به من دادند. الان حقوق بازنشستگی هم مناسب است. و در طول سالهای پرسترویکا، این اتفاق افتاد که بنزین کافی نبود. فضانوردان کهنه کار شکایت کردند - و کمیسیونی به شهر ستاره فرستاده شد: اتاق حساب به حل این مشکل کمک کرد. مستمری تعدیل شد و بدهی های سال های قبل پرداخت شد.

- الان 60 هزار گرفتی؟

- خیلی بیشتر.

- درست است! ولادیمیر الکساندرویچ، فکر می کنی ما به سیارات دیگر پرواز خواهیم کرد؟

- به نظر من احتمالش کم است. ما به یک موتور هسته ای نیاز داریم. در بسیاری از کشورها در حال توسعه است، اما تاکنون هیچ کس نمی تواند چنین وسیله ای را در مدار قرار دهد. در اکتشافات فضایی سرنشین دار ما پیشرو هستیم و در زمینه دستگاه های خودکار ایالات متحده مزایای بیشتری دارد، برنامه مریخی آنها به ویژه خوب است. اما در مورد مریخی ها و دیگر بشقاب پرنده ها نپرسید - من آنها را ندیده ام.

- بعد در مورد چیز دیگری می پرسم: آیا به خدا اعتقاد داری؟

- من به خدا اعتقاد دارم. بدون کمک خدا هیچ اتفاقی نمی افتاد.

مرجع

DZHANIBEKOV ولادیمیر الکساندرویچ در 13 مه 1942 در SSR قزاقستان به دنیا آمد. او پنج پرواز فضایی انجام داد که همه آنها به عنوان فرمانده یک کشتی بود و یک رکورد جهانی را ثبت کرد. استاد مشاور گروه فیزیک فضایی و بوم شناسی، دانشکده رادیوفیزیک، دانشگاه دولتی تومسک. سرلشکر هوانوردی. عضو اتحادیه هنرمندان اتحاد جماهیر شوروی.

ویکتور پتروویچ ساوینیه در 7 مارس 1940 در منطقه کیروف به دنیا آمد. سه بار از فضا بازدید کرد. دکترای علوم فنی، پروفسور، عضو مسئول آکادمی علوم روسیه. رئیس دانشگاه دولتی ژئودزی و کارتوگرافی مسکو. سردبیر مجله فضایی روسیه.

آنها یک فیلم پرفروش فیلمبرداری کردند، اما نه در مورد ما

درباره فیلم "Salyut-7. داستان یک شاهکار "شرکت کنندگان پرواز افسانه ای با تردید پاسخ دادند:

- ساخت یک فیلم پرفروش هالیوود با عناصر فانتزی غیرقابل مهار. اشتباهات فنی زیاد ژانیبکف شکایت می کند این فیلم درباره ما نیست.

بازیگران پاول درویانکو و ولادیمیر ودوویچنکو

ساوین ها که برای تبریک سالگرد رویدادهای به یاد ماندنی با آنها تماس گرفتم، گلایه هایی هم از فیلم دارند:

- من و رئیس مرکز کنترل ماموریت شش ماه پیش در مورد این فیلم اظهارنظرهای زیادی کردیم. ما می‌خواستیم نویسندگان فضانوردی را بیشتر ساحلی کنند. فیلمنامه بر اساس کتاب من نوشته شده است. اما خیلی بی ادبانه و غیرقابل قبول ارائه شد.

عکسبرداری با لیزر

پس از تمایل آمریکایی ها به سالیوت-7، زمانی که احتمال رویارویی شخصی در فضا واقعی به نظر می رسید، یک سلاح واقعاً خارق العاده در آکادمی نظامی نیروهای موشکی استراتژیک اتحاد جماهیر شوروی ساخته شد - یک تپانچه لیزری فیبر. از مهمات آتش نشانی استفاده می کرد که حسگرهای نوری کشتی ها و ماهواره های دشمن را خاموش می کرد. پرتوهای رها شده از طریق گیره کلاه کاسکت سوخته یا فردی را در فاصله 20 متری کور کرده است.

زندگی پس از مرگ

ایستگاه سالیوت-7 نجات یافته شش سال دیگر در مدار کار کرد. 11 فضاپیمای سرنشین دار سایوز تی، 12 کشتی باری پروگرس و سه کشتی باری از سری کاسموس به سمت آن پرواز کردند. 13 پیاده روی فضایی از ایستگاه انجام شد.

در 7 فوریه 1991 سالیوت-7 غرق شد. ایستگاهی که قرار بود با نام سالیوت-8 به مدار پرتاب شود، به میر تغییر نام داد. ویکتور ساوینیخ در سال 1988 روی آن کار کرد. و ولادیمیر ژانیبکوف پس از اکتشاف در "سالیوت-7" به فضا پرواز نکرد.

حقوق فضا نیست

* امروز حقوق یک فضانورد که از مدار بازگشته است حدود 80 هزار روبل است. کسانی که تازه برای پرواز آماده می شوند 74 هزار حقوق دریافت می کنند ، مربیان فضانورد حدود 100 هزار دریافت می کنند ، نامزدهای سپاه فضانوردان - 70 هزار. کمک هزینه، پاداش، پرداخت برای هر پرواز و اقامت در ایستگاه وجود دارد. برای شش ماه در فضا، می توانید تا 8 میلیون روبل درآمد کسب کنید.

*حداکثر مدت مستمری ممکن 85 درصد حقوق می باشد.

* برای مقایسه: فضانوردان آمریکایی از 65 هزار دلار تا 142 هزار دلار در سال، کانادایی ها - 80 - 150 هزار دلار، فضانوردان اروپایی - از 85 هزار یورو دریافت می کنند.

سوار شدن در مدار

زمانی که ایالات متحده از حادثه سالیوت-7 مطلع شد، برای تسلط بر فناوری نظامی شوروی، تصمیم گرفتند ایستگاه را تصرف کنند.

این در بحبوحه جنگ سرد بود، زمانی که رویارویی اتحاد جماهیر شوروی و ایالات متحده به مرز خود رسید. ایالات متحده برای توسعه SDI عجله داشت، یک ابتکار دفاع استراتژیک که قادر به انهدام هر ماهواره یا موشک در مدار است. اگر آمریکایی ها موفق می شدند سلام ما را بدزدند، ناگزیر به یک جنگ جهانی منجر می شد. و بنابراین، اول رسیدن به ایستگاه بسیار مهم بود. این داستان در رویدادها و تاریخ ها اینگونه به نظر می رسد.

19 آوریل 1982 ایستگاه سالیوت-7 به مدار پایین زمین پرتاب شد.

در 2 اکتبر 1984، فضانوردان سالیوت-7 را ترک کردند و پس از آن ایستگاه در حالت پرواز خودکار قرار گرفت. اما در فوریه 1985 اتفاق غیرمنتظره ای رخ داد.

11 فوریه. به دلیل خرابی یکی از سنسورها، باتری های سالیوت-7 از پنل های خورشیدی جدا و دشارژ شدند. ایستگاه کنترل خود را از دست داد. اطلاعات در مورد این بلافاصله به مرکز فضایی ناسا در هیوستون (ایالات متحده آمریکا) رسید. شاتل چلنجر که در محل پرتاب کیپ کاناورال قرار دارد، وظیفه تحویل سالیوت-7 را به زمین داشت.

24 فوریه. مشخص شد که پاتریک بودری فرانسوی جزو خدمه شاتل بود. شاگرد او ژان لوپ کرتین سه سال پیش با هواپیمای سالیوت-7 پرواز کرد. بودری در آن زمان بدلکار او بود. هر دو ایستگاه را کاملاً می شناختند.

10 مارس. چلنجر آماده پرتاب بود. اما در اتحاد جماهیر شوروی، دبیر کل کمیته مرکزی CPSU کنستانتین چرننکو درگذشت. آمریکایی ها با تصمیم به اینکه روس ها اکنون زمانی برای فضا ندارند، پرتاب را تا پایان آوریل به تعویق انداختند.

مارس آوریل. مرکز آموزشی آموزش امدادگران "Salyut-7" را آغاز کرد. تردید غیرممکن بود: آمریکایی ها هر لحظه می توانستند به فضا پرواز کنند.

29 آوریل. چلنجر وارد مدار شد. آزمایشگاه Spacelab نصب شده بر روی هواپیما تمام اتفاقات سالیوت-7 را ثبت کرد. آمریکایی ها متقاعد شده بودند که سوار شدن به ایستگاه روسیه در فضا واقع بینانه است.

6 ژوئن. ولادیمیر جانیبکوف و ویکتور ساوینیخ به سفری به سالیوت-7 رفتند.

8 ژوئن. اتصال رخ داده است.

در 16 ژوئن، فضانوردان کار باتری های خورشیدی را تنظیم کردند، باتری ها را متصل کردند و ایستگاه را به کار بازگرداندند.

23 ژوئن. کشتی باری Progress-24 با تجهیزات، آب و منابع سوخت به سالیوت-7 لنگر انداخت.

2 آگوست. جانیبکوف و ساوینیخ به فضای بیرونی رفتند و سلول های خورشیدی اضافی نصب کردند.

13 سپتامبر. ایالات متحده سلاح های ضد ماهواره را آزمایش کرده است.

19 سپتامبر. فضاپیمای سایوز تی-14 با خدمه ای متشکل از ولادیمیر واسیوتین، گئورگی گرچکو و الکساندر ولکوف به سالیوت-7 لنگر انداخت.

26 سپتامبر. جانیبکوف همراه با گرچکو به زمین بازگشت. ستاره قهرمان اتحاد جماهیر شوروی برای آن پرواز به او داده نشد، زیرا او قبلاً دو نفر داشت.