ارزش 20 قایق از میلیاردرهای روسی از تمام کشتی های جنگی نیروی دریایی بیشتر است

2024 نویسنده: Seth Attwood | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-16 16:03

بیست قایق اول میلیاردرهای روسی از نظر ارزش از تمام کشتی های جنگی ساخته شده در دهه جاری برای نیروی دریایی روسیه فراتر رفت.

ابر قلعه های شناور مانند MRK 800 تنی "Karakurt" نیست که به ستون فقرات نیروی دریایی روسیه تبدیل شود.

بیست قایق اول میلیاردرهای روسی از نظر ارزش از تمام کشتی های جنگی ساخته شده در دهه جاری برای نیروی دریایی روسیه فراتر رفت.

تاسیسات الکتریکی قابل مقایسه با نیروگاه های هسته ای، زره پوش های محلی، رادارهای برد نظامی، سیستم های سرکوب و جنگ الکترونیک، سیستم های هوابرد، مینی زیردریایی ها و هلیکوپترها… آنها از نظر اندازه و سطح تجهیزات بی بدیل هستند. در عین حال، قیمت تنها یک مگا قایق می تواند به راحتی از هزینه ارتقاء Admiral Nakhimov TARKR فراتر رود.

«این روند زمان ماست. قایق‌های تفریحی خصوصی مانند کشتی‌های جنگی می‌شوند و قدرت و اراده صاحبان خود را تجسم می‌دهند.» (مجله آلمانی Bild.)

مگا قایق بادبانی ندای عناصر است! قلمرو شخصی، بدون هیچ گونه تحریم و فراز و نشیب سرنوشت. بر خلاف ویلاها و کاخ ها، یک قایق بادبانی را می توان در هر زمان از لنگر خارج کرد، می توانید بر روی آن به اقیانوس فرار کنید و ارتباط آسان با نخبگان را ادامه دهید.

20 نشان از بالاترین رتبه، ستاره های قدر اول. از جمله نام‌های پرافتخار: دلبر، اکلیپس، لونا، مادام گو، سرن، اوشن ویکتوری، قایق بادبانی A، پالادیوم، خورشید اینجا می‌آید، قایق موتوری A، نیروانا، آناستازیا، راحیل، تانگو، آبی کوانتومی، یخی, برازنده, Kibo, Barbara, Galactica Super Nova.

یورش ژئوپلیتیکی چنین اسکادران از نفوذ تشکیلات عملیاتی نیروی دریایی در دریای مدیترانه فراتر می رود و دکل های 100 متری ستون دود آلود کوزنتسوف را تحت الشعاع قرار می دهند.

و این فقط یک اغراق نیست. هزینه چنین اسکادران با اجرای مهم ترین پروژه های دفاعی در کشورهای پیشرو اروپایی قابل مقایسه است.

بنابراین، قرارداد ساخت ده ناوچه کلاس FREMM برای نیروی دریایی ایتالیا 5، 9 میلیارد یورو هزینه داشت. هزینه یک سری از شش ناوشکن موشکی کلاس Daring برای نیروی دریایی بریتانیا 6 میلیارد پوند بود. هنر

و ما نیازی به ساخت چیزی نداریم. همه کشتی ها قبلا بدون کوچکترین تاخیر و مشکل موتور وارد خدمت شده اند.

وقتی این هالک ها ظاهر می شوند، خاکریزهای قبرس و نیس می لرزند. هنگ کنگ، ملبورن و سنگاپور از لذت می لرزند. قایق های تفریحی سفید میلیونرهای آمریکایی در نمایشگاه سالانه در فورت لادردیل فلوریدا شرکت می کنند.

هر یک از آنها یک رویداد است. اجازه دهید شما را با گل سرسبد سوپراسکادران روسیه آشنا کنم.

کسوف 162 متری ("کسوف")

از نظر اندازه و جابجایی، رزمناو RRC "Marshal Ustinov" و قایق بادبانی تقریباً با یکدیگر مطابقت دارند، با کمی تفاوت - Eclipse 2000 تن بزرگتر از RRC است.

1.2 میلیارد برای یک رویا و باور کنید ارزشش را دارد.

Eclipse برای کسب عنوان طولانی ترین و مجلل ترین قایق تفریحی جهان در نبردی دائمی با رقبا است. اینجا هیچ منویی وجود ندارد. این قایق تفریحی همه چیز دارد. به گزارش تایمز، یکی از شرکت های دفاعی برجسته فرانسوی (احتمالا تالس) حتی یک سیستم دفاع موشکی برای Eclipse ساخته است.

Abeam Eclipse با آخرین ذره قدرت، بدون سرمایه ادامه می‌دهد، سوپر قایق تفریحی لونا متعلق به همان مالک است. چرا آقای N. با داشتن بزرگترین و مجلل ترین قایق در اختیار شخصی خود، 800 میلیون روبل نر دیگر را برای خرید دومین "لونا" کوچکتر خرج کرد؟

پاسخ ساده است. 115 متر لونا یک قایق تفریحی است که برای حرکت در تمام عرض های جغرافیایی طراحی شده است.

زمانی که نگاه کردن به مناظر یکنواخت مدیترانه غیرقابل تحمل باشد، لونا می‌تواند از «چهل‌های خروشان» و «دهه پنجاه خشمگین» به سواحل یخی قطب جنوب بگذرد. بدنه آن در برابر هجوم شناورهای یخ مقاومت می کند و موتورهای دیزلی مقرون به صرفه به آن اجازه می دهند با یک بار سوخت گیری دور کره زمین بچرخد.

تعجب نکنید و همچنین نباید تعجب کنید. در ابتدای مقاله اشاره شد که سوپرقایق ها از بسیاری جهات بر تجهیزات تخصصی نیروی دریایی برتری دارند.

"ما همیشه یک هنجار داشته ایم - 125 گرم. نان در روز، و حق برنده شدن!" - گفت صاحب قایق بعدی از بررسی ما. مردی با روح گسترده! با اختصاص 125 گرم به بقیه، خود مالک دلبر محدود به طول 156 متر.

به گفته تعدادی از منابع مرتبط با کشتی سازی آلمانی Lurrsen، قدرت ژنراتورهای برق دلبر 30 مگاوات است. این فقط مقدار زیادی نیست، برای یک کشتی بسیار وحشتناک است. برای مقایسه، ظرفیت هشت توربو ژنراتور TARKR "Orlan" "فقط" 18 مگاوات است.

30 مگاوات - تقریباً همان مقدار توسط یک واحد نیروگاه نیروگاه هسته ای شناور Akademik Lomonosov تأمین می شود. چرا دلبر به این قابلیت های پرانرژی نیاز دارد؟

قایق بادبانی مملو از تجهیزات مختلف با فناوری پیشرفته است - از رادارهای نظامی گرفته تا بالابرهای بی پایان، درایوهای از راه دور، تثبیت کننده های فعال و سایر اتوماسیون ها.

هر عنصر ساختار آن به معنای واقعی کلمه با جریان های الکتریسیته نفوذ کرده است. ثانیاً خود اندازه تأثیر می گذارد. جابجایی قایق بادبانی دلبر بیش از 15 هزار تن است.

قایق قدرتمند

سوپرقایق‌ها برای نشان دادن برتری و توانایی‌های صاحبانشان طراحی شده‌اند. کشتی رویایی باید در حمله برجسته شود و تخیل را شگفت زده کند.

این چیزی است که صاحب آن فکر می کند قایق بادبانی a ، سومین کشتی بادبانی بزرگ جهان. از نظر تناژ، این شاهکار هشت عرشه بزرگتر از مجموع بارج های Sedov و Kruzenshtern است.

چاه آسانسور در داخل دکل های کامپوزیت با بادبان ها و بادبان های باز شونده خودکار اجرا می شود. تماشای غروب اقیانوس از ارتفاع 100 متری قیمتی ندارد.

بادبان های مروارید بزرگتر از زمین فوتبال هستند. برای بهبود کیفیت مانور و توانایی عبور از کانال سوئز و پاناما بدون کمک یدک کش، قایق بادبانی به یک نیروگاه اضافی بر اساس بهترین فناوری های کشتی سازی نظامی مجهز شده است.

گیربکس الکتریکی، انتقال نرم انرژی از دو موتور دیزلی به موتورهای برقی ملخی، بدون لرزش و صدای آکوستیک، در هماهنگی کامل با طبیعت!

مالک توجه ویژه ای به ایمنی خود دارد. علاوه بر قفل های اجباری با حسگرهای اثر انگشت، که حرکت افراد خارجی را در اطراف قایق تفریحی غیرممکن می کند، طبق برخی گزارش ها، پناهگاهی با بالاترین محافظت وجود دارد که از نظر هدف مشابه برج کشتی های دوران گذشته است.

البته موضوع با یک "مروارید" پیش نرفت. همراه با قایق بادبانی A، جایی در آن سوی سیاره راه می رود قایق بادبانی موتوری a ، ثابت می کند که صاحب آن با تخیل و توانایی ها خوب است.

این قایق 114 متری به لطف ظاهر فوق العاده خود در جهان به "زامولت روسیه" معروف شده است.

دو قایق بزرگ، اندازه زمین را به اندازه یک کره رومیزی کاهش می دهند. و باید اعتراف کنید، خوب است که صبح از خواب بیدار شوید و به این فکر کنید که روز را در کدام اقیانوس بگذرانید.

غیرممکن است که بدون لذت به این تکنیک نگاه کنید! امپراتوری های خصوصی که بر دریا تسلط دارند. اینجا Ocean Victory باشکوه است، بزرگترین قایق تفریحی که تا کنون در ایتالیا ساخته شده است.

او در جریان بازدید از زادگاه تاریخی خود، کلیسای جامع سنت مارک در ونیز را کاملا تحت الشعاع قرار داد و باعث غوغای قابل توجهی در بین مقامات و گردشگران شد. یکی دیگر از "Galaxy Super Nova" باورنکردنی - سازندگان آن مفتخرند که با وجود طوفان شدید، در طول آزمایشات، موجی را با 30 گره قطع کردند.

بعدش چی؟

هنگامی که قایق های بزرگ به حد مجاز خود رسیدند، توجه صاحبان آنها به مورد بعدی معطوف شد - کشتی های پشتیبانی. یک زیردریایی کوچک، یک هلیکوپتر یدکی، سوخت و تجهیزات مختلف - اکنون همه اینها را می توان روی یک سکوی جداگانه که کشتی اصلی را همراهی می کند بارگیری کرد.

با کمک چنین وسایلی، می توانید ماه ها ساحل را نبینید، در حالی که استقلال کامل در اقیانوس را حفظ کنید. و خود حضور "کشتی های تدارکات یکپارچه" در نهایت به ناوگان سوپرقایق ها ظاهری مانند تشکل های تمام عیار نیروی دریایی می دهد.

البته گفته شد به صاحبان قایق‌ها توهین نمی‌شود. ابر قلعه های شناور به هیچ وجه شبیه به MRK های 800 تنی Karakurt نیستند که در آینده به ستون فقرات نیروی دریایی روسیه تبدیل خواهند شد.