معماهای مسافرانی که بدون هیچ ردی ناپدید شدند

2024 نویسنده: Seth Attwood | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-16 16:03

به ازای هر مسافری که برای گفتن اکتشافات بزرگ خود به وطن خود بازگشته است، حداقل ده نفر به طور مرموزی در جنگل، صحراها و یخچال های طبیعی ناپدید شده اند.

فردریش لیخارت

فردریش لیخهارت طبیعت‌شناس پروسی پس از یک مطالعه طولانی (و نسبتاً تصادفی) در برلین، لندن، پاریس و غیره در سال 1842 وارد استرالیا شد. او بلافاصله پس از ورود، از سیدنی به سمت نیو ساوت ولز حرکت کرد تا در مورد گیاهان، جانوران و روش های کشاورزی تحقیق کند.

سپس، در سال 1844، لیچهارت اولین سفر بزرگ خود را به مناطق مرکزی استرالیا انجام داد، که از بریزبن شروع شد و به پورت اسینگتون ختم شد (اگر شما نیز مانند ما در جغرافیای استرالیا چندان مسلط نیستید، اجازه دهید توضیح دهیم که این حدود 5000 کیلومتر). در طول مبارزات انتخاباتی ، این گروه بارها توسط بومیان جنگجو مورد حمله قرار گرفت ، خود لیشگارد مالاریا گرفت و یک بار تقریباً سوخت و در کنار آتش به خواب رفت (او با دود ناشی از سوختن کلاه روی سرش بیدار شد). اما پس از مبارزات انتخاباتی، او به یک قهرمان ملی تبدیل شد، مدال انجمن جغرافیایی بزرگ در لندن اعطا شد.

در سال 1845، لیچهارت تصمیم گرفت از استرالیا به غرب به شرق بگذرد و سفری سه ساله را آغاز کرد که هرگز از آن بازنگشت. محقق آخرین پیام را یک سال پس از شروع سفر فرستاد.

فرض بر این است که همه شرکت کنندگان در این کمپین (هفت نفر از آنها بودند: پنج اروپایی و دو راهنمای بومی) در طی یک طوفان در صحرای بزرگ شنی جان باختند. از آنجایی که اکسپدیشن قرار بود سه ساله باشد، آنها فقط در سال 1850 نگران لیشگارد بودند و در سال 1852 به جستجو پرداختند. اما آنچه اتفاق افتاد هرگز به طور قطع مشخص نشد.

درست است، اکسپدیشن دیل کارنگی در سال 1896 یک جعبه کبریت حلبی و یک زین در میان بومیان صحرای بزرگ شنی پیدا کرد که احتمالاً متعلق به لیچهارت است. و در سال 1900، چندین اسلحه در بیابان یافت شد، اما نه در زیر یک لایه شن، بلکه زیر یک لایه از گل و لای رودخانه. بنابراین، شاید علت مرگ لیشگارد سیل باشد.

گاسپار و میگل کورته رئال

در سال 1503، واسکو کورته رئال، دربار پرتغالی، یک کشتی را در جستجوی برادرش میگل کورته رئال، که یک سال قبل همراه با برادر واسکو، گاسپار به جستجوی آنها رفته بود، مجهز کرد. و او ناپدید شد، در تلاش برای یافتن یک مسیر دریایی در سراسر اقیانوس منجمد شمالی در امتداد سواحل شمالی آمریکای شمالی از طریق مجمع الجزایر قطب شمال کانادا. پادشاه مانوئل اول، با این تصمیم که به اندازه کافی از برادران کورته رئال مفقود شده است، واسکو را از سفر منع کرد. اتفاقی که برای میگل و گاسپار افتاد یک راز باقی ماند.

واسکو، میگل و گاسپار پسران نجیب زاده پرتغالی ژائو کورته رئال بودند، که اتفاقاً ممکن است حتی قبل از کلمب در سال 1470 به سواحل آمریکا رفته باشد. گاسپار تصمیم گرفت اکسپدیشن پدرش را تکرار کند و در سال 1500 با سه کشتی به نیوفاندلند رفت. ناوگروه در طوفان گرفتار شد و مجبور شد از هم جدا شود. دو کشتی با موفقیت به خانه بازگشتند و کشتی با گاسپار ناپدید شد. در سال 1502، میگل سه کشتی دیگر را تجهیز کرد و به جستجوی برادرش رفت. کشتی‌ها تصمیم گرفتند برای پوشش هر چه بیشتر قلمرو از هم جدا شوند. دو کشتی به خانه بازگشتند و کشتی که میگوئل در آن در حال حرکت بود ناپدید شد.

محققان مدرن پیشنهاد می کنند که یکی از برادران کورت رئال یا هر دو از تنگه هادسون عبور کرده و در نزدیکی لابرادور پوشیده از یخ بوده اند.

واندینو و اوگولینو ویوالدی

برادران ملوان جنوایی در سال 1291 با دو گالی به سفری با هدف دور زدن آفریقا از طریق تنگه جبل الطارق و با کشتی به سمت هند حرکت کردند. هر دو کشتی مفقود شده بودند. اما اطلاعاتی وجود دارد که آنها موفق شدند به مراکش شنا کنند ، زیرا پسر اوگولینو سورلئونه ویوالدی در سال 1315 به دنبال پدرش رفت و قبلاً در موگادیشو در مورد او شنید.

درست است، معلوم نیست که آیا این اطلاعات را می توان درست تلقی کرد، زیرا سورلئونه گزارش داد که مسافران کشتی های خود را به دلیل طوفان از دست دادند، اما به پادشاهی پرزبیتر جان (یک ایالت افسانه ای که در بین اروپاییان روشنفکر محبوب بود) رسیدند. قرون وسطی).

اورت راس

مسافری تنها که از 16 سالگی فضاهای خالی از سکنه آریزونا، کلرادو، نیومکزیکو، پارک ملی یوسمیتی را کاوش کرد. او با ارسال کارت پستال های کمیاب با خانواده اش تماس گرفت و از فروش مناظر خود امرار معاش کرد.

ظاهراً اورت در سال 1934 ناپدید شد (حداقل پس از آن خانواده متوجه شدند و شروع به نگرانی کردند). او آخرین بار در صحرای یوتا در حال سرگردانی تنها با دو الاغ دیده شد. به استثنای بومیان آمریکایی و گاوچران محلی، اورت تقریباً اولین کسی بود که منطقه را کشف کرد.

در سال 2009، یک دفینه در صحرای یوتا کشف شد. یک سرخپوست ناواهو سالخورده اظهار داشت که این قبر اورت روس است که توسط دو هندی که می خواستند خرهای او را ببرند کشته شد. بقایای اورت برای آزمایش DNA فرستاده شد. اما بعداً یک معاینه دندانپزشکی ثابت کرد که اورت نیست، بلکه یک هندی ناشناخته است.

جورج باس

جرج باس، جراح نیروی دریایی، یکی از بزرگ ترین چهره ها در اکتشافات استرالیا بود. او 18 هزار کیلومتر را شنا کرد و سواحل کشور را کاوش کرد و اولین سفرهایش را با قایق کوچکی انجام داد که آن را تام تام ("پسر با انگشت") به اندازه یک وان حمام کوچک نامید. پس از تعیین یک کشتی معمولی به باس، او به سواحل تاسمانی رفت و ثابت کرد که آن طور که تصور می شد یک شبه جزیره نیست، بلکه یک جزیره است. در نتیجه، تنگه ای که تاسمانی را از استرالیا جدا می کند، تنگه براس نامیده شد.

در سال 1803، باس با کشتی از سیدنی به سواحل آمریکای جنوبی رفت (احتمالاً برای فروش غیرقانونی محموله در آنجا). علاوه بر این، سرنوشت او مشخص نیست، او یا گرفتار طوفان شد و غرق شد، یا اسیر شد و بقیه عمر خود را در معدن نقره در پرو گذراند.

هنری هادسون

دریانورد بریتانیایی کار خود را به عنوان یک پسر کابین در یک کشتی تجاری آغاز کرد. در سال 1607، یک شرکت تجاری مسکو او را برای جستجوی مسیر شمال به آسیا استخدام کرد. هادسون در کشتی هاول به گرینلند رسید و نقشه ساحل را ترسیم کرد. او به عقب بازگشت، به قطب شمال نرسید، تنها 1000 کیلومتر بود، اما سال بعد بارها و بارها به سراغ او رفت.

سپس به استخدام شرکت بازرگانی هند شرقی درآمد و با کشتی «Halve Maan» به سمت نوایا زملیا حرکت کرد. با این حال، به دلیل نارضایتی تیم، هادسون مجبور شد مسیر اصلی را تغییر دهد: او از اقیانوس اطلس عبور کرد و در این فرآیند جزیره منهتن را کشف کرد (که بعداً آمستردام در آنجا گذاشته شد و بعداً به نیویورک تغییر نام داد)، صعود کرد. رودخانه هادسون (به هر حال، نام ناوبر). هادسون هرگز مسیر شمالی را پیدا نکرد، اما دست از تلاش برنداشت.

در سال 1610، که قبلاً تحت نظارت شرکت بازرگانی هند شرقی بریتانیا بود، دوباره به جستجوی مسیر شمالی رفت. هادسون سواحل ایسلند و گرینلند را کاوش کرد و پس از زمستان گذرانی در یخ، قرار بود به جستجو ادامه دهد که به موفقیت نزدیک بود. اما خدمه شورش کردند و خود هادسون، پسر هفت ساله و هفت ملوانش را روی یک قایق پارویی که هیچ آب و غذا نداشت، انداختند.

فرانسیس مویرا کروزیر

کاپیتان نیروی دریایی بریتانیا در شش سفر اکتشافی قطب شمال و قطب جنوب. او کار خود را از پایین ترین سمت های کشتی آغاز کرد، سپس به درجه افسری رسید. در سال 1821، او برای یافتن گذرگاه شمال غربی به کاپیتان ویلیام ادوارد پاریپو، که در آنجا تجربه زمستان گذرانی روی یخ را به دست آورد، درخواست کرد. سپس در یک کشتی در سواحل پرتغال خدمت کرد و در سال 1831 به عنوان فرمانده در کشتی "ترور" به عنوان بخشی از یک سفر تحقیقاتی به سواحل قطب جنوب رفت. در نتیجه این سفر، قطب مغناطیسی جنوبی کشف شد و کروزیر به عنوان عضو انجمن سلطنتی انتخاب شد.

در سال 1845، او دوباره عازم سواحل قطب شمال شد تا گذرگاه شمال غربی را بیابد. این اکسپدیشن شامل دو کشتی بود: کشتی پرچمدار Erebus به رهبری جان فرانکلین و ترور فرانسیس کروزیر. در سال 1847، جان فرانکلین درگذشت (او 62 سال داشت - سنی مناسب برای آن زمان ها)، و کروزیر کل اکسپدیشن را رهبری کرد. با این حال، هر دو کشتی ناپدید شدند و از سرنوشت تیم های آنها اطلاعی در دست نیست. همسر جان فرانکلین با استفاده از ارتباطات خود چندین ماموریت نجات را تجهیز کرد، اما نه کشتی و نه بقایای خدمه یافت نشد.

به هر حال، دن سیمونز در سال 2007 رمان وحشت درباره کمپین کروزیر را نوشت، که در آن نسخه خود را از مرگ اکسپدیشن ارائه کرد (نه، این یک اسپویل نیست!). حتما بخونش پشیمون نمیشی