یکپارچهسازی با سیستمعامل ناامید

2024 نویسنده: Seth Attwood | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-16 16:03

آنها را فن‌سرمایه‌دار و رویاگرا می‌نامند. آنها وعده آینده شگفت انگیزی را می دهند، درست مانند کتاب ها و فیلم ها، چیزی که داستان های علمی تخیلی مدت ها آرزویش را داشتند. استعمار ماه و مریخ، کارخانه‌ها و هتل‌های مداری، حمل‌ونقل پرسرعت، ماشین‌های پرنده، شهرهایی در اقیانوس. آن‌ها سفینه‌های فضایی خصوصی را راه‌اندازی می‌کنند، ماشین‌های الکتریکی و پنل‌های خورشیدی را در کارخانه‌های روباتیک آینده‌نگر خود می‌سازند، و قصد دارند تاکسی‌های بدون سرنشین و پهپادها را برای تحویل خرید معرفی کنند.

آنها متقاعد شده اند که اگر مشکلی وجود دارد، مطمئناً راه حلی وجود دارد. رو به جلو و بالاتر! بسیاری از کارهایی که آنها انجام می‌دهند یا قصد انجام آن را دارند، باید طبق پیش‌بینی‌های داستان‌های قدیمی و پیش‌بینی‌های آینده‌شناسانه قدیمی اتفاق افتاده باشد. خوب، آنها آماده اند تا این پیش بینی ها و رویاهای دیرینه را محقق کنند. از این گذشته ، آنها خودشان شبیه شخصیت های رمان های علمی تخیلی قدیمی هستند. حتی اگر این آینده تا حدودی دیر باشد و بنابراین طعم یکپارچهسازی با سیستمعامل داشته باشد، این قهرمانان به آمدن آن کمک می کنند.

رویاهای بزرگ باید محقق شوند.

مردم ماشین های پرنده می خواستند - بنابراین اوبر در حال توسعه تاکسی های پرنده است. دقیقاً شبیه بازگشت به آینده نیست، اما همچنان. جف بزوس در آوریل 2017 قول داد که سالانه یک میلیارد دلار از فروش سهام آمازون که توسط او تأسیس شده و به رهبری او در توسعه شرکت دیگر خود - فضای بلو اوریجین، در توسعه و ساخت موشک های جدید قدرتمند مانند نیو گلن سرمایه گذاری کند.. او در ماه می به وعده خود عمل کرد. پیش از این، بلو اوریجین چندین پرتاب آزمایشی راکت نیو شپرد را انجام داده بود. بزوس برنامه های بلندپروازانه ای دارد - او قصد دارد محموله و افراد را نه تنها به مدار پایین زمین، بلکه به ماه نیز بفرستد، یعنی چیزی شبیه به آمازون فضایی ایجاد کند. آمازون خود به عنوان یکی از نوآورترین شرکت های موجود شناخته می شود. در انبارهای او، ربات‌ها کالاها را به کارگران تحویل می‌دهند، او پهپادها را آزمایش می‌کند، حق اختراع برج‌های کندو را برای این پهپادها و انبارهای پرنده دریافت می‌کند و مغازه‌هایی را بدون صندوق‌دار باز می‌کند. او یک سریال تلویزیونی، یک تجارت ابری دارد و دائماً در تلاش است تا جایگاه های جدیدی را به دست آورد. یکی از رقیبان Blue Origin، SpaceX ایلان ماسک است، کارآفرینی که ایده‌ها را در خود جای داده و درگیر مشکلات مختلفی است: تغییرات آب و هوایی، روبات‌های قاتل، احتمال شورش هوش مصنوعی فوق‌هوشمند، ترافیک در کلان شهرها.

اما هنوز در سرمایه‌داری مدرن چیزی به طرز رسوائی پس‌آینده‌گرایانه وجود دارد: وجود طبقه‌ی کارگر، که در دهه‌های اخیر مدام با آن خداحافظی می‌کردند، اما ناپدید نشدند، بلکه فقط بزرگ‌تر و متنوع‌تر شده‌اند.

"به نظر می رسد همه چیز اینجا از آینده است، به جز ما"

عرق‌فروشی‌های آسیایی در تولید لوازم الکترونیکی مانند فاکسکان مدت‌هاست که شناخته شده‌اند، اما ناگهان چند ماه پیش مشخص شد که کارگران در "کارخانه آینده" روباتیک پیشرفته تسلا از کار بیش از حد غش می‌کنند، از کار بیش از حد و صدمات شکایت می‌کنند و هیچ خبری وجود ندارد. اتحادیه در شرکت اگرچه این کارخانه در واقع مملو از روبات‌ها است، اما حدود 10000 نفر در آن مشغول به کار هستند. یکی از آنها در مورد این وضعیت گفت: "به نظر می رسد همه چیز اینجا از آینده است، به جز ما." چه باید کرد - شرکت باید سودآور باشد، پس از همه، اطمینان بخشیدن به سرمایه گذاران ضروری است. به هر حال، لیتیوم که در باتری‌های لیتیوم یونی برای وسایل نقلیه الکتریکی استفاده می‌شود و ذخایر آن کاملاً محدود است، نه توسط روبات‌ها، بلکه توسط کارگران زیر آفتاب سوزان در شیلی، بولیوی و استرالیا استخراج و پردازش می‌شود.

برای فردی که به نیروهای بازار معتقد است، چهره یک بیننده، نوعی تونی استارک، مهم است.طبق این باور، کارگران باید به سادگی از این که تحت رهبری یک مرد بزرگ کار می کنند و ایده های موفقیت آمیز را تجسم می دهند، خوشحال شوند. بیایید بگوییم ماسک یک رهبر، مهندس و آینده‌نگر واقعاً با استعداد، و همچنین مهمتر از همه، یک مذاکره‌کننده و مرد روابط عمومی است. اما استعداد طبیعی کمی برای تبدیل شدن به یک مهندس با استعداد وجود دارد. شما به تحصیلات خوب، سرمایه اجتماعی و فرهنگی، توانایی ایجاد ارتباطات نیاز دارید. علاوه بر این، بدون یارانه های مستقیم و غیرمستقیم دولتی و کار فکری بسیاری از مهندسان عادی، شرکت های ماسک کجا خواهند بود. نه چندان شبیه «آتلانتا» مستقل از ایالت آینرن.

"خرید با یک کلیک" در آمازون کار دستی معمول را در تسمه نقاله پنهان می کند، در امتداد قفسه های انبار با کالاها و تحویل با کامیون راه می رود. نشریات مختلف پیش از این بارها در مورد شرایط سخت کار در انبارهای شرکت نوشته اند و برخی خبرنگاران به طور ویژه در آنجا استخدام شده اند. اتحادیه های کارگری در انبارهای آمازون در ایالات متحده وجود ندارد، اما در آلمان و لهستان وجود دارد. در ایتالیا، کارگران مرکز لجستیک آمازون در پیاچنزا اخیرا برای اولین بار دست به اعتصاب زدند. با وجود روبات سازی، آمازون در حال استخدام کارگران جدید است و تعداد مراکز توزیع را در ایالات متحده افزایش می دهد. بیش از 125 هزار نفر در انبارهای آن در ایالات متحده کار می کنند. این شرکت متعهد شده است که تعداد شاغلان در ایالات متحده را تا 100 هزار شغل افزایش دهد و به این ترتیب تعداد کارگران آمریکایی (همراه با سایر پرسنل) تا اواسط سال 2018 به 280 هزار نفر برسد. این شرکت دارای بیش از دویست تأسیسات لجستیکی در سراسر جهان است. او به مکزیک آمد، اولین مرکز توزیع خود را در استرالیا افتتاح کرد و به طور فعال کسب و کار خود را در هند توسعه داد و با خرده فروشان آنلاین محلی مانند Flipkart رقابت کرد. بزرگترین انبارهای آمازون می توانند بیش از 2000 نفر را استخدام کنند.

انبارها و مراکز توزیع به سمت شهرهای غیرصنعتی آمریکایی کمربند زنگ می روند. نویسندگان ویدیو در وب سایت Outline می گویند که آمازون و جف بزوس، نه ترامپ، مشاغل ایجاد خواهند کرد. آمازون در دره لیهای، پنسیلوانیا، یک «مرکز سفارش» ساخته است. کارخانه متالورژی فولاد بیت لحم قبلاً در اینجا کار می کرد. اما حقوق کارگران انبار کمتر از متالوژیست ها در عصر اتحادیه های قوی و قراردادهای اجتماعی است. همچنین محل استقرار غول مرکز توزیع وال مارت، رقیب اصلی آمازون در خرده فروشی، متعلق به والتون ها، یکی از ثروتمندترین خانواده های ایالات متحده است.

از آنجایی که خرده‌فروشی‌ها و مراکز خرید سنتی به دلیل گسترش خریدهای آنلاین کاهش می‌یابند، وال مارت مجبور است خود را با آن سازگار کند. برای مثال، این شرکت خرده‌فروشی آنلاین Jet.com و سپس شرکت‌های خرده‌فروشی الکترونیکی ModCloth و Moosejaw را خریداری کرد تا تجارت آنلاین خود را توسعه دهد. به نوبه خود، آمازون سوپرمارکت غذای سالم Whole Foods را در آگوست امسال خریداری کرد که بیش از 400 فروشگاه به اضافه انبارهای زیادی دارد. هر دو شرکت به دلیل سیاست های سخت ضد اتحادیه خود بدنام هستند.

همانطور که کیم مودی نویسنده آمریکایی می نویسد، چشم انداز جدیدی از تضاد طبقاتی در ایالات متحده پدیدار شده است و یکی از اجزای این چشم انداز، خوشه های لجستیکی عظیم است که ده ها هزار کارگر را استخدام می کند. (مراکز توزیع، مجتمع‌های تدارکات، شرکت‌های صنعتی با نوار نقاله و نیروی کار یدی هستند. صنعت لجستیک برای اقتصاد مدرن سرمایه‌داری بسیار مهم است. این نه تنها برای ایالات متحده و اروپا صادق است - به شهرهای بزرگی مانند مسکو با منطقه، سنت پتروشیمی فکر کنید. پترزبورگ و کیف، که نیازهای آنها توسط بسیاری از مجتمع های تدارکات و انبار تامین می شود).

از جمعه سیاه اخیر (روز فروش تعطیلات)، بزوس از 100 میلیارد دلار فراتر رفته است.

علاوه بر این، در ایالات متحده، آمازون از ون های کمپینگ استفاده می کند که در جستجوی کار سرگردان هستند، از جمله بازنشستگانی که پس انداز خود را به دلیل بحران مالی سال 2008 از دست داده اند. آنها در خانه های متحرک خود از یک انبار به انبار دیگر، از ایالتی به ایالت دیگر نقل مکان می کنند.مدیران این شرکت به این نکته اشاره می کنند که افراد مسن نیروی کار قابل اعتماد و پاداشی هستند. اینجا جای پیرمردهاست. یکی از ارائه‌های آمازون به نقل از بزوس می‌گوید که تا سال 2020، از هر چهار عشایری یک نفر برای آمازون کار خواهد کرد. در بریتانیا، برخی از کارگران برای جلوگیری از دیر رسیدن به محل کار، در چادر می‌خوابند، زیرا انبارها از محل زندگی آنها دور هستند. از جمعه سیاه اخیر (روز فروش تعطیلات)، بزوس از 100 میلیارد دلار فراتر رفته است.

بنابراین، وجوه دریافتی (البته سود بیشتری از تجارت ابری و سایر بخش ها وجود دارد) از استثمار هزاران کارگر در مراکز توزیع در ایالات متحده و اروپا که در توسعه Blue Origin سرمایه گذاری شده است. رویای فضایی - که می تواند آینده نگرتر باشد. رویاهای بلند، از جمله به این بستگی دارد که افراد مسن شاغل و کارگران انبار از خستگی روز فروش سقوط کنند. دقیقاً همان طرح رمان علمی تخیلی چپ دهه 30: یک سرمایه‌دار باهوش و حیله‌گر، کارگران را ظالمانه استثمار می‌کند و می‌خواهد دنیاهای دیگر را تسخیر کند.

پیک‌های Deliveroo، Foodora، شرکت‌های تحویل غذا که خود را مبتکر می‌دانستند، و UberEats (بخشی از اوبر) در بریتانیا و ایتالیا اعتصاب کرده‌اند. فضای کار مشترک آنها خیابان های کلان شهرها است. جالب است بدانید که اعتصابات در اقتصاد گیگ تا کنون بر خدماتی متمرکز شده است که عنصری از حضور فیزیکی مشترک را حفظ می کنند.، - محققان ایتالیایی می نویسند. مدیریت الگوریتمی روشی است که این شرکت‌ها نیروی کار خود را مدیریت می‌کنند و آن را نسخه دیجیتالی جدید تیلوریسم تعریف می‌کنند. با این حال، استدلال می‌شود که پیک‌ها به‌عنوان پیمانکاران مستقل مستقل عمل می‌کنند، اگرچه لباس‌های فرم شرکت را می‌پوشند. جدیدترین روح سرمایه داری - شبیه به قدیمی، اما اکنون با الگوریتم.

از یک طرف آمازون و تسلا دوست دارند فناوری پیشرفته خود را به نمایش بگذارند و از طرف دیگر دوست دارند شغل ایجاد کنند. آمازون می تواند مراکز لجستیکی خود را به یک شهرستان همسایه یا حتی یک کشور همسایه (از آلمان به لهستان) منتقل کند، اما آنها را نمی توان به بنگلادش یا چین منتقل کرد. بنابراین، اگر به خود می بالید که در حال ایجاد مشاغل جدید هستید و کارگران شما اعتصاب می کنند یا شکایت آنها حتی به رسانه ها می رسد، این را نمی توان پشت عکس های زیبای روبات ها پنهان کرد. همچنین، اگر پیک‌ها را به عنوان پیمانکار خوداشتغال می‌دانید، نمی‌توانید پنهان کنید، اما در عین حال آنها را ملزم به پوشیدن یونیفرم با آرم شرکت خود کنید.

اما کار موتور جستجوی گوگل نه تنها توسط الگوریتم ها ارائه می شود و ما در مورد مهندسان صحبت نمی کنیم، بلکه در مورد به اصطلاح ارزیاب ها صحبت می کنیم. معلوم است که آنها نیز مورد استثمار قرار می گیرند و به فکر ایجاد اتحادیه کارگری هستند. رسما سخنگویان کارمندان گوگل نیستند، اما صحت جستجو توسط آنها نیز تضمین می شود. آنها الگوریتم های گوگل را از خانه روی سیستمی به نام Raterhub که متعلق به گوگل است، آزمایش می کنند. هر روز، آن‌ها «ده‌ها کار کوتاه اما دشوار را انجام می‌دهند که بینش ارزشمندی از ویژگی‌های الگوریتم‌های همیشه در حال تغییر Google ارائه می‌دهد. آن‌ها مشارکت‌کنندگان مهمی در چندین پروژه Google هستند، از جستجو و تشخیص صدا گرفته تا ویژگی‌های عکاسی و شخصی‌سازی.» هر رتبه‌دهی از طریق آموزش و امتحان می‌گذرد، اما هر ماه باید چیز جدیدی یاد بگیرد. آنها به عنوان پیمانکار با سایر شرکت ها قرارداد دارند، اما در واقع یک شغل تمام وقت برای گوگل هستند. محقق سارا رابرتز معتقد است که شرکت‌های بزرگی مانند گوگل می‌خواهند ارزیاب‌ها را پنهان نگه دارند، عمدتاً به این دلیل که دوست دارند درباره تعداد کارهایی که با هوش مصنوعی انجام می‌دهند به خود ببالند. آیا الگوریتم هایی برای همه این مشکلات وجود دارد؟ قطعا. 100 درصد؟ حتی نزدیک نیست. در پشت این ادعاها که ماشین‌ها و الگوریتم‌ها بر همه چیز حکومت می‌کنند، انگیزه‌ای سود وجود دارد.» … بنابراین، کار ارزیاب‌ها در پشت پرده‌ای مضاعف پنهان می‌شود: در پس انجام ظاهراً همه چیز توسط الگوریتم‌ها و تمرین برون‌سپاری.

مطبوعات کاپیتان های فعلی صنعت را با بارون های دزد قرن نوزدهم مقایسه می کنند - صنعت گرانی مانند راکفلر، واندربیلت، جی گولد.

همه چیزهایی که شرح داده شد برای کسانی که به سرمایه داری بدون پرولتاریا اعتقاد دارند رسوا، عجیب و ناخوشایند است، اما برای چپ ها وجود پرولتاریا در سرمایه داری یک واقعیت آشکار است. فناوری های جدید بخش های جدیدی از طبقه کارگر را شکل داده است.

چنین پدیده سرمایه داری قدیمی مانند انحصارات و انحصارطلبی ها نیز در هیچ کجا ناپدید نشده است. آمازون بر تجارت آنلاین تسلط دارد، گوگل تقریباً در انحصار جستجوی اینترنتی است و فیس بوک شبکه اجتماعی اصلی است. مطبوعات کاپیتان های فعلی صنعت را با بارون های دزد قرن نوزدهم مقایسه می کنند - صنعت گرانی مانند راکفلر، واندربیلت، جی گولد. آنها مالک شرکت‌های تلگراف و کشتی‌رانی بودند و شبکه‌های راه‌آهنی را توسعه دادند که شرکت‌های فناوری پیشرفته آن دوران و نماد پیشرفت بودند. اما گسترش آنها با به اصطلاح همراه بود. جنگ راه آهن بین شرکت های رقیب، استثمار وحشیانه کارگران و اعتصابات قدرتمند که به درگیری های مسلحانه تبدیل شد. سیستم مراکز لجستیک تا حدودی شبیه به شبکه راه آهن است که نشان دهنده زیرساخت مهمی برای اقتصاد مدرن است. آیا به عنوان روزنامه نگاران گذشته، گل و لای مانند آپتون سینکلر و لینکلن استفنز جف بزوس را نام می برد؟ سلطان انبارها و تحویل کالا؟

در ژوئن 2016، صندوق دارایی دولتی عربستان سعودی 5 میلیارد دلار در Uber3 سرمایه گذاری کرد. وجوه حاصل از رانت نفتی یک سلطنت مطلقه، که در آن ملحدان مورد آزار و اذیت قرار می گیرند و حقوق زنان به شدت محدود می شود، در یک شرکت «پیشگام» سرمایه گذاری می شود که رانت را استخراج می کند. سرمایه یک ارتباط دهنده عالی است. رابطه بین اوبر و صندوق ثروت دولتی عربستان الگوی همکاری بین ایالات متحده و عربستان سعودی - رهبر "دنیای آزاد" دموکراتیک و استبداد بنیادگرا است. همانطور که نویسنده مقاله در Vox می نویسد، این سرمایه گذاری صرف جنگ قیمت با رقبا خواهد شد. در یک نظام اقتصادی دیگر با حرف «ج» یا حتی «ک» همه چیز به گونه‌ای دیگر چیده می‌شد، اما صحبت در مورد آن بد تلقی می‌شود. با این حال، اوبر همچنین روی اتوماسیون، آزمایش یک ماشین خودران و مبارزه برای اسرار فناوری با گوگل سرمایه گذاری می کند - رفتار کاملاً مطابق روح بارون های دزد است.

در برخی سطوح، سرمایه داران ممکن است کاملاً صادقانه نگران مشکلات جهانی باشند - از جمله مشکل نابرابری اقتصادی که توسط اتوماسیون تشدید شده است. علاوه بر این، خیلی خوشایند نیست که فکر کنید روستاهای نخبه حومه شهر شما می توانند توسط مردم عادی با چنگال محاصره شوند. اخیراً استیو یوروتسون، سرمایه‌گذار برجسته که در تسلا و اسپیس ایکس سرمایه‌گذاری کرده است، در مصاحبه‌ای گفت: «فکر می‌کنم کارآفرینان احساس می‌کنند که در لاتاری برنده شده‌اند. زمانی که رویای آمریکایی جهانی شود و همه به آن دسترسی داشته باشند، اینگونه خواهد بود. برندگانی وجود خواهند داشت، اما در تجارت اطلاعات، به دلیل اثرات شبکه، این یک پویایی برنده است. بنابراین بله، گوگل وجود خواهد داشت، فیسبوک وجود خواهد داشت. اما هزاران شرکت در هر شهر کوچک وجود نخواهد داشت. اگر چنین کاری را انجام ندهید - اگر برای گوگل یا فیس بوک کار نمی کنید، یا نمی خواهید از برنامه نویسی درآمد کسب کنید - لعنتی چه کار می کنید؟ بنابراین، من فکر می کنم که قانون قدرتمند نابرابری در ثروت تنها قوی تر خواهد شد. بشردوستی می تواند کمی این فشار را کاهش دهد، اما این تنها چیزی است که در حال حاضر به ذهن من می رسد. کارآفرینان عاشق حل مشکلات هستند که مشکل بزرگی است. اگر این کار را درست انجام ندهیم، خیلی قبل از تغییرات اقلیمی ما را خواهد کشت.»

با این حال، بحث‌های کنونی در مورد اتوماسیون دارای طعم قوی یکپارچهسازی با سیستمعامل است - اتوماسیون در دهه‌های 50 و 80 مورد بحث قرار گرفت و سپس این بحث‌ها نیز با ترس‌هایی مشابه موارد فعلی همراه بود. در دهه های 1980 و 1990 بود که معلوم شد کارگران کارخانه های عرق خوری آسیایی ربات هستند.اما شاید کسی ترسناک باشد، اما کسی که خشنود باشد (نه پرولتاریای باستانی کثیف!) پیش‌بینی‌های اتوماسیون کامل این بار به حقیقت می‌پیوندند؟

همانطور که مایکل رابرتز، اقتصاددان مارکسیست می نویسد: «روبات ها و هوش مصنوعی تنش را در سرمایه داری بین تمایل سرمایه داران برای افزایش بهره وری نیروی کار از طریق «مکانیزه شدن» (ربات ها) و روند نزولی در بازده سرمایه گذاری تشدید خواهند کرد. این مهم‌ترین قانون مارکس در اقتصاد سیاسی است - و در دنیای روبات‌ها بیشتر مرتبط می‌شود. در واقع، بزرگ‌ترین مانع بر سر راه دنیای فوق‌العاده، خود سرمایه است. با این حال، قبل از اینکه به «تکینگی» برسیم (اگر اصلاً به آن برسیم) و نیروی انسانی به طور کامل ناپدید شود، سرمایه‌داری یک سری بحران‌های اقتصادی تکنولوژیک عمیق‌تر را تجربه خواهد کرد.» مارکسیست‌ها و سرمایه‌داران خطرپذیر موافقند که هر دو تصویری از جامعه‌ای روباتیک را ترسیم می‌کنند که در آن ربات‌ها متعلق به نخبگان کوچکی از ثروتمندان هستند. فقط رابرتز بر این باور است که قبل از دستیابی به چنین دولت پساسرمایه داری اما طبقاتی، آنچه یوروتسون از آن می ترسید اتفاق خواهد افتاد. به حق می ترسم افراد عادی اگر به حسن نیت گروه کوچکی از اربابان تکیه کنند بی احتیاط خواهند بود.

سطح نابرابری درآمد در حال حاضر به حدی است که وضعیت فعلی را "عصر طلایی" جدید یا با دوران رکود بزرگ مقایسه می کنند. یعنی تمام این آینده نگری به طور فزاینده ای یادآور آینده پژوهی پاشنه آهنی لندن و هنگامی که خواب بیدار می شود اثر ولز است.

بنابراین، ما در وضعیت یک رترو دوگانه عجیب هستیم: واقعیت در عین حال هم به داستان های قدیمی و هم به واقعیت گذشته شباهت دارد. همچنین طنز تلخی است که فیلم‌هایی درباره آینده که در چند سال گذشته ساخته شده‌اند، نابرابری طبقاتی عظیم، جداسازی و کالایی‌سازی کامل را به تصویر می‌کشند: Elysium، Time، The Rippers. چند سال از انتشار متروپلیس می گذرد؟ چنین آینده ای، با همه اغراق هایش، بسیار محتمل تر از یک مدینه فاضله به نظر می رسد. مالکیت و نابرابری طبقاتی در حال افزایش است. هزینه های اجتماعی کاهش می یابد و مالیات بر ثروت کاهش می یابد. ثروتمندان به اجتماعات محصور شده Elysium پناه می برند و برخی حتی خود را برای آخرالزمان خشم طبقاتی آماده می کنند. در به اصطلاح. کشورهای در حال توسعه «سیاره زاغه‌ها» را با جمعیتی بیش از یک میلیارد نفر تشکیل داده‌اند که در حال حاضر در دیستوپیا زندگی می‌کنند. چرخش مارپیچ تاریخی همان پرسش‌های «قدیمی» را که در قرن پیش از آن مطرح شده بود، ایجاد می‌کند.

حال که زمانی آینده موعود بود، شبیه گذشته است. آینده‌ای که آینده‌نگران تکنوسرمایه‌داری وعده داده‌اند نیز مانند گذشته است، فقط با موشک‌ها و تاکسی‌های پرنده. چیزی به نظر نمی رسد که همه ما با یک هایپرلوپ / موشک / ماشین پرنده به سمت سرزمین شگفت انگیز فردا می شتابیم. شاید به این دلیل که اکنون، در قرن بیست و یکم، رترو ناامید کننده واقعی خود سرمایه داری است؟