فهرست مطالب:

7 تفاوت بین بلاروس و روسیه. نظر ساکنین مینسک
7 تفاوت بین بلاروس و روسیه. نظر ساکنین مینسک

تصویری: 7 تفاوت بین بلاروس و روسیه. نظر ساکنین مینسک

تصویری: 7 تفاوت بین بلاروس و روسیه. نظر ساکنین مینسک
تصویری: Spojrzenie w przyszłość - cz. II Nauka odpowiedzialności - dr Danuta Adamska-Rutkowska 2024, ممکن است
Anonim

او در مورد آنها در LiveJournal "Minsk blogger" نوشت: سرزمین های بلاروس، فدراسیون روسیه و اوکراین در طول دو قرن گذشته بخشی از یک دولت بودند. من هنوز کشورهای ما را یک فضای زبانی و اجتماعی-فرهنگی واحد می دانم، عادات و ذهنیت مردم در اینجا تا حد امکان یکسان است. با این وجود، 30 سال مرزبندی سیاسی کار خود را انجام داد و کشورها شروع به نمایان شدن ویژگی های خاص خود کردند که با چشم غیر مسلح قابل توجه بود.

زندگی سیاسی

مهمترین تفاوت بلاروس و روسیه این است که زندگی سیاسی ما عملاً غایب است. هیچ رهبر اپوزیسیون در بلاروس وجود ندارد، هیچ حزب مخالف یا شبه اپوزیسیون در پارلمان وجود ندارد. همه افراد کلیدی شخصاً توسط رئیس جمهور منصوب می شوند و مرتباً توسط او مانند یک دسته کارت به هم می ریزند. بلاروسی ها مدت هاست که درک کرده اند که تأثیری بر اوضاع سیاسی کشور ندارند، بنابراین، در بیشتر موارد، از سیاست فاصله می گیرند. علاوه بر این، آنقدر از خود فاصله می گیرند که بسیاری، بدون کمک گوگل یا یاندکس، بعید است نام و نام خانوادگی نخست وزیر یا وزیر دفاع کشور را به خاطر بسپارند.

تنها یک شخصیت سیاسی شناخته شده در بلاروس وجود دارد - رئیس جمهور لوکاشنکو، در حالی که نگرش اکثریت مردم نسبت به او نیز حداکثر بی طرف است. در طول 25 سال ریاست جمهوری خود، "اما پدر" بر خلاف پوتین، زمانی را نداشت که به خاطر شاهکارهای برجسته و همچنین جنایات برجسته ای که می تواند افکار عمومی را متفرق کند، مورد توجه قرار گیرد، بنابراین تعداد بسیار کمی از طرفداران سرسخت و متنفران شدید از رئیس جمهور وجود دارد. در جامعه.

Image
Image

تلویزیون و تجارت نمایش

در بلاروس نیز تلویزیون و تجارت نمایشی و همچنین سیاست وجود ندارد. 4 کانال تلویزیونی در کشور پخش می شوند: Belarus 1، Belarus 2، Belarus 3 و SUNDENLY Belarus 5. هیچ کس نمی داند که Belarus 4 کجا رفته است، زیرا هیچ کس سه کانال اول را تماشا نمی کند (در واقع، Belarus 4 یک کانال با شبکه پخش واحد، یک پلت فرم برای همه مناطق است و در هر یک از آنها با نشان این منطقه بیرون می آید: "بلاروس 4. موگیلف"، "بلاروس 4. گومل" و غیره).

تلویزیون در بلاروس از قالب اجراهای آماتور مدرسه فراتر نرفته است؛ از نظر کیفیت محتوای آن، از همان ابتدای دهه 1990 تا حد ممکن شبیه تلویزیون روسیه است. همین امر در مورد تجارت نمایشی نیز صدق می کند: حتی یک بازیگر یا مجری بلاروسی از مقیاس کشور پیشی نگرفته است.

تنها استثنا لیاپیس تروبتسکوی است، اما او نیز عمر زیادی نداشت. اما بسیاری از بومیان بلاروس با عزیمت به روسیه تبدیل به مردم شده اند - اینها شورا و لوا از Bi-2 هستند که در بوبرویسک ، آلنا سویریدووا ، مجری تلویزیون دیمیتری شپلف شروع کردند.

Image
Image

فساد و جنایت

بسیاری از روس هایی که به کشور ما می آیند به فقدان تقریباً کامل فساد روزمره توجه می کنند - هیچ کس نمی خواهد از آنها رشوه بگیرد. در آسایشگاه ها، بسیاری از خدمتکاران از دادن انعام امتناع می ورزند، سؤالات با پلیس راهنمایی و رانندگی یا پزشکان را نمی توان «به صورت دوستانه» حل کرد. در واقع، مسلماً فساد وجود دارد، اما در واقع بسیار کمتر است.

تقریباً در همه جا رشوه دادن غیرممکن خواهد بود، در کشور KGK بدنام - کمیته کنترل دولتی که به طرز وحشیانه ای رشوه گیرندگان کوچک و مقامات فاسد را دستگیر می کند - در حال خشم است. در مورد جرایم سازمان یافته، در کشور وجود ندارد. بطور کلی. مقامات در دهه 1990 همه مقامات را منحل کردند و همانطور که می گویند به روشی نسبتاً خشن.

زیر ساخت

به دلایلی ناشناخته، در برابر پس‌زمینه دیگر کشورهای مستقل مشترک المنافع، زیرساخت‌های اجتماعی در بلاروس به‌طور باورنکردنی توسعه یافته است. مهمانان کشور به کیفیت جاده ها، مزارع آراسته و تمیزی خیابان ها توجه می کنند. جاده ها در مقایسه با روسیه و حتی در مقایسه با اوکراین واقعاً بالا هستند.اگرچه بزرگراه های فدرال در بخش اروپایی فدراسیون روسیه در سال های اخیر نیز بسیار ارزشمند شده اند. ویرانی روسیه با جاده های شکسته و پادگان های پوسیده در بلاروس نیز به میزان قابل توجهی کمتر است. تقریباً تمام شهرهای کوچکی که رفته‌ام، مرتب و آراسته به نظر می‌رسند.

Image
Image

مهاجران

یکی دیگر از ویژگی هایی که چشم روس هایی که به بلاروس می آیند را جلب می کند، همگنی ملی جمعیت است. در بلاروس، عملا هیچ مهاجری از جمهوری‌های آسیای مرکزی و کشورهای آفریقایی وجود ندارد، جامعه مسلمانان بسیار کوچک است - اولین و تنها مسجد کوچک تنها دو سال پیش در مینسک افتتاح شد. اما آنچه روس ها را بیش از همه شگفت زده می کند، در بلاروس به طور کلی و در مینسک به طور خاص، تقریباً همه سازندگان، نظافتچی ها و رفتگران محلی هستند. بلاروسی ها خودشان نظم را در کشورشان حفظ می کنند.

Image
Image

واحد پول

واحد پول بلاروس از نظر نرخ نزول از همه شانس برای رقابت با ارز زیمبابوه برخوردار است. در دوره 1991 تا 2016، 100 میلیون بار کاهش یافت (برای مقایسه، روبل روسیه در این مدت 35 هزار بار کاهش یافت). بلاروسی ها که با فروپاشی و کاهش ارزش دائمی آموزش می بینند، تمام پس اندازهای خود را به دلار نگه می دارند و تمام قیمت هایی که با حداقل قیمت خانوار متفاوت است نیز به دلار تبدیل می شوند تا واضح تر شود.

اگر به یک بلاروس قیمت یک ماشین یا یک آپارتمان به روبل بلاروس گفته شود، او متوجه نمی شود که چقدر است و می خواهد آن را به دلار یا یورو ترجمه کند: همچنین، بلاروس ها خیلی سریع در هنگام نوسانات شدید نرخ ارز حرکت می کنند. در همان ساعات اولیه آنها می دویدند تا جواهرات و لوازم خانگی را از قفسه ها پاک کنند.قیمت هایی که زنجیره های بزرگ هنوز فرصتی برای فهرست بندی آن ها نداشته اند.

بنابراین، در طول سقوط روبل روسیه در سال 2014، بلاروس ها اولین صف در تمام فروشگاه های لوازم خانگی در منطقه مرزی روسیه بودند. وقتی روس ها متوجه شدند که چه اتفاقی می افتد، قفسه های "الدورادو" و "تکنوسیلا" از قبل خالی بود.

Image
Image

حمل و نقل عمومی و عمومی

قیمت های آب و برق در بلاروس هنوز بسیار پایین است، ما سیستم پیچیده ای از مالکان نداریم، چنین فساد غیراصولی و پول خوری در بین مقامات خرد وجود ندارد، بنابراین میانگین مبلغ پرداختی در مینسک از 15 تا 30 دلار در نوسان است. معادل. و برای مبلغی که مسکووی ها برای آب و برق می پردازند، در مینسک می توان یک آپارتمان یک اتاقه در حومه شهر اجاره کرد. همین امر در مورد حمل و نقل عمومی نیز صدق می کند - سفر نسبتاً ارزان باقی می ماند - معادل 15-17 روبل روسیه، و هزینه عملاً در مینسک و مراکز منطقه ای یکسان است.

شبکه حمل و نقل عمومی از بین نرفته است، بنابراین تسلط مافیای مسیر مشاهده نمی شود، مردم همیشه یک انتخاب دارند - سریعتر، اما گرانتر با مینی بوس، یا کندتر، اما ارزانتر، با اتوبوس، تراموا یا تراموا. به هر حال، وسایل نورد تقریباً 100٪ با اتومبیل های تولید داخلی مجهز هستند - اتوبوس ها، ترالی بوس ها، ترامواها و حتی اتوبوس های برقی جدید توسط خود بلاروس تولید می شوند.

توصیه شده: