پهپاد روسی F-22 و F-35 آمریکایی را سرکوب خواهد کرد

2024 نویسنده: Seth Attwood | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-16 16:03

همانطور که در 28 ژوئن 2018 توسط آژانس گزارش شده است " اینترفاکس " اولین پهپاد تهاجمی سنگین روسی OKB "Sukhoi" "Okhotnik" وارد مرحله نهایی آزمایشات زمینی شد. یک منبع آگاه در این باره به «اینترفاکس» گفت.

همکار آژانس گفت: در کارخانه هوانوردی نووسیبیرسک (NAZ، شعبه شرکت سوخوی - IF)، اولین پرتاب پهپاد ضربتی اوخوتنیک انجام شد - این پهپاد در آستانه اولین پرواز در حال انجام آزمایش های زمینی است..

این منبع گفت: انتظار می رود اولین پرواز اوخوتنیک در سال 2019 انجام شود.

در سال 2014، مدیر اداره برنامه های هوانوردی نظامی شرکت هواپیمایی متحد (UAC)، فرمانده سابق نیروی هوایی روسیه، گزارشی از کار تحقیقاتی انجام شده در دفتر طراحی سوخو برای ایجاد یک هواپیمای سنگین ارائه کرد. پهپاد حمله ولادیمیر میخائیلوف.

میخائیلوف در پخش این ایستگاه رادیویی گفت: "اکنون کار در حال انجام است، ما در حال انجام کار روی سوخوی به نام شکارچی هستیم. این دستگاه بسیار امیدوارکننده است، اکنون کار تحقیقاتی تا سال 2015 و انتقال بعدی به کار توسعه وجود دارد." پژواک مسکو ".

مشخصات پهپاد در حال توسعه در حال حاضر فاش نشده است. طبق داده های باز، وزن برخاست آن 20 تن خواهد بود که آن را به سنگین ترین دستگاه از این نوع در حال توسعه تبدیل می کند. گزارش شده است که برای اولین بار در سال 2018 پرواز خواهد کرد و در سال 2020 به تصویب خواهد رسید.

در سال 2017، عکسی از "شکارچی" در اینترنت منتشر شد که برگرفته از ارائه وزارت دفاع روسیه بود و براساس آن این دستگاه بر اساس طرح "بال پرواز" با ارابه فرود سه چرخه در حال توسعه است.

یکی از همکارهای آگاه قبلی اینترفاکس از آزمایش پهپاد تهاجمی سنگین Altius-O با وزن بیش از 7.5 تن که توسط دفتر طراحی کازان به نام سیمونوف ساخته شده است، گزارش داد.

معاون مدیر کل Techmash (بخشی از Rostec) الکساندر کوچکین در مارس 2018، او به اینترفاکس گفت که این کنسرت توسعه یک بار جنگی برای پهپادها را آغاز کرده است، که می تواند هم سلاح های سرد و هم بمب های هوایی باشد.

طراح عمومی - معاون نوآوری UAC سرگئی کوروتکوف در دسامبر 2017، او به اینترفاکس گفت که روسیه در حال کار بر روی ایجاد پهپادهای تهاجمی است که می توانند خود را در گروه ها سازماندهی کنند و از طریق کانال های ارتباطی امن با یکدیگر هماهنگ شوند.

توسعه یک پهپاد سنگین در همایش Army-2017 توسط مدیر کل RAC MiG اعلام شد. ایلیا تاراسنکو … در نوامبر همان سال، یکی از نمایندگان شرکت اشاره کرد که پهپادهایی با وزن بین یک تن تا 15 تن در حال توسعه دارند.

رئیس جمهور روسیه ولادیمیر پوتین در پایان سال 2017 در دانشکده وزارت دفاع فدراسیون روسیه اظهار داشت که با اجرای برنامه جدید تسلیحات دولتی، تأکید ویژه ای بر تجهیز نیروها به سلاح های بسیار دقیق، سیستم های حمله بدون سرنشین و همچنین خواهد شد. جدیدترین سیستم های اطلاعاتی، ارتباطی و جنگ الکترونیک.

طرح تجهیز نیروهای مسلح روسیه به پهپادهای شوک در اکتبر 2017 توسط وزیر دفاع فدراسیون روسیه اعلام شد. سرگئی شویگو … شویگو گفت: «در آینده نزدیک، مجتمع‌هایی با هواپیماهای بدون سرنشین چند منظوره که قادر به حل مأموریت‌های شناسایی، بلکه ضربتی نیز هستند، وارد نیروهای مسلح خواهند شد.»

در بخشی از bmpd، یادآوری می کنیم که همانطور که وبلاگ ما یک سال پیش با اشاره به انتشار مجله "Air & Cosmos" در چارچوب پروژه تحقیق و توسعه "Okhotnik"، یک هواپیمای بدون سرنشین بدون سرنشین S -70 در حال ایجاد است. کار تحقیق و توسعه "Okhotnik" توسط PJSC "Company" Sukhoi "طبق قرارداد وزارت دفاع روسیه صادر شده در 14 اکتبر 2011 انجام می شود. هدف تحقیق و توسعه ایجاد یک سیستم شناسایی و حمله بدون سرنشین است که دارای بالا باشد. سرعت و استقلالپهپاد S-70 خود با موضوع شکارچی به عنوان یک هواپیمای بدون سرنشین نسل ششم شناخته می شود.

گزارش شده است که نمایشگر پهپاد S-70 در کارخانه هوانوردی نووسیبیرسک به نام V. P. ساخته شده است. چکالوف - شعبه PJSC "شرکت" سوخوی "، و اولین پرواز تظاهر کننده قبلا برای سال 2018 برنامه ریزی شده بود. جرم پهپاد در محدوده 10-20 تن است و حداکثر سرعت آن 1000 کیلومتر در ساعت تخمین زده می شود.

پهپاد "Okhotnik-B": روسیه در حال ساخت هواپیماهای کشنده F-22 و F-35 است. آمریکایی ها چیزی برای مخالفت با اندیشه نظامی-فناوری روسیه ندارند

طی دهه گذشته، ارتش های غربی به لطف استفاده گسترده از پهپادهای مختلف بر برتری خود بر هر دشمنی تاکید کرده اند. عمدتاً شناسایی و شوک سنگین. حتی در فیلم‌برداری، فیلم‌های نظارتی از شبه‌نظامیان، با تخریب بعدی آنها تقریباً زنده با کمک برخی از MQ-1 Predator، رایج شده است. علاوه بر این، فرماندهی نیروی هوایی آمریکا عملیات از کار انداختن نهایی این ماشین‌ها و همچنین اصلاحات شناسایی RQ-1 را که قبلاً منسوخ شده بود، آغاز کرده است.

آخرین پرواز آخرین دستگاه MQ-1 در 9 مارس 2018 انجام شد. با این حال، طبق قرارداد با PMC ها (اما نه از طرف نیروی هوایی)، Predator همچنان تا دسامبر سال جاری پرواز خواهد کرد. اما پس از آن تمام، فقط شناسایی جهانی و شوک MQ-9 Reaper و نورثروپ گرومن سنگین RQ-4 Global Hawk با وزن 15 تن در خدمت باقی خواهند ماند. با چشم انداز جایگزینی آنها با پروژه های مدرن تر که اکنون در دست توسعه هستند.

در این زمینه، ارتش روسیه رنگ پریده به نظر می رسید. به طور دقیق، پس از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی، او تصور کلی از سلامتی ایجاد نکرد، اما در اوت 2008 آشکار شد که بحران غلبه کرده است. درست است، تجهیز مجدد و تسلیح مجدد عمدتاً مربوط به سیستم های معمولی، البته بسیار بهبود یافته است. در حالی که منطقه هواپیماهای بدون سرنشین یک نقطه خالی بزرگ باقی ماند. آنها به سادگی در کشور ما وجود نداشتند. به دلایل ژئوپلیتیکی امکان خرید وارداتی نیز منتفی شد.

به مدت پنج سال، فقط در سبک ترین کلاس - لینک شرکت شناسایی تاکتیکی کوچک - گردان (با وزن تا پنجاه کیلوگرم و برد پرواز تا پنج کیلومتر) می توان یک حفره مهم را در توانایی های فنی بست. در حال حاضر، نیروهای مسلح فدراسیون روسیه 36 واحد و زیرواحد هواپیمای بدون سرنشین را مستقر کرده اند که با حدود دو هزار وسیله نقلیه از هفت نوع مسلح هستند که از این میان 5 مورد از همه گسترده تر هستند. در واقع، به طور دقیق، بیشتر است، زیرا طراحی ها و قابلیت های تاکتیکی و فنی سیستم های در حال خدمت است. گلابی », « تاکیون », « پایگاه », « گارنت », « Eleron-3SV"نزدیک به عظیم ترین پهپاد ارتش روسیه است" Oralan-10".

اما در برابر پس‌زمینه تصویر، که در ادراک توده‌ها به خوبی تثبیت شده است، به‌عنوان پرسه‌زن در بالای آسمان MQ-9 Reaper اصابت به یک هدف در جایی در کوه های افغانستان یا صحرای عراق، همه چیز رنگ پریده به نظر می رسید. نوعی پچ سریع. فرماندهی ارتش ایالات متحده قبلاً در مورد پهپادهای استراتژیک صحبت کرده است، در حالی که ما به پرتاب "عقاب" ادامه دادیم تا پشت دیوار خانه همسایه را نگاه کنیم.

با این حال، اکنون مشخص می شود که در سال های گذشته، ارتش روسیه نه تنها در "اشکال کوچک" درگیر بود. دفاتر طراحی نظامی روسیه در حال اتمام کار بر روی پروژه هایی هستند که می توانند نه تنها همسویی تاکتیکی، بلکه عملیاتی را نیز به طور جدی تغییر دهند. دو سال گذشته تایید وجود محصولات جدید مانند قرنیه سقوط کرد.

در نمایشگاه "MAKS-2017" شرکت " کرونشتات"یک هواپیمای شناسایی سنگین" اوریون "به وزن پنج تن، طول بال شانزده متر، خودمختاری 24 ساعت پرواز مداوم و ارتفاع عملیاتی حدود هفت کیلومتر به نمایش گذاشته شد. فهرست توانایی های آن در دو صفحه به صورت کوچک، از گونه ها گرفته شده است. و شناسایی الکترونیکی به یک رله ارتباطی یک ایستگاه سیار برای تعیین هدف و روشنایی. MQ-1 Predator و اصلاحات شناسایی MQ-9 Reaper … با این واقعیت که Orion نیز هنگام خرید 3، 3 برابر ارزان تر است و تقریباً هفت برابر - از نظر هزینه های عملیاتی.

تست های نسخه شناسایی به پایان رسیده است و انتظار می رود امسال وارد خدمت شود. علاوه بر این، Kronstadt اعلام کرد که وارد مرحله نهایی کار برای ایجاد یک اصلاح ضربه خودرو شده است.

در رژه پیروزی در 9 می 2018، ارتش روسیه یک پهپاد تهاجمی را به نمایش گذاشت. کورسی وی افزود: با وزن 200 کیلوگرم خود، برد استفاده رزمی تا 200 کیلومتر، راه حل ماموریت های شناسایی، حمل و نقل و ضربتی از جمله در برابر خودروهای زرهی سنگین را فراهم می کند. بخشی از میدان نبرد دیجیتال از ماژول های "چشم همه بین" و "فضای رزمی" تشکر می کند.

پهپاد تهاجمی "Corsair"

علاوه بر این، در گزارش تصویری از بازدید نیکلای پاتروشف، دبیر شورای امنیت روسیه از کارخانه هوانوردی کازان، نمونه اولیه یک پهپاد تهاجمی سنگین در میان نمونه‌های تجهیزات پروازی که برای نمایش به نمایش گذاشته شده بود، چشمک زد. Altair". با جرم پنج تن و طول بال 28، 5 متر، می تواند در مسافت بیش از ده هزار کیلومتر در ارتفاع عملیاتی تا 12 کیلومتر پرواز کند. خودمختاری بدون سوخت گیری در هوا به دو روز می رسد. وجود دارد. هنوز اطلاعات دقیقی در مورد برد تسلیحات داخل هواپیما وجود ندارد، اما نمایندگان این نیروگاه از "عملاً کل برد موشک های روسی" صحبت می کنند.

اما مهمترین نشت اطلاعات در مورد وضعیت فعلی کار بر روی دستگاه حمله سنگین امیدوار کننده "Okhotnik-B" که در پایان ژوئن سال جاری در کارخانه هواپیماسازی نووسیبیرسک منتشر شد. بر اساس گزارش ها، این دستگاه بر اساس راه حل های طراحی نه تنها برای آخرین جنگنده بمب افکن که قبلاً به تصویب رسیده است، ساخته شده است. PAK FA (که با نام Su-57 شناخته می شود)، اما همچنین یک بمب افکن دوربرد امیدوارکننده است PAK بله ، کار بر روی آن هنوز ادامه دارد. اکنون "Okhotnik-B" (همچنین به عنوان شناخته شده است شیء S-70 در چارچوب کار تحقیقاتی "Okhotnik" دفتر طراحی سوخو) در حال انجام آزمایشات زمینی است. چرخه بازرسی پرواز برای سال 2019 برنامه ریزی شده است. انتظار می رود تا پایان سال 2020 راه اندازی شود.

و این پیشرفته ترین و از نظر فنی پیشرفته ترین پهپاد ضربتی در جهان خواهد بود. با جرمی بالغ بر 20 تن، سرعتی تا 1000 کیلومتر در ساعت را توسعه می دهد و موشک و بار بمب مربوط به جنگنده بمب افکن استاندارد … علاوه بر این، بر خلاف MQ-9 و RQ-4، Okhotnik-B در اصل برای عملیات در شرایط اقدامات متقابل الکترونیکی گسترده و منطقه دفاع هوایی متراکم دشمن توسعه داده شد. اگر در مورد دسته های نسل های هوانوردی محبوب در غرب صحبت کنیم، MQ-9 آمریکایی فقط با نسل 4 ++ مطابقت دارد، در حالی که Okhotnik-B روسی قبلاً یک ماشین است. ششم نسل ها هنوز هیچ مشابهی برای آن وجود ندارد.

از آن می توان نتیجه گرفت که روسیه در سال 2019 به برابری در توانایی های هواپیماهای بدون سرنشین نظامی دست خواهد یافت و پس از سال 2020 همه شانس هایی را برای پیشی گرفتن از ارتش های ناتو در هواپیماهای بدون سرنشین دارد. علاوه بر این، اگر ایالات متحده از اوایل دهه 80 روی موضوع پهپادها کار کرده است و اولین RQ-1 تنها در سال 1994 به پرواز درآمد و سپس از 70 موردی که تا پایان سال 2002 به نیروی هوایی ایالات متحده تحویل داده شد، حدود چهل تصادف به دلایل فنی، روسیه موفق شد تنها در هفت سال به سطح خودروهای نسل ششم برسد. بنابراین پیشرفت صنایع دفاعی و نیروهای هوافضای روسیه در زمینه پهپادهای تهاجمی بدون سرنشین این امکان را فراهم می کند که در هر صحنه عملیاتی با اطمینان به آینده هوانوردی روسیه نگاه کنیم.