سرگئی کورولف یک مخترع نابغه است

2024 نویسنده: Seth Attwood | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-16 16:03

سرگئی پاولوویچ کورولف (1907 - 1966) در ژیتومیر به دنیا آمد. من انقلاب را در اودسا ملاقات کردم. زندگی کورولف خراب نشد. رابطه دشوار بین والدین و طلاق بعدی آنها سرگئی را حتی در جوانی مجبور کرد تا آموزش مستقل شخصیت خود را به عهده بگیرد. دوران کودکی را نزد مادربزرگش گذراند. در طول جنگ داخلی، در جریان ضد انقلاب، بهترین دوست او اوپاناس کشته شد - این اولین تراژدی در زندگی کورولف جوان بود.

مدارس در آن زمان کار نمی کردند - سرگئی در خانه درس می خواند. قبلاً در آن سالها، او برای همیشه و به طور جدی با پرواز به آسمان برده شده بود. طراحی و ساخت هواپیما برای او مهمترین چیز در جهان شد، او مقالاتی در زمینه هوانوردی، طراحی و مدل سازی هواپیما خواند. ناپدری اش گریگوری میخایلوویچ با توجه به سرگرمی های پسرخوانده خود او را به یک حلقه مدلینگ برد. در همان زمان، سرگئی در کارگاه تولیدی مدرسه کار می کرد - دانش آموزان موادی را از چوب می ساختند: چنگک، هچ، بیل.

اوضاع شروع به بهبود کرد. گروه آبی ستاره راهنمای او شد ، مدرسه نجاری مفید واقع شد - سرگئی شروع به ایجاد گلایدر کرد. اما این تنها شغلی نیست که او را مجذوب خود می کند، او توانایی های دیگری از خود نشان داد. به عنوان مثال، او در محافل ریاضی و نجوم، بخش های ژیمناستیک و بوکس شرکت می کرد، موفق می شد به شب های موسیقی و ادبی برود و اغلب کتاب می خرید.

در سال 1923، مردم اتحاد جماهیر شوروی فراخوانی دریافت کردند تا ناوگان هوایی خود را بسازند. در همان زمان، انجمن هوانوردی و هوانوردی اوکراین و کریمه ایجاد شد، جایی که سرگئی بلافاصله به عضویت این انجمن درآمد. یک بار سرگئی برای شام دیر آمد و مادرش از او پرسید که چرا اینقدر دیر آمدی. پاسخ سرگئی مادرم را کمی متعجب کرد: "من سخنرانی هایی در مورد سر خوردن در کارخانه برای کارگران خواندم، زیرا من مربی این حلقه هستم."

در طول تحصیل، سرگئی با اولین عشق خود، Xenia Vincentini آشنا شد که مجبور بود تلخی سخت ترین سال های طراح آینده را به اشتراک بگذارد. اما سرگئی بیشتر از همه نگران یک سوال دیگر بود: پروژه او برای ایجاد اولین گلایدر خود. و به دنبال هدف مورد نظر، او به موفقیت رسید - در ژوئیه 1924، پروژه او به طور کامل تثبیت شد.

در آگوست همان سال، سرگئی گواهی آموزش متوسطه با تخصص آجرکاری و کاشی را دریافت کرد. کورولف پس از دریافت تحصیلات و تخصص، جرأت می کند موضوع جدی تری را انجام دهد: ساخت هواپیما و پرواز با آنها. اما برای رسیدن به این هدف نیاز به ورود به دانشکده نیروی هوایی داشت و با وجود مقاومت مادرش اصرار کرد. ماریا نیکولایونا با اطمینان از غیرممکن بودن متقاعد کردن پسرش موافقت کرد.

اما مسیر رسیدن به رویا فوق العاده دشوار بود، حتی می توان گفت بی رحمانه و تا حدودی ناعادلانه. پدر سرگئی برای همیشه درگذشت و کشور اغلب از درون در خطر بود. اما اراده این شخص با سخت ترین آزمایش ها نمی تواند شکسته شود - آنچه به جلو منجر شد قوی تر از مصیبت و عذاب بود.

به اندازه کافی عجیب، اما این مادرش بود که او را به سمت هدف مورد نظر سوق داد، سالها با تمام توان مانع از این امر شد. او نمی خواست پسرش صدمه ببیند و حتی بدتر از آن، او در هواپیما سقوط کرد و بنابراین به هر طریق ممکن او را متقاعد کرد و او را به سمت دیگری هدایت کرد. اما درست زمانی که سرگئی با مشکل ورود به آکادمی نیروی هوایی مواجه شد، مادرش ماریا نیکولاونا به او کمک کرد. واقعیت این است که برای پذیرش نیاز به خدمت در ارتش سرخ و رسیدن به 18 سال بود، اما مادر با پیوست کردن گواهی تایید کننده واقعیت پروژه K-5 غیر موتوری، خواستار استثنایی برای پسرش شد. هواپیما

در حالی که کمیسیون در حال تصمیم گیری بود، در 19 اوت 1924، سرگئی وارد موسسه در کیف شد. آکادمی مسکو در حاشیه باقی ماند.

در مؤسسه ای که سرگئی تحصیل کرد ، بخش هوانوردی کار نکرد.این خبر به شدت او را ناراحت کرد - لیوان برای کار به شدت کمبود داشت. اما رئیس VF Bobrov به کسانی که مایل به دریافت آموزش فنی هوانوردی، انتقال به مدرسه عالی فنی مسکو یا تلاش برای ورود به آکادمی نیروی هوایی هستند توصیه کرد. سرگئی، بدون تاخیر یک روز، مسکو را ترک می کند، جایی که مادرش قبلاً استثنایی برای پذیرش پسرش به عنوان شنونده به دست آورده است.

در اوت 1926 سرگئی وارد مسکو شد. هنگامی که او سعی کرد وارد مدرسه عالی فنی مسکو شود، با او مخالفت شد. اما کورولف امید خود را از دست نداد و با جمع آوری تمام اسناد ، دوباره به مدرسه عالی فنی مسکو رفت. پس از صحبت با رئیس، او در یک گروه ویژه عصرانه در زمینه هوا مکانیک ثبت نام کرد. رویاها به حقیقت می پیوندند. یک مدرسه گلایدینگ در مسکو افتتاح شد، ایده ها یکی پس از دیگری متولد شدند و رویداد اصلی از قبل نزدیک بود.

و سپس لحظه ای فرا رسید که نقطه عطفی برای کورولف شد ، او با مردی ملاقات کرد که توانست تأثیر عظیم و مفیدی بر او بگذارد ، او کنستانتین ادواردوویچ تسیولکوفسکی بود. این ملاقات در زندگی سرگئی پاولوویچ تعیین کننده شد: رویای پرواز به فضا به واقعیت تبدیل شد. ساختن موشک و پرواز آنها - این معنای تمام زندگی او بود.

اما قبل از اینکه اجرای هدف اصلی هنوز دور باشد، کورولف به ساخت گلایدرها و توسعه مجدانه موتورهای جت ادامه داد. او به یک چیز ساده، اما مهم برای خود پی برد: بدون موتورهای قوی، هوانوردی خیلی پیشرفت نخواهد کرد.

به اندازه کافی عجیب، در سال 1933، کورولف قول داد که ظرف 4 تا 5 سال موتورهای کشور را با سرعت 1000 کیلومتر در اختیار خواهد داشت. در 01:00. اما بنا به گزارش کذب، متهم به خرابکاری شد و در شهریور 1337 به 10 سال زندان در اردوگاه های کار اجباری با رد صلاحیت به مدت پنج سال محکوم شد. نه تنها توسعه جت، بلکه موشک های کالیبر بزرگ با سرعت 800 تا 1000 متر در ثانیه نیز کنار گذاشته شد.

دو سال بعد ، کورولف به رهبری A. N. به دفتر طراحی منتقل شد. توپولف، جایی که او در طراحی هواپیماهای PE-2 و TU-2 شرکت کرد. زندانیان دیگری نیز با او کار می کردند. شرایط زندگی بهبود یافت، اما اتهامات علیه کورولف لغو نشد.

در سال 1939 جنگ شروع شد. در اوایل دهه 40، زمانی که نازی ها برای رسیدن به اوج سلطه بر جهان تلاش می کردند، بشریت در آستانه بردگی بود. در شمال شرقی آلمان در سایت آزمایش Peenemünde، موشک های بالستیک "V-2" توسعه یافت. در انگلستان، عمدتاً در لندن، گلوله‌های پرتاب شده توسط موشک باریدند. هیتلر رویای انتقام و نابودی را در سر می پروراند و در بمباران بریتانیا از هیچ هزینه ای دریغ نمی کند. نتایج آلمان ها را راضی نکرد - موشک ها بیشتر و بیشتر پرتاب می شدند.

اما در آن زمان بود که جنگ مکانیسمی را که به عنوان آغاز "حماسه" کیهانی بود، از بین برد. و سپس اولین دانه ها ریخته شد که توانست نتایج بزرگی را در توسعه فضای فرازمینی به ارمغان آورد.

سرگئی پاولوویچ که از روزنامه ها در مورد بمباران بریتانیا با موشک های بالستیک یاد گرفت، به شدت ناراحت شد: به دلیل این واقعیت که مردم هنوز کشته می شدند و به این دلیل که آلمان ها از اتحاد جماهیر شوروی پیشی گرفتند. از این گذشته ، تحولات او می توانست اتحاد جماهیر شوروی را خیلی زودتر به حضور چنین موشک هایی برساند ، اما در حالی که کورولف در زندان بود ، در ساخت هواپیما شرکت نکرد و بنابراین گرانبهاترین زمان - زمان را از دست داد.

پس از شکست رایش سوم، مسابقه ای برای تسخیر فضا بین اتحاد جماهیر شوروی و ایالات متحده آغاز شد. در آمریکا، ورنر فون براون، ورنر فون براون، SS Sturmbannfuehrer، که قبلا به نازی ها خدمت کرده بود، رهبری آن را بر عهده داشت. در اتحاد جماهیر شوروی، سرگئی پاولوویچ کورولف به عنوان رئیس طراحی موشک منصوب شد. در سال 1944، به دستور شخصی استالین، سرگئی پاولوویچ سرانجام از زندان آزاد شد. سابقه کیفری او حذف شد، اما او از بازپروری محروم شد.

توسعه آلمانی "FAU-2" به عنوان پایه ای برای آزمایش در نظر گرفته شد. بر اساس آن، نسخه های مختلفی از موشک ها ایجاد شد. اما دفتر طراحی تحت کنترل کورولف انواع فضاپیماهای خود را توسعه داد و در سال 1956 یک موشک بالستیک بین قاره‌ای دو مرحله‌ای R-7 ایجاد شد. این موشک دارای سرجنگی جداشدنی بود و با موفقیت در فضانوردی در SSR قزاقستان آزمایش شد.

زندگی در حال بهتر شدن بود ، کورولف به رویای قدیمی بازگشت ، اما شادی با مشکل جایگزین شد - جدایی با Ksenia و دختر ناتالیا. با ناتالکا (همانطور که او دخترش را صدا کرد) روابط بهبود نیافته است. کورولف با عشق جدیدی آشنا شد - نینا که تا پایان روزهای پرمشغله اش با او ماند. و این روزها مملو از وقایع بود - رویدادهای بزرگی که کل جهان را تکان داد. حوادثی که در تاریخ بشریت عصر کیهانی جدیدی را گشود.

در 4 اکتبر 1957، دانشمندان شوروی به موفقیت بزرگی دست یافتند: اولین ماهواره زمین مصنوعی جهان، اسپوتنیک-1، به فضا رفت. اعلام پرتاب موشک به مدار زمین برای آمریکا شوک بود. سوسیالیسم از سرمایه داری پیشی گرفت و اولین کسی بود که ماشین های پرنده را به فضای نزدیک زمین آورد.

اما کورولف روشی عجیب داشت که او را از حرف به عمل سوق داد: به محض اینکه یک پروژه تکمیل شد، کورولف از قبل در حال برنامه ریزی پروژه بعدی بود. و این پروژه مخاطره آمیز و حتی جسورانه بود: در 12 آوریل 1961 ، دستگاهی با مردی در داخل مدار زمین نزدیک شد - این یوری آلکسیویچ گاگارین بود. و سپس آمریکایی ها چیزی داشتند که روی آن کار کنند: موشک آنها از نظر قدرت و وزن تفاوت قابل توجهی با موشک شوروی داشت.

بدون محدود کردن صراحت می توان گفت که زندگی سرگئی پاولوویچ محاکمه های زیادی را پشت سر گذاشت: کیفرخواست های بی اساس، بازجویی با استفاده از زور وحشیانه، حضور در اردوگاه های اصلاحی و در نتیجه مرگ زودهنگام در سن 59 سالگی.

در ساخت غول پیکر سازه های بزرگ، هرگز یک نظر واحد وجود ندارد، اتفاق می افتد که یک ایده از توانایی های انسانی پیشی می گیرد، اما طراحان و فضانوردان شوروی توانستند آنچه را که کورولف برنامه ریزی کرده بود، انجام دهند. برادران کوچکتر ما نیز به کمک آمدند - سگها: بلکا و استرلکا، ZIB (معاون ناپدید شده بابیک)، زوزدوچکا و دیگران. فضاپیمای کورولف به سمت زهره، مریخ و ماه پرتاب شد. تحت رهبری او، فضاپیمای سایوز توسعه یافت.

پس از پرواز فضایی یوری گاگارین، کورولف بیش از یک بار جهان را با دستاوردهای دفتر طراحی خود شگفت زده کرد: در 6 آگوست 1961، یک کشتی ماهواره ای با G. Titov در کشتی بیش از 17 دور زمین را به مدت 25 ساعت و 18 دقیقه انجام داد. این زن بدون پرواز به فضا نماند - والنتینا ولادیمیروا ترشکووا مشهور جهان او شد. اولین کسی که دوباره به فضا رفت یک مرد شوروی بود - الکسی لئونوف همراه با پاول بلیایف. فقط یک رویا محقق نشد - این فرود یک مرد در ماه تحت برنامه پروازهای سرنشین دار است.

امروز S. P. کورولف را بدون شک می توان بزرگترین نابغه تاریخ بشریت نامید. او تمام زندگی خود را وقف آسمان کرد، او تمام توان خود را به کیهان بخشید. اما پس از آن، زمانی که موشک های او به آسمان پرتاب شد، نه آمریکا و نه اتحاد جماهیر شوروی از او خبر نداشتند. تنها پس از مرگ او، تمام جهان نام قهرمان را شنیدند، که با وجود مشکلات، موفق شد نام خود را بشوید و یک موشک فضایی عظیم را از زمین جدا کند. در سال 1957، کورولف بازسازی شد.

سرگئی کورولف آزمون را گذراند: هم به طور غیرارادی و هم انجام وظیفه ای که پیش روی خود قرار داده بود. اما من باید در مبارزه برای رهبری و عدالت انرژی زیادی می دادم.