شاهکارهای زیرزمین: ماشین های خانگی شوروی

2024 نویسنده: Seth Attwood | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-16 16:03

برای کسی پوشیده نیست که تولید خودرو در اتحاد جماهیر شوروی نسبتاً ناچیز بود. ماشین آلات شوروی با قابلیت اطمینان آنها متمایز بودند ، اما از توده خاکستری متمایز نبودند. به همین دلیل است که در قلمرو سرزمین پهناور ما صنعتگرانی وجود داشتند که ماشین ها را با دست در گاراژها یا حتی در آپارتمان ها ایجاد می کردند. اکثر آنها طراحی معتبری داشتند و از نظر کارایی از خودروهای مفهومی خارجی کم نداشتند.

شاهکارهای زیرزمین

در سال 1963، مسابقه ماشین های خانگی در مسکو برگزار شد که در آن چندین مدل جالب ارائه شد. بسیاری از آنها مدتهاست که در گاراژها خراب یا پوسیده شده اند. در دهه 1980، "DIY" به یک سرگرمی محبوب و یک روند کلی در بین رانندگان تبدیل شد. انتظار در صف برای یک ماشین جدید اغلب ممکن است سال ها طول بکشد. در این مدت امکان مونتاژ مستقل ماشین وجود داشت. چرا که نه؟

البته چنین کاری نیاز به دانش عمیق و حداقل استعداد داشت. شخصی اتومبیل های خود را بر اساس مدل های آماده طراحی کرده است، به عنوان مثال، Moskvich. اما استادانی بودند که شاهکارها را کاملاً از ابتدا خلق کردند. این روند ممکن است سال ها طول بکشد. شاسی، بدنه، موتور، واحدهای خانگی: همه در کنار هم قرار گرفتند و به یک شاهکار منحصر به فرد تبدیل شدند.

صنعتگرانی که به تولید "محصولات خانگی" مشغول بودند، بیشتر شهروندان عادی بودند، بنابراین گاراژهای شخصی باید به کارگاه تبدیل می شدند. مواردی وجود دارد که اتومبیل ها مستقیماً در آپارتمان ها ایجاد می شوند. برای این اهداف، یک اتاق جداگانه اختصاص داده شد که در آن دستگاه به تدریج جزئیات به جزئیات توسعه یافت. اما مشکل اصلی چنین کارگاه های "آپارتمان" فرود ماشین تمام شده به خیابان بود. شچربین ها از طناب برای پایین آوردن فرزندان خود استفاده می کردند و گاهی اوقات از یک جرثقیل کامل کامیون استفاده می شد، مانند خودروی مفهومی هنریخ ماتووسیان از ایروان.

در دوران اتحاد جماهیر شوروی، بیش از صد "محصولات خانگی" ایجاد شد. برخی به طور خاص برای نمایشگاه ها طراحی شده اند و برخی منحصراً برای رضایت شخصی ساخته شده اند. متأسفانه بسیاری از آنها اکنون در وضعیت بسیار بدی هستند، اما برخی هنوز در نمایشگاه ها یا مجموعه های خصوصی می درخشند. در زیر تنها بخش کوچکی از نمونه های شناخته شده خودروهای ساخت شوروی است. همه آنها شبیه هم نیستند، آنها سبک و ایده منحصر به فرد خود را دارند.

1. "سایگا"

یک ماشین خانگی منحصر به فرد ساخته شده توسط مکانیک خودرو گنادی ولاسیف در گاراژ خود. سایگا برای رالی و گردشگری ساخته شده است. بدنه خودرو از فایبرگلاس ساخته شده بود و موتور از خودروی VAZ-2101 قرض گرفته شد.

2. "کاتران"

ماشین "Katran" توسط الکساندر فدوتوف را به حق می توان یکی از درخشان ترین نمایندگان عصر شوروی "خانگی" نامید. به گزارش Novate.ru، کاتران بارها در سفرها و نمایشگاه های توریستی نه تنها در اتحاد جماهیر شوروی، بلکه در خارج از کشور شرکت کرده است. فدوتوف تصمیم گرفت برای توسعه موتور خود زحمتی ایجاد نکند و یک موتور استاندارد از VAZ-2101 نصب کرد و بدنه از فلز و فایبرگلاس مونتاژ شد.

3. "راسو"

یک ماشین جوانان که توسط لوله کش ولادیمیر میشچنکو و پسرش مونتاژ شده است. ساخت این خودرو هفت سال طول کشید. "لاسکا" چندین بار به عنوان بهترین خودروی اسپرت خانگی شناخته شده است. نوع بدنه - کوپه دو نفره. طراحی این خودرو شبیه موستانگ آمریکایی بود، اما کاملاً از فایبرگلاس ساخته شده بود.

4. "یونا"

"فراری شوروی" - اینگونه در مطبوعات به خودروی خانگی برادران جبر لقب داده شد. و همچنین "لاسکا" "یونا" در نوعی از یک کوپه دو نفره ساخته شد. بیشتر زمان صرف تولید یک بدنه قرمز روشن از ماتریس فایبر گلاس می شود. موتور از GAZ-24. برای چندین دهه، یکی از برادران یوری نیم میلیون کیلومتر در سراسر کشور با "یونا" سفر کرد. امروز ماشین در یک حیاط معمولی مسکو پارک شده است. مدت زیادی است که کسی آن را رانندگی نکرده است.

5. "برگ طلایی"

"خانگی" ساخته الکسی ملنیک با دیگر خودروهای مشابه در طرح موتور عقب و موتور با ZAZ-968 تفاوت داشت. سدان با نام غیرمعمول "برگ طلایی" همچنین فرمول مسافری غیر استاندارد داشت: 2 + 1 (دو بزرگسال به علاوه یک صندلی کودک). بدنه خودرو به طور کامل از پلاستیک مقاوم ساخته شده است.

6. "Ichthyander"

خودروهای به اصطلاح آبی خاکی جایگاه ویژه ای در بین «ساماوتوها» داشتند. ایگور ریکمان، دوستدار اتومبیل «Ichthyander» از دورالومین ساخته شده بود و از موتور VAZ-2101 نیرو می گرفت. روی آب، ماشین می تواند با سرعت 18 کیلومتر در ساعت حرکت کند.

7. "کار"

این خودرو با نام نمادین "Trud" توسط مهندس مسکو O. Kurchenko در سال 1964 ساخته شد. ساختمان ترودا سزاوار توجه ویژه است. برای چندین سال کورچنکو بدن را از تکه های فولادی تنظیم کرد و پخت. این خودرو همچنین مجهز به موتور 3 سیلندر تولید خود است.

8. "GTSC"

خودروی افسانه ای خانگی برادران شچربینز که از چندین تغییر ظاهری جان سالم به در برده و تا به امروز به خوبی زنده مانده است. مخفف "GTSC" مخفف "Gran Turismo Shcherbins" است. برادران قاب بدنه را درست در حیاط یک ساختمان مسکونی جوش دادند، سپس به صورت دستی آن را به طبقه هفتم رساندند، آن را با صفحات فایبرگلاس پوشانیدند و سپس دوباره پایین آوردند.

9. "پانگولینا"

فرقه دیگر "محصول خانگی" که در اصل از اوختا است. در طول یک سال، مهندس الکساندر کولیگین، همراه با گروهی از دانش آموزان از یک حلقه فنی، یک ماشین را از پانل های جداگانه مونتاژ کردند. در نتیجه، "پانگولینا" طرحی آینده نگر به دست آورد که برای یک شهروند عادی شوروی غیرمعمول است. به عنوان مثال، با بالا بردن سقف به سمت بالا همراه با شیشه جلو، امکان ورود به خودرو وجود داشت و با وارد کردن کد روی پنل دیجیتال، موتور روشن می شد.

10. "عطارد"

تاریخچه ماشین "مرکوری" به زمانی برمی گردد که سه دوست: یک مجسمه ساز، یک هنرمند و یک قفل ساز تصمیم گرفتند ماشین منحصر به فرد خود را از ابتدا بسازند. مجسمه ساز به توسعه بدن مشغول بود، هنرمند روی طراحی کار کرد و قفل ساز واحدهای نیرو را مونتاژ کرد. در نتیجه، ماشین مفهومی اسپرت "Mercury" متولد شد. در مجموع پنج نسخه از «مرکوری» ساخته شد که هر کدام منحصر به فرد و متفاوت از بقیه بود.

11. "لورا"

در سال 1981 نمایشگاه دیگری از خودروهای خانگی در لنینگراد برگزار شد. دو دانش آموز گنادی خاینوف و دیمیتری پارفیونوف با الهام از این نمایش تصمیم گرفتند کاری مشابه انجام دهند. برای این منظور، آنها یک انبار متروکه پیدا کردند و روزانه روی توسعه آنها کار کردند. رفقا محاسبات لازم را با کمک کامپیوتر دانشگاه در پوشش ترم انجام دادند. در نتیجه، چهار سال بعد، دو اتومبیل تقریباً یکسان با نام رایج «لائورا» مونتاژ شدند.

12. "تریتون"

وسیله نقلیه آبی خاکی دیگری که توسط مهندس D. Kudryachkov ساخته شده است. قابل توجه است، اما "تریتون" به طور همزمان در پلیس راهنمایی و رانندگی و در بازرسی از شناورهای کوچک درج شده است. این دوزیست به موتوری از ولگا و شاسی از Zaporozhets مجهز شده بود. یک توپ آب به عنوان یک پروانه در آب مورد استفاده قرار گرفت که به تریتون اجازه داد تا سرعت 50 کیلومتر در ساعت شتاب بگیرد.