مگالیت های جدید بعلبک

2024 نویسنده: Seth Attwood | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2023-12-16 16:03

بعلبک شهری در لبنان است که در آن از بزرگترین آجرهای دنیا (که من می شناسم) در ساخت و ساز استفاده می شود. وزن حدود 1000 تن است. معروف ترین آنها سنگ جنوبی است. همه دوست دارند از اطراف و اطراف او عکس بگیرند.

یک پارک تفریحی در سوئیس حتی یک تصویر بصری ساخته است، جایی که حدود 20 نسخه کوچک شده از جرثقیل های مدرن در اطراف یک کپی کوچک شده از این سنگ قرار داده شده است، که با هم می توانند به نوعی این سنگ شکن را بلند کنند.

در اینجا محل ادغام آن با سنگ است:

آنها شروع به بریدن آن از سنگ کردند، اما آن را تمام نکردند. و بتن ربطی به آن ندارد. بنابراین به ایگور داویدنکو و کسانی که به نسخه واقعی اعتقاد دارند بگویید.

دومین آجر ناتمام از معدن بعلبک کمتر شناخته شده است، که بعداً شخصی چندین بلوک کوچک را از آن جدا کرد:

این آجرها بریده شده و در طول یک کیلومتر منتقل شده و محکم در دیواره‌های سازه مگالیتیک قرار گرفته‌اند، به طوری که امکان چسباندن سوزن بین آجرهای مجاور وجود ندارد.

تمام این مگالیت های بالبک برای جهان متمدن کم و بیش در 150 سال گذشته از زمان ظهور عکاسی در اواسط قرن نوزدهم شناخته شده است.

اما، در تابستان 2014، پیشرفتی رخ داد که حتی برای کسانی که به این موضوعات علاقه مند هستند هنوز کمی شناخته شده است. که مرا بر آن داشت که قلم را به دست بگیرم.

باستان شناسان آلمانی و لبنانی سرانجام تصمیم گرفتند تا زیر سنگ جنوبی را نگاه کنند، شروع به حفاری و حفر حداقل 2 آجر دیگر با اندازه بزرگتر، با وزن تا 2000 تن کردند:

و این جالب ترین چیز نیست. معلوم شد که سنگ معروف جنوبی به احتمال زیاد با یک برش افقی از پایین صخره جدا شده است. هنگامی که لایه خاک زیر سنگ برداشته شد، خط برش آشکار شد:

شاید، البته، این فقط یک خط فقط در اطراف مگالیث باشد، اما نه از طریق، هیچ کس هنوز بررسی نکرده است که آیا از طریق آن عبور کرده است یا خیر. برای بررسی لازم است که این آجر را با جک از یک طرف بالا ببرید که کاملاً واقع بینانه است. جک هایی برای صدها تن وجود دارد.

اما نمی توانم تصور کنم این برش افقی در امتداد سنگ چگونه می تواند ساخته شود. اولین چیزی که به ذهن می رسد این است که دو نفر در دو طرف سنگ می ایستند، یک نخ یا کابل می کشند و شروع به اره کردن می کنند و از کنار سنگ عبور می کنند. اما چگونه می توان یک خط مستقیم را حفظ کرد؟ سپس باید راهنماها را در امتداد مگالیت بکشید و 2 چرخ دستی با یک نخ کشیده شده بین آنها در امتداد آنها سوار می شوند. اگر ریسمان پاره شد، باید از ابتدا دوباره اره کنید. برای جلوگیری از این امر، باید یک برش ضخیم ایجاد کرد و نوعی تکیه گاه گذاشت تا بین سطوح فاصله ایجاد شود و یک سر رشته را بتوان در این شکاف فرو کرد. اما پس از کل فرآیند پشتیبان گیری به کجا رفتید؟ شاید آنها قبلاً صاف و پوسیده شده بودند یا از یخ ساخته شده بودند و قبلاً ذوب شده و جذب شده بودند. این فانتزی بسیار تقریبی من است، من تظاهر به درستی نمی کنم. فقط با صدای بلند فکر می کنم. نسخه های خود را در نظرات پیشنهاد دهید،

نسخه دوم دارای فناوری پیشرفته است. آندری اسکلیاروف در آخرین سفر به بعلبک در مارس 2014 شاهد یک برش شگفت انگیز با ضخامت صفر بود. علاوه بر این، نه انتها به انتها !!!

به احتمال زیاد، آن توسط یک برش پرتو با طراحی ناشناخته با فناوری پیشرفته ساخته شده است. چنین تیری به خوبی می‌توانست زیر این مگالیت یک آندرکات ایجاد کند.

همه اینها به تفصیل در فروم LAIKR (آزمایشگاه تاریخ جایگزین به جز روسیه) مورد بحث قرار گرفته است.

لئو اسلیم